کد خبر:
۵۶۷۰۱ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
توضیحات مترو در مورد حادثه ریزش و آوار در خط 7 مترو
پدال نیوز- روابط عمومی و بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ( مترو) اعلام کرد: اخبار ریزش تونل مترو خط هفت در محدوده خیابان مولوی صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روابط عمومی شرکت مترو تهران در اطلاعیهای اعلام کرد: «هیچ گونه حادثه ریزشی در پروژه در دست احداث مترو(خط هفت) رخ نداده است. لذا اخباری که در باره ریزش در خط هفت مترو تهران گزارش شده است صحت نداشته و موکداً تکذیب می شود.
شایان ذکر است تمامی تونل های خط هفت مترو بطور کامل لاینینگ نهایی شده است و امکان هیچگونه ریزشی وجود نخواهد داشت.
لازم به ذکر است روز 27 اردیبهشت امسال در کارگاه خط هفت مترو(تقاطع خیابان مولوی و ولیعصر " عج ") ، یکی از کارگران پروژه مذکور در حین انجام وظایف روزانه، دچار حادثه و مصدومیت جزئی شده است که به منظور اطمینان از سلامتی ایشان اقدامات لازم درمانی انجام و هم اکنون در محل کار خود مشغول انجام وظیفه است.
اورژانس کشور روز 27 اردیبهشت ماه در خبری اعلام کرده بود: ظهر امروز در ساعت 12:25 در تقاطع خیابان مولوی و ولیعصر شاهد ریزش آوار کارگاه مترو بودیم که در پی این حادثه یک نفر کارگر تبعه غیر ایرانی 20 ساله دچار مصدومیت شد که با اقدامات درمانی تکنسین های اورژانس 115 تهران به بیمارستان لقمان حکیم منتقل شد».
شایان ذکر است تمامی تونل های خط هفت مترو بطور کامل لاینینگ نهایی شده است و امکان هیچگونه ریزشی وجود نخواهد داشت.
لازم به ذکر است روز 27 اردیبهشت امسال در کارگاه خط هفت مترو(تقاطع خیابان مولوی و ولیعصر " عج ") ، یکی از کارگران پروژه مذکور در حین انجام وظایف روزانه، دچار حادثه و مصدومیت جزئی شده است که به منظور اطمینان از سلامتی ایشان اقدامات لازم درمانی انجام و هم اکنون در محل کار خود مشغول انجام وظیفه است.
اورژانس کشور روز 27 اردیبهشت ماه در خبری اعلام کرده بود: ظهر امروز در ساعت 12:25 در تقاطع خیابان مولوی و ولیعصر شاهد ریزش آوار کارگاه مترو بودیم که در پی این حادثه یک نفر کارگر تبعه غیر ایرانی 20 ساله دچار مصدومیت شد که با اقدامات درمانی تکنسین های اورژانس 115 تهران به بیمارستان لقمان حکیم منتقل شد».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل