کد خبر:
۵۶۷۷۳ ۱۳:۵۵
۱۳۹۶/۰۳/۱۵
احتمال ممنوعیت تردد موتورسیکلت در پایتخت ویتنام
پدال نیوز: مقامات داخلی ویتنام از تصمیم گیری برای ممنوعیت تردد موتورسیکلت در مناطق شهری پایتخت این کشور خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قرار است مقامات محلی شهر «هانوی» اوایل ماه آینده در مورد ممنوعیت تردد موتور سیکلت در مناطق شهری از سال 2030 تصمیم گیری کنند.
بنابر اعلام مقامات داخلی ویتنام طرح ممنوعیت تردد موتور سیکلت از مدتها قبل آماده است اما ضرورت داشت پیش از تصمیم به اجرایی شدن آن زیر ساختهای لازم همچون توسعه سیستم حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود.
بیشتر کارشناسان و ساکنان شهر هانوی با اجرایی شدن ممنوعیت تردد موتور سیکلت موافق هستند و برخی از آنان معتقدند که باید همچون طرح به کار گرفته شده در «پکن» پایتخت چین، افراد بتوانند از طریق نرم افزار تلفن همراه دوچرخه اجاره کرده و هزینه آن را به صورت آنلاین پرداخت کنند. همچنین آنان پیشنهاد میکنند نرخ کرایه اتوبوس و مترو ارزانتر شود.
برخی از کارشناسان حمل و نقل ویتنام معتقدند: لازم است از سرمایه گذاران درخواست شود تا در پروژههای ساخت و توسعه سیستم حمل و نقل تندرو در پایتخت این کشور مشارکت داشته باشند.
به گفته کارشناسان، در حال حاضر سیستم حمل و نقل عمومی در پایتخت ویتنام حدود 10 درصد از میزان تقاضا را تامین کرده که باید در 13 تا 14 سال آینده به 50 تا 60 درصد افزایش یابد تا بتوان طرح ممنوعیت تردد موتورسیکلت را اجرایی کرد.
بنابر اعلام مقامات داخلی ویتنام طرح ممنوعیت تردد موتور سیکلت از مدتها قبل آماده است اما ضرورت داشت پیش از تصمیم به اجرایی شدن آن زیر ساختهای لازم همچون توسعه سیستم حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود.
بیشتر کارشناسان و ساکنان شهر هانوی با اجرایی شدن ممنوعیت تردد موتور سیکلت موافق هستند و برخی از آنان معتقدند که باید همچون طرح به کار گرفته شده در «پکن» پایتخت چین، افراد بتوانند از طریق نرم افزار تلفن همراه دوچرخه اجاره کرده و هزینه آن را به صورت آنلاین پرداخت کنند. همچنین آنان پیشنهاد میکنند نرخ کرایه اتوبوس و مترو ارزانتر شود.
برخی از کارشناسان حمل و نقل ویتنام معتقدند: لازم است از سرمایه گذاران درخواست شود تا در پروژههای ساخت و توسعه سیستم حمل و نقل تندرو در پایتخت این کشور مشارکت داشته باشند.
به گفته کارشناسان، در حال حاضر سیستم حمل و نقل عمومی در پایتخت ویتنام حدود 10 درصد از میزان تقاضا را تامین کرده که باید در 13 تا 14 سال آینده به 50 تا 60 درصد افزایش یابد تا بتوان طرح ممنوعیت تردد موتورسیکلت را اجرایی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش