کد خبر:
۵۶۶۳۴ ۱۲:۱۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
بیشتر وانتهای داخلی بیکیفیتاند!
پدال نیوز: براساس جدیدترین ارزیابی صورت گرفته بیشتر وانتهای داخلی همچنان در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در اردیبهشت ماه امسال را منتشر کرد.
بررسی این گزارش نشان میدهد که همچون ماههای پیش از آن بیشتر وانتهای در حال تولید در خودروسازان داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
این وانتها شامل وانت نیسان دوگانهسوز، وانت آریسان، وانت نیسان تکسوز، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ دوکابین، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ تککابین و وانت سایپا ۱۵۱ هستند.
البته دو وانت تولیدی در اردیبهشت ماه شامل وانت تندر و وانت پیکاپ فوتون نیز توانستهاند به ترتیب سه و دو ستاره کیفی را کسب کنند.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی دریافت میکنند. یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
منبع: ایسنا
بررسی این گزارش نشان میدهد که همچون ماههای پیش از آن بیشتر وانتهای در حال تولید در خودروسازان داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
این وانتها شامل وانت نیسان دوگانهسوز، وانت آریسان، وانت نیسان تکسوز، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ دوکابین، وانت مزدا کارا ۲۰۰۰ تککابین و وانت سایپا ۱۵۱ هستند.
البته دو وانت تولیدی در اردیبهشت ماه شامل وانت تندر و وانت پیکاپ فوتون نیز توانستهاند به ترتیب سه و دو ستاره کیفی را کسب کنند.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره کیفی دریافت میکنند. یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش