سود کلان ادغام فیات و جی ام
پدال نیوز: سرجو مارکیونه، مدیرعامل فیاتکرایسلر معتقد است سود بالقوه و صرفهجویی در هزینهها که از ادغام دو خودروساز جنرال موتورز و کرایسلر حاصل میشود بیشتر از آن است که نادیده گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مارکیونه در مصاحبهای که یکشنبه شب توسط آتوموتیو نیوز منتشر شد، ادعا کرد ادغام دو شرکت جنرال موتورز و فیاتکرایسلر سود خالص سالانه 30 میلیارد دلار به ارمغان خواهد آورد.
مارکیونه در سال جاری ایمیلی برای ماری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، ارسال و ایده ادغام این دو خودروساز را مطرح کرد. اما بارا درخواست مارکیونه را رد کرده است. مارکیونه به آتوموتیو نیوز گفت: «این ادغام میتواند سالانه 30 میلیارد دلار پول ایجاد کند. فقط کافی است به این مبلغ بزرگ فکر کنید.»
بسیاری از کارشناسان معتقدند درصورت ادغام این دو خودروساز بسیاری از کارخانهها بسته، هزاران کارگر بیکار و برخی از برندها حذف خواهند شد. اما مارکیونه میگوید تعداد کمی از کارگران ساعت کارشان را از دست میدهند، هیچ برندی حذف نخواهد شد و کارخانههای اندکی تعطیل میشوند.
مارکیونه در سال جاری ایمیلی برای ماری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز، ارسال و ایده ادغام این دو خودروساز را مطرح کرد. اما بارا درخواست مارکیونه را رد کرده است. مارکیونه به آتوموتیو نیوز گفت: «این ادغام میتواند سالانه 30 میلیارد دلار پول ایجاد کند. فقط کافی است به این مبلغ بزرگ فکر کنید.»
بسیاری از کارشناسان معتقدند درصورت ادغام این دو خودروساز بسیاری از کارخانهها بسته، هزاران کارگر بیکار و برخی از برندها حذف خواهند شد. اما مارکیونه میگوید تعداد کمی از کارگران ساعت کارشان را از دست میدهند، هیچ برندی حذف نخواهد شد و کارخانههای اندکی تعطیل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو