کد خبر:
۵۶۶۷۵ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۱۴
مهم ترین الزامات دولت برای خودروسازان داخلی چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: تولید خودروهای خارجی زمینه ساز انتقال تکنولوژی های نوین و دانش تولید به کشور است بنابراین با ادامه همکاری با شرکت های خودروسازی خارجی می توان کیفیت خودروهای داخلی را نیز ارتقا داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: سرمایه گذاری بر روی تولید محصولات با کیفیت داخلی و تعامل شرکت های داخلی با شرکت های طراحی و توسعه خارجی در صنعت خودروسازی می تواند زمینه ساز ایجاد تحول و رشد در صنعت خودروسازی ایران گردد و رقابت پذیری محصولات تولیدی را در پی خواهد داشت.
وی با بیان اینکه رقابت امری ضروری در جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است، اذعان داشت: اعمال محدودیت های وارداتی برای خودروهای خارجی و افزایش تعرفه ها و ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی زمینه ساز ایجاد فضای رقابتی از نظر قیمت و کیفیت محصولات موجود در بازار است و مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی به نسبت خودروهای وارداتی منجر به افزایش رغبت مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی می شود.
وی با اشاره به لزوم توسعه میزان صادرات خودروهای داخلی ابراز داشت: دولت بایستی خودروسازان را ملزم به توسعه صادرات و ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی در جهت ورود به بازارهای رقابتی نماید چرا که صادرات خودرو منجر به رونق اقتصادی در کشور خواهد شد.
وی با بیان اینکه رقابت امری ضروری در جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است، اذعان داشت: اعمال محدودیت های وارداتی برای خودروهای خارجی و افزایش تعرفه ها و ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی زمینه ساز ایجاد فضای رقابتی از نظر قیمت و کیفیت محصولات موجود در بازار است و مناسب سازی قیمت خودروهای داخلی به نسبت خودروهای وارداتی منجر به افزایش رغبت مصرف کنندگان به خرید خودروهای داخلی می شود.
وی با اشاره به لزوم توسعه میزان صادرات خودروهای داخلی ابراز داشت: دولت بایستی خودروسازان را ملزم به توسعه صادرات و ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی در جهت ورود به بازارهای رقابتی نماید چرا که صادرات خودرو منجر به رونق اقتصادی در کشور خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش
