کد خبر:
۵۶۶۹۳ ۱۱:۱۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
اجرای بخشودگی مجدد جرائم بیمه ثالث موتورسواران
پدال نیوز- مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی با اشاره به استقبال خوب از طرح بخشودگی صد در صدی جریمه فقدان بیمه شخص ثالث موتورسواران در اسفندماه سال گذشته، از اجرای مجدد این طرح در تیرماه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا، وی به دغدغه رهبر معظم انقلاب اسلامی برای کاهش تلفات سوانح و حوادث جاده ای اشاره کرد و اظهار داشت: طرح ملی بخشودگی 100 درصدی جرائم دیرکرد بیمه شخص ثالث در راستای دغدغه رهبری در اسفندماه سال گذشته اجرا شد.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی توضیح داد که هزینه بیمه نامه شخص ثالث موتورسیکلت ها 230 هزار تومان و جریمه دیرکرد آن نیز حدود 250 هزار تومان بود؛ ما در مصوبه ای بخشودگی 100 درصد جریمه را از محل صندوق گرفتیم و لذا 500 هزار تومان بابت بیمه شخص ثالث به 230 تا 250 هزار تومان تقلیل یافت.
جباری افزود: در ماه اسفند 95 این طرح اجرا و با استقبال خوبی مواجه شد؛ به نحوی که اخذ بیمه نامه موتورسیکلت ها نسبت به ماه های قبل از آن سه برابر شد.
** فوت سالانه 5 تا 6 هزار موتورسوار در تصادفات
مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی در ادامه درباره سهم موتورسیکلت ها از تلفات جاده ای سراسر کشور گفت: ریسک استفاده از موتورسیکلت 20 برابر خودرو است؛ در ایران میزان استفاده از موتور رو به افزایش است و سالانه 5 تا 6 هزار نفر براثر تصادفات موتورسوران جان خود را از دست می دهند.
وی در ادامه گفت: 25 درصد سهم خسارت پرداختی بیمه به موتور سیکلت سواران تعلق دارد که در 2 سال اخیر افزایش قابل ملاحظه ای داشته است.
جباری گفت: بیشتر از یک سوم افرادی که در تصادفات جان خود را از دست می دهند بین 18 تا 21 سال دارند.
وی تاکید کرد: متاسفانه از بین 190 کشور که در تصادفات رتبه بندی شده اند، رتبه 189 را داریم که این عمق فاجعه را نشان می دهد چون علاوه بر از بین رفتن جان انسان ها زیان های زیادی به سرمایه کشور وارد می شود.
وی افزود: بیش از 25 نفر در هر 100 نفر مرگ و میر در حوادث و بلایای طبیعی داریم که این دو برابر متوسط جهانی است؛ همچنین خسارت های مستقیم و غیر مستقیم رانندگی بر اساس کارشناسی های انجام شده این است که 5 درصد تولید ناخالص ملی صرف هزینه های هنگفت تصادفات رانندگی می شود.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی افزود: آمار کل حوادث رانندگی در سال گذشته کل کشور نشان می دهد که نزدیک به 17 هزار نفر کشته و افزون بر 320 هزار نفر مصدوم در حوادث رانندگی داشته ایم.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی توضیح داد که هزینه بیمه نامه شخص ثالث موتورسیکلت ها 230 هزار تومان و جریمه دیرکرد آن نیز حدود 250 هزار تومان بود؛ ما در مصوبه ای بخشودگی 100 درصد جریمه را از محل صندوق گرفتیم و لذا 500 هزار تومان بابت بیمه شخص ثالث به 230 تا 250 هزار تومان تقلیل یافت.
جباری افزود: در ماه اسفند 95 این طرح اجرا و با استقبال خوبی مواجه شد؛ به نحوی که اخذ بیمه نامه موتورسیکلت ها نسبت به ماه های قبل از آن سه برابر شد.
** فوت سالانه 5 تا 6 هزار موتورسوار در تصادفات
مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی در ادامه درباره سهم موتورسیکلت ها از تلفات جاده ای سراسر کشور گفت: ریسک استفاده از موتورسیکلت 20 برابر خودرو است؛ در ایران میزان استفاده از موتور رو به افزایش است و سالانه 5 تا 6 هزار نفر براثر تصادفات موتورسوران جان خود را از دست می دهند.
وی در ادامه گفت: 25 درصد سهم خسارت پرداختی بیمه به موتور سیکلت سواران تعلق دارد که در 2 سال اخیر افزایش قابل ملاحظه ای داشته است.
جباری گفت: بیشتر از یک سوم افرادی که در تصادفات جان خود را از دست می دهند بین 18 تا 21 سال دارند.
وی تاکید کرد: متاسفانه از بین 190 کشور که در تصادفات رتبه بندی شده اند، رتبه 189 را داریم که این عمق فاجعه را نشان می دهد چون علاوه بر از بین رفتن جان انسان ها زیان های زیادی به سرمایه کشور وارد می شود.
وی افزود: بیش از 25 نفر در هر 100 نفر مرگ و میر در حوادث و بلایای طبیعی داریم که این دو برابر متوسط جهانی است؛ همچنین خسارت های مستقیم و غیر مستقیم رانندگی بر اساس کارشناسی های انجام شده این است که 5 درصد تولید ناخالص ملی صرف هزینه های هنگفت تصادفات رانندگی می شود.
مدیرعامل صندوق تامین خسارت بدنی افزود: آمار کل حوادث رانندگی در سال گذشته کل کشور نشان می دهد که نزدیک به 17 هزار نفر کشته و افزون بر 320 هزار نفر مصدوم در حوادث رانندگی داشته ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو