آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۸۶۲
۱۴:۳۴
۱۳۹۶/۰۳/۱۶

مقایسه ب ام و کوپه سری 8 با مرسدس کوپه کلاس S +تصاویر

پدال نیوز: سری 8 کاملا اسپورت طراحی شده و کلاس S کاملا لوکس است. هر دو خودرو غرق فناوری بوده و کیفیت مواد استفاده شده در آنها بسیار بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طرفداران برندهای آلمانی این روزها درگیر مدل جدیدی از نسخه مفهومی کوپه بی‌ام‌و سری 8 شده و با آب و تاب از آن سخن می‌گویند. این خودروهای دو در که اخیرا معرفی شده اند به شدت خیره کننده به نظر می‌رسند و احتمالا اولین مدل از سری 8 از GT هایی است که مشتریان بی‌ام‌و آرزوی ساخته‌شدن آن را از ابتدای احداث خطوط تولید این سری داشتند.

با این وجود این مدل تنها خودروی آلمانی فریبنده GT در این بخش و کلاس نیست. رقیب همیشگی باوارایی‌ها یعنی مرسدس بنز نیز در حال حاضر یکی از جذاب‌ترین کوپه‌های GT در کلاس S خود را آماده ورود بازار دارد که ناخواسته در مقایسه با سری 8 بی‌ام‌و قرار خواهد گرفت.
مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

از آنجا که بی‌ام‌و کوپه سری 8 در ساختار مفهومی ارائه شده آن را با مدل مفهومی کوپه کلاس S مرسدس مقایسه خواهیم کرد. به خصوص که محصول نهایی این خودرو بسیار شبیه نسخه مفهومی آن ارائه شده است.

در ابتدا شما متوجه شباهت‌های ظاهری این دو خواهید شد. در هر دو خودرو، درهای موتور طولانی و برجستگی‌ و قوس نمای جلو کوتاه است. هر دوی این خودروها در بخش گلگیرها دارای موج‌های بلند هستند، صندلی خودروها نیز در ارتفاع پائین‌تری قرار دارد. مدل مفهومی  کوپه کلاس S شباهت زیادی به مدل تولیدی آن دارد و شنیده‌ها از مدل تولیدی کوپه بی‌ام‌و سری 8 نیز همین موضوع را تائید می‌کنند. البته انتظار داریم مدل تولیدی سری 8 بی‌ام‌و نیز به اندازه مدل مفهومی‌اش ساده و اصیل باشد.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

با این وجود انتخاب بین کوپه‌های کلاس S بنز و سری 8 کار سختی است. در هر دوی این خودروها شاهد خشونت ظاهری بیشتری برای داشتن یک ظاهر تهاجمی هستیم. دریچه‌های هوای ورودی بزرگ و سقف‌های جذاب‌تر در تهاجمی‌تر شدن خودرو بی‌تاثیر نیستند. اما اگر ظرافت و شیک‌تر بودن بیشتر کلاس S را می‌پسندید سرزنشتان نمی‌کنیم.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

نما جلوی خودرو در این خودروها کمی جذاب‌تر است. در کلاس S مرسدس جلو پنجره و چراغ‌ها موزون و هماهنگ ارائه شده و تضادی در آن نمی‌بینیم. اما در مدل مفهومی سری 8 شاهد رخ کارتونی هستیم که کمی هم عصبانی به نظر می‌رسد. (یک گاو خشمگین). جلو پنجره در این خودرو بیش از حد بزرگ به نظر می‌رسد و چراغ‌های آن نیز به شدت خشن می‌رسند. البته شاید این بخش در نسخه تولیدی تغییراتی را از خود نشان دهد.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

در داخل این خودروها نیز حال و هوای کاملا متفاوتی را شاهد هستیم. سری 8 کاملا اسپورت طراحی شده و کلاس S کاملا لوکس است. هر دو خودرو غرق فناوری بوده و کیفیت مواد استفاده شده در آنها بسیار بالاست. در فضای داخلی سری 8 به وضوح بر تجربه رانندگی تاکید شده است و فناوری‌ها در این خصوص بیشتر برای راننده چیده شده‌اند. در کلاس S که به همان سری 8 فناورانه ارائه می‌شود، تمرکز بیشتر برای راحتی و رفاه کاربران به کار رفته است. اگر کابین اسپورت‌تر را دوست دارید سری 8 را برگزینید و اگر خودروی لوکس‌تر را می‌خواهید بنز را انتخاب کنید. شباهت زیاد نسخه مفهومی به بنز به مدل تولیدی کاملا غافلگیرکننده است. در خصوص کابین سری 8 نیز شنیده‌ها حکایت از هماهنگی 80 درصدی کابین با نسخه تولیدی دارد.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

این دو خودرو که نماینده GT‌ های آینده هستند بسیار چشم‌گیرند، اما مدل مفهومی بی‌ام‌و سری 8 بر ستون اسپورت‌ها تکیه می‌زند و مدل مفهومی کلاس S مرسدس بنز روی تخت تجملات می‌نشیند.

مقایسه تصویری: کوپه بی‌ام‌و سری 8 یا مرسدس کوپه کلاس S

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه