کد خبر:
۵۶۶۳۲ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
قطعات چینی با لباس تولیدات داخل عرضه میشوند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: شرکتهای تولیدکننده با اظهار بر اینکه نرخ بیمه در مسیر صعودی قرار گرفته، قیمت تمام شده خودروهایشان از ۵۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گرانتر کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی، در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط شرکتهای تولیدکننده، اظهار داشت: شرکتهای تولیدکننده با اظهار بر اینکه نرخ بیمه در مسیر صعودی قرار گرفته، قیمت تمام شده خودروهایشان از ۵۰۰ هزار تومان تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گرانتر کردهاند، در حالیکه بعد از بررسیهای انجام شده، مشخص شد نرخ بیمه تنها حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار تومان نسبت به گذشته دچار افزایش شده است.
او در این راستا در خصوص وضعیت بازار خودرو بیان کرد: عامل تأثیر گذار در تعیین قیمت خودروها در بازار، میزان عرضه توسط شرکتهای تولیدکننده است، به طوریکه اگر این میزان اندک باشد قیمت خودرو، روندی صعودی و در صورت ازدیاد عرضه خودروها زیر قیمت در بازار به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با توجه به اینکه کیفیت خودروها هم راستا با قیمتهایشان افزایش پیدا نکرده، عنوان کرد: باید گزارشی توسط کارشناسان ذیربط به صورت ماهانه در خصوص بررسی فنی خودروها منتشر شود، اما افراد از انتشار آن سر باز میزنند که نشان از درجا زدن شرکتهای تولیدکننده دارد.
او در ادامه افزود: خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، پراید و دیگر مدلها از یک ستاره ایمنی برخوردارند و از کیفیت استانداردی برای عرضه به مشتریان بهرهمند نبوده و بخش زیادی از این خودروها بعد از گذر از کارکرد ۲۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دیسک و صفحه و قطعات مهم دارند و دچار مشکلهای جدی میشوند.
موتمنی در ادامه در ارتباط با فاصله شرکتهای تولیدکننده داخلی با استانداردهای دنیا گفت: خودروهایی نظیر پراید و برخی تولیدات از این دست که از سال ۱۳۷۳ با این روال تولید میشوند، دیگر توقعی نمیتوان از شرکتهای تولیدکننده داشت
او در ادامه تأکید کرد: قالبهای این خودروها دیگر منسوخ شده و فاقد استانداردهای فعلی هستند، همچنین وجود رکود در بازار و مشکل مالی و کمبود نقدینگی سبب میشود تا افراد از قطعات بی کیفیت خارجی برای تولیدات خود استفاده کنند.
موتمنی افزود: اکثر قطعات در خودروها از تولیدات بی کیفیت چینی است و ادعای استفاده از قطعات تولید داخلی بی پایه است، متأسفانه برخی اقدام به واردات محصولات بی کیفیت خارجی کرده و سپس با نام و برند داخلی در بازار عرضه میکنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
او در این راستا در خصوص وضعیت بازار خودرو بیان کرد: عامل تأثیر گذار در تعیین قیمت خودروها در بازار، میزان عرضه توسط شرکتهای تولیدکننده است، به طوریکه اگر این میزان اندک باشد قیمت خودرو، روندی صعودی و در صورت ازدیاد عرضه خودروها زیر قیمت در بازار به فروش میرسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با توجه به اینکه کیفیت خودروها هم راستا با قیمتهایشان افزایش پیدا نکرده، عنوان کرد: باید گزارشی توسط کارشناسان ذیربط به صورت ماهانه در خصوص بررسی فنی خودروها منتشر شود، اما افراد از انتشار آن سر باز میزنند که نشان از درجا زدن شرکتهای تولیدکننده دارد.
او در ادامه افزود: خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، پراید و دیگر مدلها از یک ستاره ایمنی برخوردارند و از کیفیت استانداردی برای عرضه به مشتریان بهرهمند نبوده و بخش زیادی از این خودروها بعد از گذر از کارکرد ۲۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دیسک و صفحه و قطعات مهم دارند و دچار مشکلهای جدی میشوند.
موتمنی در ادامه در ارتباط با فاصله شرکتهای تولیدکننده داخلی با استانداردهای دنیا گفت: خودروهایی نظیر پراید و برخی تولیدات از این دست که از سال ۱۳۷۳ با این روال تولید میشوند، دیگر توقعی نمیتوان از شرکتهای تولیدکننده داشت
او در ادامه تأکید کرد: قالبهای این خودروها دیگر منسوخ شده و فاقد استانداردهای فعلی هستند، همچنین وجود رکود در بازار و مشکل مالی و کمبود نقدینگی سبب میشود تا افراد از قطعات بی کیفیت خارجی برای تولیدات خود استفاده کنند.
موتمنی افزود: اکثر قطعات در خودروها از تولیدات بی کیفیت چینی است و ادعای استفاده از قطعات تولید داخلی بی پایه است، متأسفانه برخی اقدام به واردات محصولات بی کیفیت خارجی کرده و سپس با نام و برند داخلی در بازار عرضه میکنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش