آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۶۰۴
۰۹:۳۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۳

اراده ای برای توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو وجود ندارد

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : با وجود ایجاد بخش تحقیق و توسعه در صنعت خودرو اما عملا کارکردی برای دستیابی به تحقیق و توسعه در این بخش ها وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا انصاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند به ظاهر اقداماتی در حوزه تحقیق و توسعه در خودروسازی ها صورت گرفته اما به معنای واقعی سرمایه گذاری در این بخش برای توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو صورت نگرفته است.
 
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها در برخی از شرکتهای خودروسازی به دلیل سوء مدیریت مدیران قبلی ، مشکلات مالی ایجاد گردید که طبعا مانع از هر گونه توجه به توسعه تکنولوژی در این حوزه از صنعت شده است.
 
وی گفت : گاهی اوقات مشکلات در حوزه صنعت خودرو به میزانی زیاد است که با نگاهی واقع بینانه ، انتظار می رود که صرفا در حوزه رفع مشکلات مالی شرکت کار شود اما واقعیت این است که در حوزه اقتصادی و تکنولوژی در صنعت خودرو مشکلات جدی وجود دارد و چاره نداریم جزء اینکه بسته سیاستی برای رقابت پذیری صنایع در کشور طراحی و اجرایی شود.
 
وی با توجه به برخی برداشت های نادرست از موضوع اقتصاد مقاومتی در کشور تصریح کرد : امروز متاسفانه تفسیرهای نادرستی از توصیه های مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد مقاومتی و توسعه درون زا صورت می گیرد .
 
وی افزود : در بحث تکنولوژی اصلی ترین بحثی که رهبر انقلاب نیز بارها در مورد آنها سخنرانی نمودند این بوده که در بحث انعقاد قراردادهای خارجی باید توجه ویژه ای به انتقال تکنولوژی به معنای واقعی در کشور داشته باشیم.
 
نماینده داراب و زرین دشت در خانه ملت تاکید کرد : انتقال تکنولوژی زمانی رخ خواهد داد که ما نیز انگیزه هایی را برای حضور آنها ایجاد نماییم طبعا این انگیزه می تواند بازار جذاب یک و نیم میلیونی در کشور باشد.
 
انصاری اظهار داشت : تجربه کشورهای پیشرفته دنیا و بنگاههایی که در این زمینه موفقیت هایی به خصوص در کشورهای تازه صنعتی شده دنیا بدست آوردند نشان می دهد که باید یک مبادله بازار و تکنولوژی در دستور کار صنعت خودرو ایران قرار گیرد.
 
وی گفت : زمانی که بازارهای جذاب را در اختیار شرکتهای صاحب تکنولوژی دنیا قرار می دهیم هوشمندانه بتوانیم در جریان قراردادها تکنولوژی را وارد کشور نماییم.
 
وی تاکید کرد : امروز کلام و پاردایمی که در میان صحبت های وزیر صنعت و معدن دیده می شود مبادله بازار با بازار و صادرات بخشی از تولیداتی است در بازار ایران تولید می شود در حالی که به نظر حرف دقیقی نیست.
 
وی با توجه به موضوع داخلی سازی خودروهای جدید در قراردادهای جدید خودرویی گفت : هر چند توجه به 40 درصد سهم داخلی سازی به عنوان یکی از شروط در آغاز همکاری ها مهم است اما این میزان مستلزم شفاف سازی در نوع تکنولوژی در بخش های مختلف تولیدی است در حالی که می توان با اهتمام نسبت به تولید بخشی از قطعاتی که توانمندی آن در ایران وجود دارد صنعت خودرو را رقابتی نموده و کیفیت و جذابیت یک خودرو را افزایش داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد