آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۸۶۲
۱۴:۳۴
۱۳۹۶/۰۳/۱۶

مقایسه ب ام و کوپه سری 8 با مرسدس کوپه کلاس S +تصاویر

پدال نیوز: سری 8 کاملا اسپورت طراحی شده و کلاس S کاملا لوکس است. هر دو خودرو غرق فناوری بوده و کیفیت مواد استفاده شده در آنها بسیار بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طرفداران برندهای آلمانی این روزها درگیر مدل جدیدی از نسخه مفهومی کوپه بی‌ام‌و سری 8 شده و با آب و تاب از آن سخن می‌گویند. این خودروهای دو در که اخیرا معرفی شده اند به شدت خیره کننده به نظر می‌رسند و احتمالا اولین مدل از سری 8 از GT هایی است که مشتریان بی‌ام‌و آرزوی ساخته‌شدن آن را از ابتدای احداث خطوط تولید این سری داشتند.

با این وجود این مدل تنها خودروی آلمانی فریبنده GT در این بخش و کلاس نیست. رقیب همیشگی باوارایی‌ها یعنی مرسدس بنز نیز در حال حاضر یکی از جذاب‌ترین کوپه‌های GT در کلاس S خود را آماده ورود بازار دارد که ناخواسته در مقایسه با سری 8 بی‌ام‌و قرار خواهد گرفت.
مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

از آنجا که بی‌ام‌و کوپه سری 8 در ساختار مفهومی ارائه شده آن را با مدل مفهومی کوپه کلاس S مرسدس مقایسه خواهیم کرد. به خصوص که محصول نهایی این خودرو بسیار شبیه نسخه مفهومی آن ارائه شده است.

در ابتدا شما متوجه شباهت‌های ظاهری این دو خواهید شد. در هر دو خودرو، درهای موتور طولانی و برجستگی‌ و قوس نمای جلو کوتاه است. هر دوی این خودروها در بخش گلگیرها دارای موج‌های بلند هستند، صندلی خودروها نیز در ارتفاع پائین‌تری قرار دارد. مدل مفهومی  کوپه کلاس S شباهت زیادی به مدل تولیدی آن دارد و شنیده‌ها از مدل تولیدی کوپه بی‌ام‌و سری 8 نیز همین موضوع را تائید می‌کنند. البته انتظار داریم مدل تولیدی سری 8 بی‌ام‌و نیز به اندازه مدل مفهومی‌اش ساده و اصیل باشد.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

با این وجود انتخاب بین کوپه‌های کلاس S بنز و سری 8 کار سختی است. در هر دوی این خودروها شاهد خشونت ظاهری بیشتری برای داشتن یک ظاهر تهاجمی هستیم. دریچه‌های هوای ورودی بزرگ و سقف‌های جذاب‌تر در تهاجمی‌تر شدن خودرو بی‌تاثیر نیستند. اما اگر ظرافت و شیک‌تر بودن بیشتر کلاس S را می‌پسندید سرزنشتان نمی‌کنیم.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

نما جلوی خودرو در این خودروها کمی جذاب‌تر است. در کلاس S مرسدس جلو پنجره و چراغ‌ها موزون و هماهنگ ارائه شده و تضادی در آن نمی‌بینیم. اما در مدل مفهومی سری 8 شاهد رخ کارتونی هستیم که کمی هم عصبانی به نظر می‌رسد. (یک گاو خشمگین). جلو پنجره در این خودرو بیش از حد بزرگ به نظر می‌رسد و چراغ‌های آن نیز به شدت خشن می‌رسند. البته شاید این بخش در نسخه تولیدی تغییراتی را از خود نشان دهد.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

در داخل این خودروها نیز حال و هوای کاملا متفاوتی را شاهد هستیم. سری 8 کاملا اسپورت طراحی شده و کلاس S کاملا لوکس است. هر دو خودرو غرق فناوری بوده و کیفیت مواد استفاده شده در آنها بسیار بالاست. در فضای داخلی سری 8 به وضوح بر تجربه رانندگی تاکید شده است و فناوری‌ها در این خصوص بیشتر برای راننده چیده شده‌اند. در کلاس S که به همان سری 8 فناورانه ارائه می‌شود، تمرکز بیشتر برای راحتی و رفاه کاربران به کار رفته است. اگر کابین اسپورت‌تر را دوست دارید سری 8 را برگزینید و اگر خودروی لوکس‌تر را می‌خواهید بنز را انتخاب کنید. شباهت زیاد نسخه مفهومی به بنز به مدل تولیدی کاملا غافلگیرکننده است. در خصوص کابین سری 8 نیز شنیده‌ها حکایت از هماهنگی 80 درصدی کابین با نسخه تولیدی دارد.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

این دو خودرو که نماینده GT‌ های آینده هستند بسیار چشم‌گیرند، اما مدل مفهومی بی‌ام‌و سری 8 بر ستون اسپورت‌ها تکیه می‌زند و مدل مفهومی کلاس S مرسدس بنز روی تخت تجملات می‌نشیند.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو