سامسونگ برترین شرکت فناوری در زمینه پتنت خودرو
پدال نیوز: بیشتر پتنت های خودرویی سامسونگ شامل فناوری باتری می شوند و این شرکت همچنان سهام خود در رنو سامسونگ موتورز را نیز در اختیار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران، شایعات درباره پروژه مخفیانه خودرو اپل طی چند ماه گذشته روند رو به رشدی را دنبال کرده اند. با این وجود، گزارشی جدید نشان می دهد رقیب سرسخت اپل یعنی سامسونگ از پتنت های بسیار بیشتری درصنعت خودروسازی برخوردار است.
بنابر جزئیات منتشر شده در گزارش اسمارت آپ لیگل، اپل در جایگاه چهارم فهرست غول های فناوری قرار دارد که بیشترین پتنت در صنعت خودروسازی را در اختیار دارند. اپل 83 پتنت را در این زمینه ثبت کرده است. در مقام مقایسه، سامسونگ با 510 پتنت و گوگل با اختلافی اندک و 308 پتنت به ترتیب در جایگاه اول و دوم قرار دارند. جایگاه سوم نیز با 222 پتنت در اختیار مایکروسافت است.
بیشتر پتنت های خودرویی سامسونگ شامل فناوری باتری می شوند و این شرکت همچنان سهام خود در رنو سامسونگ موتورز را نیز در اختیار دارد. بخش SDI سامسونگ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری در جهان است که به تولید باتری و ماژول برای آئودی، بامو، فورد و شرکت های مطرح دیگر خودروسازی مشغول است.
از سوی دیگر، پتنت های گوگل بیشتر بر ناوبری و فناوری خودروهای خودران متمرکز هستند که البته جای شگفتی ندارد. غول جستجوی اینترنتی جهان با چنان سرعتی در زمینه پتنت های مرتبط با صنعت خودروسازی در حال رشد است که انتظار می رود طی چند سال آینده جایگاه سامسونگ را از آن خود کند.
تعداد پتنت های ناوبری اپل چندان زیاد نیست و این شرکت بیشتر بر رابط های کاربری متمرکز است. این گونه به نظر می رسد که اپل استراتژی سنتی خود شامل ثبت تعداد زیادی پتنت و سپس ورود و فعالیت در یک بخش را کنار گذاشته و بیشتر تمایل دارد با شرکت های خودروسازی همکاری کند.
احتمالا تمام شرکت های مطرح آماده تعامل با بازار خودروهای بدون راننده خواهند شد و در این میان یا به طور کامل یک خودرو را تولید خواهند کرد یا تامین و پشتیبانی از قطعات فنی آنها را بر عهده خواهند گرفت.
بنابر جزئیات منتشر شده در گزارش اسمارت آپ لیگل، اپل در جایگاه چهارم فهرست غول های فناوری قرار دارد که بیشترین پتنت در صنعت خودروسازی را در اختیار دارند. اپل 83 پتنت را در این زمینه ثبت کرده است. در مقام مقایسه، سامسونگ با 510 پتنت و گوگل با اختلافی اندک و 308 پتنت به ترتیب در جایگاه اول و دوم قرار دارند. جایگاه سوم نیز با 222 پتنت در اختیار مایکروسافت است.
بیشتر پتنت های خودرویی سامسونگ شامل فناوری باتری می شوند و این شرکت همچنان سهام خود در رنو سامسونگ موتورز را نیز در اختیار دارد. بخش SDI سامسونگ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری در جهان است که به تولید باتری و ماژول برای آئودی، بامو، فورد و شرکت های مطرح دیگر خودروسازی مشغول است.
از سوی دیگر، پتنت های گوگل بیشتر بر ناوبری و فناوری خودروهای خودران متمرکز هستند که البته جای شگفتی ندارد. غول جستجوی اینترنتی جهان با چنان سرعتی در زمینه پتنت های مرتبط با صنعت خودروسازی در حال رشد است که انتظار می رود طی چند سال آینده جایگاه سامسونگ را از آن خود کند.
تعداد پتنت های ناوبری اپل چندان زیاد نیست و این شرکت بیشتر بر رابط های کاربری متمرکز است. این گونه به نظر می رسد که اپل استراتژی سنتی خود شامل ثبت تعداد زیادی پتنت و سپس ورود و فعالیت در یک بخش را کنار گذاشته و بیشتر تمایل دارد با شرکت های خودروسازی همکاری کند.
احتمالا تمام شرکت های مطرح آماده تعامل با بازار خودروهای بدون راننده خواهند شد و در این میان یا به طور کامل یک خودرو را تولید خواهند کرد یا تامین و پشتیبانی از قطعات فنی آنها را بر عهده خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو