کد خبر:
۵۶۷۳۰ ۱۱:۲۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۵
احتمال ورود لامبورگینی به عرصه پزشکی!
پدال نیوز: براساس گزارش ها شرکت لامبورگینی می خواهد از مواد سبک وزن فیبرکربنی برای استفاده در صنعت پزشکی بهره گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از دوستداران خودرو قطعا با جنس فیبرکربن آشنا هستند، جنس بدنه ای که بیشتر در سوپراسپرت ها به کار گرفته میشود و کمتر می توان در یک خودرو معمولی شاهد آن بود. براساس گزارش ها شرکت لامبورگینی می خواهد از مواد سبک وزن فیبرکربنی برای استفاده در صنعت پزشکی بهره گیرد.
این نشان می دهد برند ایتالیایی حتی در صنعت پزشکی نیز قصد ورود داشته و می خواهد خود را در زمینه های مهمی همچون پزشکی مطرح سازد. لامبورگینی برای رسیدن به نتیجه مطلوب با مرکز تحقیقاتی Houston Methodist همکاری خواهد کرد تا فیبرکربن نیز وارد صنعت پزشکی شود. هدف این شرکت موادی بوده که سبک، با دوام باشد و بدن بتواند آن را تحمل کند.
لامبورگینی در تلاش بوده تا خود را در زمینه فیبرکربن به شرکتی بزرگ تبدیل سازد. این شرکت در سال گذشته یک مرکز تحقیقاتی برای سازه های آزمایشگاهی پیشرفته ای چون کامپوزیت در سیاتل، واشنگتن بازگشایی کرده است. این مرکز Advanced Composite Structures Laboratory یا همان ACSL نام داشته و پیشتر مشغول توسعه ماده فیبرکربنی کامپوزیتی بود. ماده ای سبک وزن که به راحتی انعطاف پذیری دارد. این مواد برای نخستین بار روی Sesto Elemento قرار گرفت و اخیرا نیز موجب شد تا Huracán Performante کاهش وزن 41 کیلوگرم کاهش وزن داشته باشد.
شرکت لامبورگینی قصد داشته برای قطعات داخلی محصولات آینده نیز فیبرکربن را به کارگیرد. این شرکت معتقد بوده می توان به کارگیری اجازی سبکتر و قوی به جای مواد سنتی و غیرقوی مفید باشد. گذشته از آن شرکت ایتالیایی با شرکت میتسوبیشی مشغول همکاری بوده تا به تولید ابریشم مصنوعی برای تقویت بدنه فیبرکربنی بپردازد.
لامبورگینی از30 سال قبل به کارگیری فیبرکربن درون خودروهایش را آغاز کرده و این ماده در حال حاضر یکی از اجزای اصلی سوپراسپرت ها را برای آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر تشکیل می دهد. اگر بررسی پزشکی درست باشد قطعا باید بزودی آن را درون بدن شما نیز شاهد باشیم.
این نشان می دهد برند ایتالیایی حتی در صنعت پزشکی نیز قصد ورود داشته و می خواهد خود را در زمینه های مهمی همچون پزشکی مطرح سازد. لامبورگینی برای رسیدن به نتیجه مطلوب با مرکز تحقیقاتی Houston Methodist همکاری خواهد کرد تا فیبرکربن نیز وارد صنعت پزشکی شود. هدف این شرکت موادی بوده که سبک، با دوام باشد و بدن بتواند آن را تحمل کند.
لامبورگینی در تلاش بوده تا خود را در زمینه فیبرکربن به شرکتی بزرگ تبدیل سازد. این شرکت در سال گذشته یک مرکز تحقیقاتی برای سازه های آزمایشگاهی پیشرفته ای چون کامپوزیت در سیاتل، واشنگتن بازگشایی کرده است. این مرکز Advanced Composite Structures Laboratory یا همان ACSL نام داشته و پیشتر مشغول توسعه ماده فیبرکربنی کامپوزیتی بود. ماده ای سبک وزن که به راحتی انعطاف پذیری دارد. این مواد برای نخستین بار روی Sesto Elemento قرار گرفت و اخیرا نیز موجب شد تا Huracán Performante کاهش وزن 41 کیلوگرم کاهش وزن داشته باشد.
شرکت لامبورگینی قصد داشته برای قطعات داخلی محصولات آینده نیز فیبرکربن را به کارگیرد. این شرکت معتقد بوده می توان به کارگیری اجازی سبکتر و قوی به جای مواد سنتی و غیرقوی مفید باشد. گذشته از آن شرکت ایتالیایی با شرکت میتسوبیشی مشغول همکاری بوده تا به تولید ابریشم مصنوعی برای تقویت بدنه فیبرکربنی بپردازد.
لامبورگینی از30 سال قبل به کارگیری فیبرکربن درون خودروهایش را آغاز کرده و این ماده در حال حاضر یکی از اجزای اصلی سوپراسپرت ها را برای آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر تشکیل می دهد. اگر بررسی پزشکی درست باشد قطعا باید بزودی آن را درون بدن شما نیز شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت