آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۷۳۵
۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۵

رونمایی از پیکاپ تمام الکتریکی بیسون +تصاویر

پدال نیوز: امروزه، فناوری ساخت وانت‌های برقی، مورد توجه صنعت خودروسازی جهان قرار دارد. شرکت هولار در کانادا، به‌تازگی محصول جدید خود، به نام بیسون را در این کلاس معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالیکه برند مشهور تسلا، در حال کار روی پروژه‌ی ساخت وانت‌های الکتریکی است و چند برند دیگر، ازجمله تویوتا؛ به این فناوری علاقه‌ نشان داده‌اند، چند شرکت خودروساز کوچک در امریکا و کانادا، وانت‌های برقی خود را آماده‌ی تولید و پیش‌فروش کرده‌اند. چند هفته قبل، به معرفی وانت W15 از شرکت ورک‌هورس پرداختیم که با پیشرانه‌ی پلاگین هیبرید، می‌توانست با یک بار شارژ کامل تا مسافت ۱۳۰ کیلومتر را طی کند و با آستانه‌ی قیمت ۵۲ هزار دلار، عرضه می‌شد. به‌تازگی، شرکتی کانادایی به نام هولار (Havelaar)، موفق به ساخت یک وانت تمام الکتریکی به نام بیسون شده است که توانایی‌های جالبی دارد.

وانت برقی بیسون هولار Havelaar Bison

بیسون، برخلاف W15؛ پلاگین هیبرید نیست و بی‌نیاز از بنزین، کاملا به منابع انرژی الکتریکی وابسته است. دو موتور برقی در جلو و عقب وانت بیسون وجود دارد که مجموعا ۲۲۰ کیلووات (معادل ۳۰۰ اسب بخار) قدرت و ۵۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. باتری‌های این مدل، ۴۰ کیلووات ساعت، انرژی ذخیره می‌کنند، اما با ظرفیت‌های ۹۰ کیلوات ساعت و ۹۰ کیلووات ساعت هم قابل سفارش هستند. وانت بیسون می‌تواند ظرف ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت را در اختیار بگذارد.

مهندسان شرکت هولار، ادعا می‌کنند که مدل استاندارد از وانت بیسون همراه باتری‌های۴۰ کیلووات ساعت، انرژی لازم برای حرکت تا مسافت ۱۷۰ کیلومتر را در اخیتار خواهد داشت، اما با باتری‌هایی به ظرفیت ۹۰ کیلووات ساعت، بیش از ۳۰۰ کیلومتر را می‌پیماید. این خودرو با توجه به نوع تجهیزات قابل سفارش، ۲۱۵۵ کیلوگرم تا ۲۳۷۵ کیلوگرم، وزن دارد. کف وانت بیسون، حدود ۲۶ سانتیمتر از سطح زمین فاصله دارد و در قسمت بار، فضایی به مساحت ۱.۳ متر مربع را فراهم می‌کند. شاسی بیسون، از فولاد مقاوم ساخته شده، اما پنل‌های بدنه‌ی آن از کامپوزیت‌های سبک تشکیل شده است.

وانت برقی بیسون هولار Havelaar Bison

ناتان آرمسترانگ، مهندس ارشد شرکت هولار می‌گوید:

با یک سیستم هیبرید ساده شروع کردیم تا یک وانت پیکاپ با ظاهر سنتی، همراه با توانایی‌های مدرن را فراهم کنیم. روند ساخت این محصول، به ما اجازه داد تا با تغییراتی در شاسی، به یک بدنه‌ی مناسب برسیم. کامپوزیت استفاده شده در وانت بیسون، علاوه بر وزن کم و برخورداری از فناوری روز، با فرایندی بدون آلودگی محیط زیست، ساخته شده است. ترکیب فیبر کربن و شیشه، برای اولین‌بار در این نمونه‌ استفاده شده است، اما مورد آزمایش‌های سخت در کوهستان‌های کانادا قرار خواهد گرفت. چنانچه نتیجه‌ی خوبی در آزمون‌ها بگیریم، نسخه‌ای مخصوص مسیرهای خارج جاده، از وانت بیسون را برای تولید انبوه در سال ۲۰۲۰، آماده خواهیم کرد.

وانت برقی بیسون هولار Havelaar Bison

آرمسترانگ در ادامه‌ی صحبت‌های خود به سیستم تعلیق مدرن و دوجناقی محصول خود اشاره کرد که تعادل بسیار خوبی به وانت بیسون می‌دهد و فرمان‌پذیری آنرا افزایش می‌دهد. این مدل در فضای داخلی بسیار ساده عمل کرده است، اما به تقلید از تسلا، یک نمایشگر عظیم به همراه دارد. فعلا ۹ دوربین در اطراف وانت بیسون، گذاشته شده است که دید ۳۶۰ درجه را برای راننده فراهم می‌کند. آنچه وجه تمایز این وانت، از دیگر خودروهای این کلاس محسوب می‌شود، امکان استفاده از موتور الکتریکی آن، در نقش یک مولد برق است که جریان متناوب با ولتاژ شهری را از طریق پریز خروجی در قسمت بار، فراهم می‌کند.

وانت برقی بیسون هولار Havelaar Bison

مقر شرکت هولار در کانادا است، اما شرکائی از چین و آلمان، به صورت مالی و فنی از آن حمایت می‌کنند. فاز اول تولید وانت بیسون، شامل ۱۰۰ دستگاه نمونه‌ی اولیه برای تحویل تا سال ۲۰۲۰ است و احتمالا با استقبال بازار و بررسی بازخورد فنی، تولید خود را افزایش خواهد داد. قیمت این سری از وانت بیسون، با استفاده از آپشن‌های استاندارد؛ ۴۵ هزار دلار خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه