کد خبر:
۵۶۶۹۱ ۱۱:۱۴
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
آمار عجیب از موتورسیکلت های فاقد بیمه نامه
پدال نیوز: 95 درصد از موتورسیکلتهای ایران در حالی بیمه ندارند که ۲۵ درصد سهم خسارات تصادفها از سوی رانندگانشان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ایران تا کنون ۱۱ میلیون موتور سیکلت پلاک شده است. از میان این موتورسیکلتها که حادثههای فراوانی را بهوجود میآورند، حدود ۹۵ درصد بیمه ندارند.
علی جباری، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: «از میان تصادفات انجام شده در کشور، موتورسیکلت سواران سهم ۲۵ درصدی از خسارات تصادفها را بر عهده دارند. ۹۵ درصد از ۱۱ میلیون موتورسیکلت پلاک شده در ایران بیمه ندارند.»
به گفتهی مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی، در شهر تهران نزدیک به ۳ میلیون موتور سیکلت وجود دارد که بیش از ۹۵ درصد از این موتورسیکلتها بیمه ندارند. نکته جالب این است که تعداد زیادی از همشریان تهرانی با این وسایل نقلیه ایاب وذهاب، حمل مسافر یا حمل بار میکنند.
علی جباری اعلام کرد: «اگر موتورسیکلتسواران از پوشش خوبی که قانون و دولت برایشان پیشبینی کرده است، برخوردار شوند، قطعاً با آرامش و اطمینان خاطر خوبی رانندگی خواهند کرد. قانون بیمه، راننده موتورسیکلت و همراه او را پوشش میدهد. یعنی از محل بیمهنامه خسارت سرنشین قابل پرداخت است.»
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی توضیح داد: «بر اساس قانون جدید، راننده موتور سیکلت هم اگر دچار حادثه و خسارتی شود، تا سقف دیهی ماههای عادی دارای پوشش و جبران خسارات است. ضمناً اگر به دلیل قصور رانندهی موتورسیکلت حادثهای رخ دهد، تمام خسارتهای مالی و جانی به شخص ثالث از طرف ایشان پرداخت خواهد شد. این تغییرات بیمهای دستاورد بسیار مهمی است که باید به آن توجه شود».
رادیو جوان
علی جباری، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: «از میان تصادفات انجام شده در کشور، موتورسیکلت سواران سهم ۲۵ درصدی از خسارات تصادفها را بر عهده دارند. ۹۵ درصد از ۱۱ میلیون موتورسیکلت پلاک شده در ایران بیمه ندارند.»
به گفتهی مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی، در شهر تهران نزدیک به ۳ میلیون موتور سیکلت وجود دارد که بیش از ۹۵ درصد از این موتورسیکلتها بیمه ندارند. نکته جالب این است که تعداد زیادی از همشریان تهرانی با این وسایل نقلیه ایاب وذهاب، حمل مسافر یا حمل بار میکنند.
علی جباری اعلام کرد: «اگر موتورسیکلتسواران از پوشش خوبی که قانون و دولت برایشان پیشبینی کرده است، برخوردار شوند، قطعاً با آرامش و اطمینان خاطر خوبی رانندگی خواهند کرد. قانون بیمه، راننده موتورسیکلت و همراه او را پوشش میدهد. یعنی از محل بیمهنامه خسارت سرنشین قابل پرداخت است.»
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی توضیح داد: «بر اساس قانون جدید، راننده موتور سیکلت هم اگر دچار حادثه و خسارتی شود، تا سقف دیهی ماههای عادی دارای پوشش و جبران خسارات است. ضمناً اگر به دلیل قصور رانندهی موتورسیکلت حادثهای رخ دهد، تمام خسارتهای مالی و جانی به شخص ثالث از طرف ایشان پرداخت خواهد شد. این تغییرات بیمهای دستاورد بسیار مهمی است که باید به آن توجه شود».
رادیو جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها