جانشین فرمانده نیروی انتظامی:
نیروی انتظامی درآمدی از جرایم رانندگی ندارد
پدال نیوز: جانشین فرمانده نیروی انتظامی گفت: نیروی انتظامی درآمدی از محل جرایم رانندگی ندارد و با این وجود کاهش ۵ درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور ثبت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اسکندر مؤمنی ظهر امروز در حاشیه مراسم معارفه فرمانده انتظامی جدید استان سمنان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: رویکرد و اولویت اصلی نیروی انتظامی، امنیت مردممحور است و معتقدیم امنیت با کمک مردم محقق خواهد شد.
وی ادامه داد: یکی از اولویتهای نیروی انتظامی، پیگیری پلیس افتخاری بوده که قانون آن به تصویب رسیده و در دست انجام است؛ پلیس افتخاری در چارچوب قانون در بخش امنیت محلهها و مناطق به نیروی انتظامی کمک میکند.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی ادامه داد: اختیارات پلیس افتخاری نیز مطابق با قانون براساس مأموریت هر پلیس به آنها داده میشود؛ پلیسهای افتخاری لباس مخصوصی دارند و چارچوب اختیاراتشان مانند پلیس است.
وی با بیان اینکه با رویکرد امنیت مردممحور ضریب امنیت در کشور 10 درصد افزایش داشته است، اضافه کرد: در آیندهای نزدیک با گسترش فعالیت پلیس افتخاری در کشور شاهد دگرگونی اساسی در حوزه امنیت عمومی خواهیم بود.
*مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود
مؤمنی با بیان اینکه مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود، افزود: مبارزه علاوه با عمدهفروشان مواد مخدر با خردهفروشان نیز توسط نیروی انتظامی انجام میشود؛ اما لازمه مبارزه با مواد مخدر همیاری و همکاری مردم است و اگر مبارزه و پیشگیری توأمان نباشد، نتیجه نخواهد داد.
وی تأکید کرد: آگاهیدهی در جامعه برای پیشگیری از مصرف مواد باید توسط مدارس و خانوادهها انجام شود تا مصرف مواد مخدر به خصوص از نوع صنعتی حتی برای یکبار نیز انجام نشود.
*کاهش 5 درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور
جانشین فرمانده نیروی انتظامی در خصوص نتایج مرحله دوم طرح تابستانه پلیسراه و کاهش سوانح رانندگی گفت: ایمنی جادهای از سالهای قبل با تصویب قانون جدید راهنمایی و رانندگی و همکاری خوب دستگاهها و رسانهها در حوزه فرهنگی بهتر شده است و در چهار سال گذشته شاهد کاهش تصادفات جادهای در کشور بودهایم.
وی تصریح کرد: امسال نیز در پنج ماه اول سال شاهد کاهش پنج درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور بودیم.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه بخشیدگی جرایم رانندگی از اختیارات نیروی انتظامی نیست، خاطرنشان کرد: بخشش تخلفات رانندگی باید به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد؛ نیروی انتظامی تنها پیشنهاد انجام طرح را به مجلس میدهد و طرح پس از تصویب به اجرا میرسد.
*تلاشها برای ارتقای ایمنی خودروها رضایتبخش نیست
مؤمنی در خصوص ارتقای ایمنی خودروها نیز اظهار کرد: در چند سال اخیر تلاشهای بسیاری در این خصوص انجام شده است و برخی از شاخصههای ایمنی از قبیل ترمزهای ضد قفل و کیسه هوا ارتقاء یافتهاند.
وی ادامه داد: خودروسازان کشور تلاش خود را برای ارتقای سطح ایمنی خودروهای تولیدی کردهاند، اما این تلاشها رضایتبخش نبوده و ظرفیت صنعت خودرو کشور بیش از اینهاست.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه نظارت و رقابت موجب افزایش سطح کیفیت و ایمنی خودروها میشود، افزود: در کشور به دلایلی رقابت در حوزه خودرو پایین است و نظارت بر خودروسازان هم به نحو احسن انجام نمیپذیرد.
مؤمنی گفت: این امر که جریمه بازدارنده بوده یک امر طبیعی است؛ اما هیچ درآمدی از محل جریمهها برای نیروی انتظامی حاصل نمیشود و درآمدهای ناشی از جریمهها به خزانه کشور رفته و از آنجا تقسیم میشود.
وی خاطرنشان کرد: پس از تغییر قانون راهنمایی و رانندگی و وضع جرایم جدید، تعداد کشتهشدگان سوانح رانندگی به 16 هزار و 800 نفر رسیده که این مقدار در سال 84، بیش از 28 هزار نفر بوده است.
وی ادامه داد: یکی از اولویتهای نیروی انتظامی، پیگیری پلیس افتخاری بوده که قانون آن به تصویب رسیده و در دست انجام است؛ پلیس افتخاری در چارچوب قانون در بخش امنیت محلهها و مناطق به نیروی انتظامی کمک میکند.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی ادامه داد: اختیارات پلیس افتخاری نیز مطابق با قانون براساس مأموریت هر پلیس به آنها داده میشود؛ پلیسهای افتخاری لباس مخصوصی دارند و چارچوب اختیاراتشان مانند پلیس است.
وی با بیان اینکه با رویکرد امنیت مردممحور ضریب امنیت در کشور 10 درصد افزایش داشته است، اضافه کرد: در آیندهای نزدیک با گسترش فعالیت پلیس افتخاری در کشور شاهد دگرگونی اساسی در حوزه امنیت عمومی خواهیم بود.
*مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود
مؤمنی با بیان اینکه مبارزه با قاچاقچیان مواد مخدر از مرزها آغاز میشود، افزود: مبارزه علاوه با عمدهفروشان مواد مخدر با خردهفروشان نیز توسط نیروی انتظامی انجام میشود؛ اما لازمه مبارزه با مواد مخدر همیاری و همکاری مردم است و اگر مبارزه و پیشگیری توأمان نباشد، نتیجه نخواهد داد.
وی تأکید کرد: آگاهیدهی در جامعه برای پیشگیری از مصرف مواد باید توسط مدارس و خانوادهها انجام شود تا مصرف مواد مخدر به خصوص از نوع صنعتی حتی برای یکبار نیز انجام نشود.
*کاهش 5 درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور
جانشین فرمانده نیروی انتظامی در خصوص نتایج مرحله دوم طرح تابستانه پلیسراه و کاهش سوانح رانندگی گفت: ایمنی جادهای از سالهای قبل با تصویب قانون جدید راهنمایی و رانندگی و همکاری خوب دستگاهها و رسانهها در حوزه فرهنگی بهتر شده است و در چهار سال گذشته شاهد کاهش تصادفات جادهای در کشور بودهایم.
وی تصریح کرد: امسال نیز در پنج ماه اول سال شاهد کاهش پنج درصدی سوانح رانندگی در جادههای کشور بودیم.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه بخشیدگی جرایم رانندگی از اختیارات نیروی انتظامی نیست، خاطرنشان کرد: بخشش تخلفات رانندگی باید به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد؛ نیروی انتظامی تنها پیشنهاد انجام طرح را به مجلس میدهد و طرح پس از تصویب به اجرا میرسد.
*تلاشها برای ارتقای ایمنی خودروها رضایتبخش نیست
مؤمنی در خصوص ارتقای ایمنی خودروها نیز اظهار کرد: در چند سال اخیر تلاشهای بسیاری در این خصوص انجام شده است و برخی از شاخصههای ایمنی از قبیل ترمزهای ضد قفل و کیسه هوا ارتقاء یافتهاند.
وی ادامه داد: خودروسازان کشور تلاش خود را برای ارتقای سطح ایمنی خودروهای تولیدی کردهاند، اما این تلاشها رضایتبخش نبوده و ظرفیت صنعت خودرو کشور بیش از اینهاست.
جانشین فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه نظارت و رقابت موجب افزایش سطح کیفیت و ایمنی خودروها میشود، افزود: در کشور به دلایلی رقابت در حوزه خودرو پایین است و نظارت بر خودروسازان هم به نحو احسن انجام نمیپذیرد.
مؤمنی گفت: این امر که جریمه بازدارنده بوده یک امر طبیعی است؛ اما هیچ درآمدی از محل جریمهها برای نیروی انتظامی حاصل نمیشود و درآمدهای ناشی از جریمهها به خزانه کشور رفته و از آنجا تقسیم میشود.
وی خاطرنشان کرد: پس از تغییر قانون راهنمایی و رانندگی و وضع جرایم جدید، تعداد کشتهشدگان سوانح رانندگی به 16 هزار و 800 نفر رسیده که این مقدار در سال 84، بیش از 28 هزار نفر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان