آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۵۴۲
۱۲:۰۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۱

بررسی وضعیت بازار خودرو و خروج از رکود

پدال نیوز: در حالی خودروسازان اقدام به افزایش قیمت برخی از محصولات خود کرده‌اند، اما گزارش‌ها حاکی از آن است که بازار بی‌تفاوت از کنار این موضوع گذشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی از خودروسازان در روزهای گذشته اقدام به افزایش قیمت برخی از محصولات خود کردند، این در شرایطی است که بازار خودرو در رکود به سر می‌برد؛ به خصوص این‌که دو موضوع انتخابات و ماه‌رمضان در بهار امسال، رکود در بازار خودرو را تشدید کرد.
 
به گزارش خبرآنلاین، با این حال، به نظر می‌رسید خبرهای منتشر شده در خصوص افزایش قیمت خودرو، روی بازار اثرگذار باشد، اما رکود در بازار به حدی جا خوش کرده است که این موضوع هم نتوانست خریداران را به بازار خودرو بکشاند.
 
فعالان بازار خودرو عنوان می‌کنند چند سالی است که نمایشگاه‌داران با رکود دست و پنجه نرم می‌کنند و امید به آینده دارند، اما تاکنون بازار از شرایط رکودی خارج نشده و نقطه امیدی به دست نیامده است.
 
در چنین شرایطی، گزارش‌ها از بازار خودروهای صفر حاکی از آن است که پراید 131SE با قیمت 20 میلیون و 952 هزار تومان، پراید 111SE با قیمت 21 میلیون و 286 هزار تومان و پراید 132SE با قیمت 20 میلیون و 850 هزار تومام به فروش می‌رود.
 
همچنین پژوپارس LX در بازار 41 میلیون و 300 هزار تومان، پژو207 دنده‌ای 42 میلیون و 700 هزار تومان، پژوپارس دوگانه‌سوز 38 میلیون و 400 هزار تومان، پژو206 تیپ دو 33 میلیون و 200 هزار تومان، پژو405 SLX 32 میلیون و 200 هزار تومان، پژو405 GLX 29 میلیون و 500 هزار تومان است. پژو V8 SD نیز با قیمت 38 میلیون و 300 هزار تومان فروخته می‌شود.
 
از سوی دیگر، تیبا صندوق‌دار 24 میلیون و 856 هزار تومان و تیبا هاچ‌بک 27 میلیون و 346 هزار تومان قیمت دارد. دنا نیز با قیمت 43 میلیون و 500 هزار تومان در بازار به فروش می‌رود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس