کد خبر:
۵۶۶۹۱ ۱۱:۱۴
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
آمار عجیب از موتورسیکلت های فاقد بیمه نامه
پدال نیوز: 95 درصد از موتورسیکلتهای ایران در حالی بیمه ندارند که ۲۵ درصد سهم خسارات تصادفها از سوی رانندگانشان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ایران تا کنون ۱۱ میلیون موتور سیکلت پلاک شده است. از میان این موتورسیکلتها که حادثههای فراوانی را بهوجود میآورند، حدود ۹۵ درصد بیمه ندارند.
علی جباری، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: «از میان تصادفات انجام شده در کشور، موتورسیکلت سواران سهم ۲۵ درصدی از خسارات تصادفها را بر عهده دارند. ۹۵ درصد از ۱۱ میلیون موتورسیکلت پلاک شده در ایران بیمه ندارند.»
به گفتهی مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی، در شهر تهران نزدیک به ۳ میلیون موتور سیکلت وجود دارد که بیش از ۹۵ درصد از این موتورسیکلتها بیمه ندارند. نکته جالب این است که تعداد زیادی از همشریان تهرانی با این وسایل نقلیه ایاب وذهاب، حمل مسافر یا حمل بار میکنند.
علی جباری اعلام کرد: «اگر موتورسیکلتسواران از پوشش خوبی که قانون و دولت برایشان پیشبینی کرده است، برخوردار شوند، قطعاً با آرامش و اطمینان خاطر خوبی رانندگی خواهند کرد. قانون بیمه، راننده موتورسیکلت و همراه او را پوشش میدهد. یعنی از محل بیمهنامه خسارت سرنشین قابل پرداخت است.»
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی توضیح داد: «بر اساس قانون جدید، راننده موتور سیکلت هم اگر دچار حادثه و خسارتی شود، تا سقف دیهی ماههای عادی دارای پوشش و جبران خسارات است. ضمناً اگر به دلیل قصور رانندهی موتورسیکلت حادثهای رخ دهد، تمام خسارتهای مالی و جانی به شخص ثالث از طرف ایشان پرداخت خواهد شد. این تغییرات بیمهای دستاورد بسیار مهمی است که باید به آن توجه شود».
رادیو جوان
علی جباری، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی گفت: «از میان تصادفات انجام شده در کشور، موتورسیکلت سواران سهم ۲۵ درصدی از خسارات تصادفها را بر عهده دارند. ۹۵ درصد از ۱۱ میلیون موتورسیکلت پلاک شده در ایران بیمه ندارند.»
به گفتهی مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی، در شهر تهران نزدیک به ۳ میلیون موتور سیکلت وجود دارد که بیش از ۹۵ درصد از این موتورسیکلتها بیمه ندارند. نکته جالب این است که تعداد زیادی از همشریان تهرانی با این وسایل نقلیه ایاب وذهاب، حمل مسافر یا حمل بار میکنند.
علی جباری اعلام کرد: «اگر موتورسیکلتسواران از پوشش خوبی که قانون و دولت برایشان پیشبینی کرده است، برخوردار شوند، قطعاً با آرامش و اطمینان خاطر خوبی رانندگی خواهند کرد. قانون بیمه، راننده موتورسیکلت و همراه او را پوشش میدهد. یعنی از محل بیمهنامه خسارت سرنشین قابل پرداخت است.»
مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی توضیح داد: «بر اساس قانون جدید، راننده موتور سیکلت هم اگر دچار حادثه و خسارتی شود، تا سقف دیهی ماههای عادی دارای پوشش و جبران خسارات است. ضمناً اگر به دلیل قصور رانندهی موتورسیکلت حادثهای رخ دهد، تمام خسارتهای مالی و جانی به شخص ثالث از طرف ایشان پرداخت خواهد شد. این تغییرات بیمهای دستاورد بسیار مهمی است که باید به آن توجه شود».
رادیو جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش