کد خبر:
۵۶۷۳۰ ۱۱:۲۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۵
احتمال ورود لامبورگینی به عرصه پزشکی!
پدال نیوز: براساس گزارش ها شرکت لامبورگینی می خواهد از مواد سبک وزن فیبرکربنی برای استفاده در صنعت پزشکی بهره گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از دوستداران خودرو قطعا با جنس فیبرکربن آشنا هستند، جنس بدنه ای که بیشتر در سوپراسپرت ها به کار گرفته میشود و کمتر می توان در یک خودرو معمولی شاهد آن بود. براساس گزارش ها شرکت لامبورگینی می خواهد از مواد سبک وزن فیبرکربنی برای استفاده در صنعت پزشکی بهره گیرد.
این نشان می دهد برند ایتالیایی حتی در صنعت پزشکی نیز قصد ورود داشته و می خواهد خود را در زمینه های مهمی همچون پزشکی مطرح سازد. لامبورگینی برای رسیدن به نتیجه مطلوب با مرکز تحقیقاتی Houston Methodist همکاری خواهد کرد تا فیبرکربن نیز وارد صنعت پزشکی شود. هدف این شرکت موادی بوده که سبک، با دوام باشد و بدن بتواند آن را تحمل کند.
لامبورگینی در تلاش بوده تا خود را در زمینه فیبرکربن به شرکتی بزرگ تبدیل سازد. این شرکت در سال گذشته یک مرکز تحقیقاتی برای سازه های آزمایشگاهی پیشرفته ای چون کامپوزیت در سیاتل، واشنگتن بازگشایی کرده است. این مرکز Advanced Composite Structures Laboratory یا همان ACSL نام داشته و پیشتر مشغول توسعه ماده فیبرکربنی کامپوزیتی بود. ماده ای سبک وزن که به راحتی انعطاف پذیری دارد. این مواد برای نخستین بار روی Sesto Elemento قرار گرفت و اخیرا نیز موجب شد تا Huracán Performante کاهش وزن 41 کیلوگرم کاهش وزن داشته باشد.
شرکت لامبورگینی قصد داشته برای قطعات داخلی محصولات آینده نیز فیبرکربن را به کارگیرد. این شرکت معتقد بوده می توان به کارگیری اجازی سبکتر و قوی به جای مواد سنتی و غیرقوی مفید باشد. گذشته از آن شرکت ایتالیایی با شرکت میتسوبیشی مشغول همکاری بوده تا به تولید ابریشم مصنوعی برای تقویت بدنه فیبرکربنی بپردازد.
لامبورگینی از30 سال قبل به کارگیری فیبرکربن درون خودروهایش را آغاز کرده و این ماده در حال حاضر یکی از اجزای اصلی سوپراسپرت ها را برای آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر تشکیل می دهد. اگر بررسی پزشکی درست باشد قطعا باید بزودی آن را درون بدن شما نیز شاهد باشیم.
این نشان می دهد برند ایتالیایی حتی در صنعت پزشکی نیز قصد ورود داشته و می خواهد خود را در زمینه های مهمی همچون پزشکی مطرح سازد. لامبورگینی برای رسیدن به نتیجه مطلوب با مرکز تحقیقاتی Houston Methodist همکاری خواهد کرد تا فیبرکربن نیز وارد صنعت پزشکی شود. هدف این شرکت موادی بوده که سبک، با دوام باشد و بدن بتواند آن را تحمل کند.
لامبورگینی در تلاش بوده تا خود را در زمینه فیبرکربن به شرکتی بزرگ تبدیل سازد. این شرکت در سال گذشته یک مرکز تحقیقاتی برای سازه های آزمایشگاهی پیشرفته ای چون کامپوزیت در سیاتل، واشنگتن بازگشایی کرده است. این مرکز Advanced Composite Structures Laboratory یا همان ACSL نام داشته و پیشتر مشغول توسعه ماده فیبرکربنی کامپوزیتی بود. ماده ای سبک وزن که به راحتی انعطاف پذیری دارد. این مواد برای نخستین بار روی Sesto Elemento قرار گرفت و اخیرا نیز موجب شد تا Huracán Performante کاهش وزن 41 کیلوگرم کاهش وزن داشته باشد.
شرکت لامبورگینی قصد داشته برای قطعات داخلی محصولات آینده نیز فیبرکربن را به کارگیرد. این شرکت معتقد بوده می توان به کارگیری اجازی سبکتر و قوی به جای مواد سنتی و غیرقوی مفید باشد. گذشته از آن شرکت ایتالیایی با شرکت میتسوبیشی مشغول همکاری بوده تا به تولید ابریشم مصنوعی برای تقویت بدنه فیبرکربنی بپردازد.
لامبورگینی از30 سال قبل به کارگیری فیبرکربن درون خودروهایش را آغاز کرده و این ماده در حال حاضر یکی از اجزای اصلی سوپراسپرت ها را برای آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر تشکیل می دهد. اگر بررسی پزشکی درست باشد قطعا باید بزودی آن را درون بدن شما نیز شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان