کد خبر:
۵۶۶۲۱ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
بررسی آمار واردات خودرو به ایران در ابتدای سال
پدال نیوز- بررسی آمار واردات در فروردینماه نشان میدهد محصولات رنو توانستهاند با اختلاف قابلتوجه، رقبا را پشت سر بگذارند و به رتبه نخست واردات خودرو در ایران دست پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بخش مطالعه بازار خودرو امروز، گزارش واردات خودرو به ایران در فروردینماه را منتشر کرد که نشان از پیشتازی رنو در بازار خودروهای وارداتی کشور دارد.
بر اساس این گزارش، در فرودین ماه مجموعا 3,866 دستگاه انواع خودرو سواری (شامل خودروهای شاسیبلند و کراساوور) وارد کشور شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد بیسابقه 128درصدی را نشان میدهد. هرچند بخشی از این موضوع به فعالیتهای شرکتها در پایان سال و ورود محصولات جدید آنها در آغاز امسال بازمیگردد اما مهمترین دلیل این مسئله را میتوان در محدودیتهای ایجاد شده از سوی گمرک در پایان سال و رفع این محدودیت در ابتدا سال دانست که باعث رشد چشمگیری واردات در فرودین ماه شده است و به این ترتیب نمیتوان انتظار داشت چنین رشدی در پایان سال نیز ادامه داشته باشد اما میتوان پیشبینی کرد روند واردات در سال جاری و البته در صورت عدم بروز مشکلی ویژه، در پایان سال شاهد افزایش حجم واردات باشیم.
مهمتر از افزایش سطح واردات که البته تا حد زیادی قابل پیشبینی بود، باید به رتبهبندی واردکنندگان در ابتدای سال اشاره کرد، جایی که رنو شگفتیساز بازار شد و توانست با اختلافی چشمگیر، رتبه نخست واردات را از آن خود کند. رنو در فرودین ماه درمجموع 1,471 دستگاه خودرو وارد کشور کرد و به این ترتیب بهتنهایی 38درصد از بازار خودروهای وارداتی در این ماه را در اختیار داشت و البته با افزایش 587 درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش، رشد قابلتوجهی را تجربه کرد. اصلیترین محصول در سبد وارداتی رنو در این ماه، مدل سیمبل است و پس از آن تلیسمان و کپچر در جایگاههای بعدی قرار دارند. رنو سال پیش را در رتبه سوم بازار به پایان رساند اما امسال شروع طوفانی داشته و توانسته با اختلاف قابلتوجه رقبای خود را پشت سر بگذارد و بااقتدار رتبه نخست بازار را از آن خود کند.
اسلحه اصلی رنو در نبرد واردات خودرو به ایران، مدل سیمبل است، خودرویی که با واردات 631 دستگاهی، سهمی 43درصدی در سبد وارداتی رنو در ایران دارد. البته بخشی از این خودروها در اواخر بهمن و اوایل اسفندماه سال پیش وارد گمرک شده بودند اما به دلایلی ترخیص آنها به سال جاری موکول شد. در رتبه بعدی تلیسمان قرار دارد، سدان محبوب، لوکس و البته خوش فروش رنو که این روزها علاقهمندان زیادی در بازار دارد و با واردات 471 دستگاه سهمی 32درصدی در سبد رنو دارد، در رتبه سوم این جدول ایستاده است، خودرویی که از سوی ایران خودرو وارد کشور میشود و با واردات 200 دستگاه، هرچند سهم بزرگی در حال حاضر سهمی از بازار وارداتیها را از آن خود کره است اما شاید نتوان در مورد آینده آن با اطمینان صحبت کرد.
نکته جالبتوجه در لیست محصولات وارداتی رنو، حضور مدل سفران در این لیست است، سدان بزرگ رنو که البته در ایران حضور چندان موفقی نداشت و عملا جایش را به تلیسمان داد اما به نظر میرسد تعدادی از این خودرو شاید برای استفاده در حملونقل عمومی وارد کشور شده است.
بر اساس این گزارش، در فرودین ماه مجموعا 3,866 دستگاه انواع خودرو سواری (شامل خودروهای شاسیبلند و کراساوور) وارد کشور شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش رشد بیسابقه 128درصدی را نشان میدهد. هرچند بخشی از این موضوع به فعالیتهای شرکتها در پایان سال و ورود محصولات جدید آنها در آغاز امسال بازمیگردد اما مهمترین دلیل این مسئله را میتوان در محدودیتهای ایجاد شده از سوی گمرک در پایان سال و رفع این محدودیت در ابتدا سال دانست که باعث رشد چشمگیری واردات در فرودین ماه شده است و به این ترتیب نمیتوان انتظار داشت چنین رشدی در پایان سال نیز ادامه داشته باشد اما میتوان پیشبینی کرد روند واردات در سال جاری و البته در صورت عدم بروز مشکلی ویژه، در پایان سال شاهد افزایش حجم واردات باشیم.
مهمتر از افزایش سطح واردات که البته تا حد زیادی قابل پیشبینی بود، باید به رتبهبندی واردکنندگان در ابتدای سال اشاره کرد، جایی که رنو شگفتیساز بازار شد و توانست با اختلافی چشمگیر، رتبه نخست واردات را از آن خود کند. رنو در فرودین ماه درمجموع 1,471 دستگاه خودرو وارد کشور کرد و به این ترتیب بهتنهایی 38درصد از بازار خودروهای وارداتی در این ماه را در اختیار داشت و البته با افزایش 587 درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش، رشد قابلتوجهی را تجربه کرد. اصلیترین محصول در سبد وارداتی رنو در این ماه، مدل سیمبل است و پس از آن تلیسمان و کپچر در جایگاههای بعدی قرار دارند. رنو سال پیش را در رتبه سوم بازار به پایان رساند اما امسال شروع طوفانی داشته و توانسته با اختلاف قابلتوجه رقبای خود را پشت سر بگذارد و بااقتدار رتبه نخست بازار را از آن خود کند.
اسلحه اصلی رنو در نبرد واردات خودرو به ایران، مدل سیمبل است، خودرویی که با واردات 631 دستگاهی، سهمی 43درصدی در سبد وارداتی رنو در ایران دارد. البته بخشی از این خودروها در اواخر بهمن و اوایل اسفندماه سال پیش وارد گمرک شده بودند اما به دلایلی ترخیص آنها به سال جاری موکول شد. در رتبه بعدی تلیسمان قرار دارد، سدان محبوب، لوکس و البته خوش فروش رنو که این روزها علاقهمندان زیادی در بازار دارد و با واردات 471 دستگاه سهمی 32درصدی در سبد رنو دارد، در رتبه سوم این جدول ایستاده است، خودرویی که از سوی ایران خودرو وارد کشور میشود و با واردات 200 دستگاه، هرچند سهم بزرگی در حال حاضر سهمی از بازار وارداتیها را از آن خود کره است اما شاید نتوان در مورد آینده آن با اطمینان صحبت کرد.
نکته جالبتوجه در لیست محصولات وارداتی رنو، حضور مدل سفران در این لیست است، سدان بزرگ رنو که البته در ایران حضور چندان موفقی نداشت و عملا جایش را به تلیسمان داد اما به نظر میرسد تعدادی از این خودرو شاید برای استفاده در حملونقل عمومی وارد کشور شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو