کد خبر:
۵۶۶۷۵ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
مهم ترین الزامات دولت برای خودروسازان داخلی چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: تولید خودروهای خارجی زمینه ساز انتقال تکنولوژی های نوین و دانش تولید به کشور است بنابراین با ادامه همکاری با شرکت های خودروسازی خارجی می توان کیفیت خودروهای داخلی را نیز ارتقا داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: سرمایه گذاری بر روی تولید محصولات با کیفیت داخلی و تعامل شرکت های داخلی با شرکت های طراحی و توسعه خارجی در صنعت خودروسازی می تواند زمینه ساز ایجاد تحول و رشد در صنعت خودروسازی ایران گردد و رقابت پذیری محصولات تولیدی را در پی خواهد داشت.
وی با بیان اینکه رقابت امری ضروری در جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است، اذعان داشت: اعمال محدودیت های وارداتی برای خودروهای خارجی و افزایش تعرفه ها و ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی زمینه ساز ایجاد فضای رقابتی از نظر قیمت و کیفیت محصولات موجود در بازار است و مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی به نسبت خودروهای وارداتی منجر به افزایش رغبت مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی می شود.
وی با اشاره به لزوم توسعه میزان صادرات خودروهای داخلی ابراز داشت: دولت بایستی خودروسازان را ملزم به توسعه صادرات و ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی در جهت ورود به بازارهای رقابتی نماید چرا که صادرات خودرو منجر به رونق اقتصادی در کشور خواهد شد.
وی با بیان اینکه رقابت امری ضروری در جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است، اذعان داشت: اعمال محدودیت های وارداتی برای خودروهای خارجی و افزایش تعرفه ها و ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی زمینه ساز ایجاد فضای رقابتی از نظر قیمت و کیفیت محصولات موجود در بازار است و مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی به نسبت خودروهای وارداتی منجر به افزایش رغبت مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی می شود.
وی با اشاره به لزوم توسعه میزان صادرات خودروهای داخلی ابراز داشت: دولت بایستی خودروسازان را ملزم به توسعه صادرات و ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی در جهت ورود به بازارهای رقابتی نماید چرا که صادرات خودرو منجر به رونق اقتصادی در کشور خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
