کد خبر:
۵۶۶۰۴ ۰۹:۳۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۳
اراده ای برای توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو وجود ندارد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : با وجود ایجاد بخش تحقیق و توسعه در صنعت خودرو اما عملا کارکردی برای دستیابی به تحقیق و توسعه در این بخش ها وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا انصاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند به ظاهر اقداماتی در حوزه تحقیق و توسعه در خودروسازی ها صورت گرفته اما به معنای واقعی سرمایه گذاری در این بخش برای توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو صورت نگرفته است.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها در برخی از شرکتهای خودروسازی به دلیل سوء مدیریت مدیران قبلی ، مشکلات مالی ایجاد گردید که طبعا مانع از هر گونه توجه به توسعه تکنولوژی در این حوزه از صنعت شده است.
وی گفت : گاهی اوقات مشکلات در حوزه صنعت خودرو به میزانی زیاد است که با نگاهی واقع بینانه ، انتظار می رود که صرفا در حوزه رفع مشکلات مالی شرکت کار شود اما واقعیت این است که در حوزه اقتصادی و تکنولوژی در صنعت خودرو مشکلات جدی وجود دارد و چاره نداریم جزء اینکه بسته سیاستی برای رقابت پذیری صنایع در کشور طراحی و اجرایی شود.
وی با توجه به برخی برداشت های نادرست از موضوع اقتصاد مقاومتی در کشور تصریح کرد : امروز متاسفانه تفسیرهای نادرستی از توصیه های مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد مقاومتی و توسعه درون زا صورت می گیرد .
وی افزود : در بحث تکنولوژی اصلی ترین بحثی که رهبر انقلاب نیز بارها در مورد آنها سخنرانی نمودند این بوده که در بحث انعقاد قراردادهای خارجی باید توجه ویژه ای به انتقال تکنولوژی به معنای واقعی در کشور داشته باشیم.
نماینده داراب و زرین دشت در خانه ملت تاکید کرد : انتقال تکنولوژی زمانی رخ خواهد داد که ما نیز انگیزه هایی را برای حضور آنها ایجاد نماییم طبعا این انگیزه می تواند بازار جذاب یک و نیم میلیونی در کشور باشد.
انصاری اظهار داشت : تجربه کشورهای پیشرفته دنیا و بنگاههایی که در این زمینه موفقیت هایی به خصوص در کشورهای تازه صنعتی شده دنیا بدست آوردند نشان می دهد که باید یک مبادله بازار و تکنولوژی در دستور کار صنعت خودرو ایران قرار گیرد.
وی گفت : زمانی که بازارهای جذاب را در اختیار شرکتهای صاحب تکنولوژی دنیا قرار می دهیم هوشمندانه بتوانیم در جریان قراردادها تکنولوژی را وارد کشور نماییم.
وی تاکید کرد : امروز کلام و پاردایمی که در میان صحبت های وزیر صنعت و معدن دیده می شود مبادله بازار با بازار و صادرات بخشی از تولیداتی است در بازار ایران تولید می شود در حالی که به نظر حرف دقیقی نیست.
وی با توجه به موضوع داخلی سازی خودروهای جدید در قراردادهای جدید خودرویی گفت : هر چند توجه به 40 درصد سهم داخلی سازی به عنوان یکی از شروط در آغاز همکاری ها مهم است اما این میزان مستلزم شفاف سازی در نوع تکنولوژی در بخش های مختلف تولیدی است در حالی که می توان با اهتمام نسبت به تولید بخشی از قطعاتی که توانمندی آن در ایران وجود دارد صنعت خودرو را رقابتی نموده و کیفیت و جذابیت یک خودرو را افزایش داد.
وی تصریح کرد : متاسفانه در این سالها در برخی از شرکتهای خودروسازی به دلیل سوء مدیریت مدیران قبلی ، مشکلات مالی ایجاد گردید که طبعا مانع از هر گونه توجه به توسعه تکنولوژی در این حوزه از صنعت شده است.
وی گفت : گاهی اوقات مشکلات در حوزه صنعت خودرو به میزانی زیاد است که با نگاهی واقع بینانه ، انتظار می رود که صرفا در حوزه رفع مشکلات مالی شرکت کار شود اما واقعیت این است که در حوزه اقتصادی و تکنولوژی در صنعت خودرو مشکلات جدی وجود دارد و چاره نداریم جزء اینکه بسته سیاستی برای رقابت پذیری صنایع در کشور طراحی و اجرایی شود.
وی با توجه به برخی برداشت های نادرست از موضوع اقتصاد مقاومتی در کشور تصریح کرد : امروز متاسفانه تفسیرهای نادرستی از توصیه های مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد مقاومتی و توسعه درون زا صورت می گیرد .
وی افزود : در بحث تکنولوژی اصلی ترین بحثی که رهبر انقلاب نیز بارها در مورد آنها سخنرانی نمودند این بوده که در بحث انعقاد قراردادهای خارجی باید توجه ویژه ای به انتقال تکنولوژی به معنای واقعی در کشور داشته باشیم.
نماینده داراب و زرین دشت در خانه ملت تاکید کرد : انتقال تکنولوژی زمانی رخ خواهد داد که ما نیز انگیزه هایی را برای حضور آنها ایجاد نماییم طبعا این انگیزه می تواند بازار جذاب یک و نیم میلیونی در کشور باشد.
انصاری اظهار داشت : تجربه کشورهای پیشرفته دنیا و بنگاههایی که در این زمینه موفقیت هایی به خصوص در کشورهای تازه صنعتی شده دنیا بدست آوردند نشان می دهد که باید یک مبادله بازار و تکنولوژی در دستور کار صنعت خودرو ایران قرار گیرد.
وی گفت : زمانی که بازارهای جذاب را در اختیار شرکتهای صاحب تکنولوژی دنیا قرار می دهیم هوشمندانه بتوانیم در جریان قراردادها تکنولوژی را وارد کشور نماییم.
وی تاکید کرد : امروز کلام و پاردایمی که در میان صحبت های وزیر صنعت و معدن دیده می شود مبادله بازار با بازار و صادرات بخشی از تولیداتی است در بازار ایران تولید می شود در حالی که به نظر حرف دقیقی نیست.
وی با توجه به موضوع داخلی سازی خودروهای جدید در قراردادهای جدید خودرویی گفت : هر چند توجه به 40 درصد سهم داخلی سازی به عنوان یکی از شروط در آغاز همکاری ها مهم است اما این میزان مستلزم شفاف سازی در نوع تکنولوژی در بخش های مختلف تولیدی است در حالی که می توان با اهتمام نسبت به تولید بخشی از قطعاتی که توانمندی آن در ایران وجود دارد صنعت خودرو را رقابتی نموده و کیفیت و جذابیت یک خودرو را افزایش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها