آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۸۴۸
۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۶

قانون جدید شخص ثالث در سندیکای بیمه‌گران چگونه اجرا می‌شود؟

پدال نیوز: چگونگی اجرای مواد ۳۲ و ۵۸ قانون جدید شخص ثالث در دومین جلسه کمیسیون مالی سندیکای بیمه‌گران ایران در سال ۹۶ بررسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نحوه اجرای موضوع ماده ۵۸ قانون جدید شخص ثالث طی نامه رئیس کل بیمه مرکزی در کمیسیون مالی سندیکای بیمه گران مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
 
در این جلسه جهت اجرای صحیح تکالیف آئین نامه شماره ۵۸ شورایعالی بیمه در خصوص ذخائر موسسات بیمه توسط اعضای سندیکا تصمیماتی اتخاذ شد.
 
در ماده ۵۸ قانون جدید بیمه شخص ثالث آمده، «بیمه مرکزی مکلف است مطابق مقررات مربوط بر اجرای تعهدات شرکت های بیمه و نحوه محاسبه ذخایر آنها در رشته بیمه شخص ثالث نظارت کرده و از کفایت ذخایر مذکور جهت ایفای تعهدات آتی شرکت های بیمه اطمینان حاصل کند.»
 
همچنین چگونگی اجرای ماده ۳۲ قانون جدید شخص ثالث براساس درخواست مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی دیگر دستور جلسه کمیسیون مالی سندیکا بود. طی مذاکرات صورت گرفته، تاکید شد شرکت های بیمه در جهت اجرای این ماده آمادگی دارند و مقرر شد چنانچه موانعی در راه اجرا وجود دارد از صندوق تامین خسارات بدنی استعلام شود.
 
همچنین در ماده ۳۲ این قانون آمده است: «در حوادث منجر به خسارت بدنی، زیان دیده، اولیای دم یا وراث قانونی موظفند پس از قطعی شدن مبلغ خسارت برای تکمیل مدارک به منظور دریافت خسارت، به بیمه گر مراجعه کنند. بیمه گر مکلف است حداکثر ظرف مدت بیست روز از تاریخ قطعی شدن مبلغ خسارت، مبلغ خسارت را به زیان دیده پرداخت و در صورت عدم مراجعه وی در مهلت مذکور نزد صندوق تودیع و قبض واریز را به مرجع قضائی مربوط تحویل دهد. در این صورت تعهد بیمه گر و مسبب حادثه، ایفاءشده تلقی می شود. صندوق مکلف است بلافاصله پس از درخواست زیان دیده مبلغ مذکور را عیناً به وی پرداخت کند.»
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد