کد خبر:
۵۶۵۶۷ ۱۰:۵۷
۱۳۹۶/۰۳/۱۲
مسیر دستیابی به اشتغال پایدار در صنعت خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است باید امروز تمام دست اندرکاران حوزه صنعت خودرو از قانون گذار و مجری دست به دست هم داده تا با ارتقاء و تنوع در تولید رضایتمندی مشتریان داخلی به لحاظ کیفیت و قیمت حاصل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : تا زمانی که خودروسازان احساس نکنند رقابت آزادی در این عرصه ایجاد شده ، روند تولید و کیفیت ها به همین نحو کنونی ادامه خواهد داشت.
وی همچنین به نقش توسعه استاندارد خودرویی در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی پرداخت و گفت : با این اقدام دولت در افزایش استانداردها می توان شاهد ارتقاء کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی در ادامه به تاثیر استفاده از برخی از قطعات در روند کیفیت خودروهای داخلی پرداخت و اظهار داشت : امروز برخی شرکتهااز ضعف دستگاههای نظارتی سوء استفاده کرده و اقدام به واردات برخی اقلام بی کیفیت و کم کیفیت از جمله قطعات خودرویی می کنند که طبعا در افت کیفیت خودروها موثر است.
وی همچنین با تاکید بر اینکه در فضای فراهم شده در کشور خودروسازان باید در مسیر توسعه و تنوع در کیفیت و تولید گام های جدی تری بردارند ، خاطر نشان کرد : تا هنگامی که خودروسازان داخلی به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار نشوند و شرکتها به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند بی شک همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه چندان مثبتی را در این صنعت به دنبال نداشته و شاهد توسعه این صنعت نخواهیم بود.
نماینده ورزقان در مجلس دهم افزود : امروز در شرایطی که برای خودروسازان داخلی فراهم گردیده این صنعت بواسطه توسعه همکاری های مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی ، می تواند به رشد اشتغال پایدار در کشور دست یابد.
علیزاده تاکید کرد : بی تردید با توسعه سرمایه گذاری و اهتمام خودروسازان در بخش های تحقیق و توسعه ، می توان به عنوان طراح و تولیدکننده خودرو در دنیا شناخته شوند.
وی با اشاره به اینکه توجه به تولید و کیفیت محصولات داخلی ، از اصول مهم اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد : برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی باید نسبت به استفاده از تولیدات داخل در کشور فرهنگ سازی گسترده تری صورت گیرد ضمن اینکه همزمان توسعه کیفیت محصولات داخلی جزء اولویت های شرکتها قرار گیرد.
وی همچنین به نقش توسعه استاندارد خودرویی در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی پرداخت و گفت : با این اقدام دولت در افزایش استانداردها می توان شاهد ارتقاء کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی بود.
وی در ادامه به تاثیر استفاده از برخی از قطعات در روند کیفیت خودروهای داخلی پرداخت و اظهار داشت : امروز برخی شرکتهااز ضعف دستگاههای نظارتی سوء استفاده کرده و اقدام به واردات برخی اقلام بی کیفیت و کم کیفیت از جمله قطعات خودرویی می کنند که طبعا در افت کیفیت خودروها موثر است.
وی همچنین با تاکید بر اینکه در فضای فراهم شده در کشور خودروسازان باید در مسیر توسعه و تنوع در کیفیت و تولید گام های جدی تری بردارند ، خاطر نشان کرد : تا هنگامی که خودروسازان داخلی به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار نشوند و شرکتها به بازار رقابت در دنیا وارد نشوند بی شک همکاری های جدید با شرکتهای خارجی نیز نتیجه چندان مثبتی را در این صنعت به دنبال نداشته و شاهد توسعه این صنعت نخواهیم بود.
نماینده ورزقان در مجلس دهم افزود : امروز در شرایطی که برای خودروسازان داخلی فراهم گردیده این صنعت بواسطه توسعه همکاری های مشترک و جذب سرمایه گذاری خارجی ، می تواند به رشد اشتغال پایدار در کشور دست یابد.
علیزاده تاکید کرد : بی تردید با توسعه سرمایه گذاری و اهتمام خودروسازان در بخش های تحقیق و توسعه ، می توان به عنوان طراح و تولیدکننده خودرو در دنیا شناخته شوند.
وی با اشاره به اینکه توجه به تولید و کیفیت محصولات داخلی ، از اصول مهم اقتصاد مقاومتی است، تصریح کرد : برای حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی باید نسبت به استفاده از تولیدات داخل در کشور فرهنگ سازی گسترده تری صورت گیرد ضمن اینکه همزمان توسعه کیفیت محصولات داخلی جزء اولویت های شرکتها قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو