آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۵۳۲
۱۱:۲۹
۱۳۹۶/۰۳/۱۱

خودرویی ها در هفته ای که گذشت +جدول آمار

پدال نیوز- در این هفته شاهد رخوت و کم‌رمقی در معاملات گروه خودرو بودیم، از این رو در حجم و ارزش معاملات گروه نسبت به میانگین هفته ماقبل آن به ترتیب افت ۴۷ و ۵۰ درصدی رخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در غیاب نماد خساپا، فضای احتیاطی بر معاملات گروه خودرو حاکم شده است، پرونده  گروه خودرو در این هفته در شرایطی بسته شد که نماگر این بازار در آخرین روز کاری هفته در سطح  18 هزار و 709 واحد قرار گرفت و با کاهش بازدهی 3 درصدی معاملات هفته اخیر را به پایان رساند.

نماد خکاوه  که از 26 اردیبهشت ماه متوقف شده، در اولین بودجه حسابرسی شده سال 96 سود اعلامی پیش بینی شده را به زیان تبدیل کرد، خکاوه در بودجه قبلی برای هر سهم مبلغ 52 ریال سود پیش بینی کرده بود در این گزارش با رشد هزینه مالی، زیان 108 ریالی برای هر سهم تخمین زد.
همینطور در آخرین روز کاری هفته ختوقا صورت مالی 12 ماهه سال 95 خود را با تعدیل مثبت 42 درصدی در کدال منتشر کرد و به دنبال آن شاهد رشد 3 درصدی قیمت سهم بودیم درحالیکه مابقی نمادها اکثرا تغییرات جزئی را به ثبت رسانیدند.
انتظار می رود در هفته آینده نیز این روند نزولی با توجه به دو تعطیلی پیش رو ادامه داشته باشد، اما در مجموع انتظار می رود با نزدیک شدن شاخص گروه به سطح حمایتی 18هزار و 360 واحد به آرامی شاهد بهبود نسبی روند معاملات باشیم.
در مجموع گروه خودرو هفته‌ای متعادل و کم حجم را پشت سر گذاشت و عمده معاملات گروه در محدوده صفر تابلو (قیمت پایانی) و در بازه منفی دنبال شد، در این شرایط سهامداران ترجیح می‌دهند در جست‌وجوی تک‌سهم‌ باشند تا در بازار دست به عصا حرکت کند و خصوصا اقبال سهامداران به سمت سهم های بازار پایه‌ای بیشتر بود.
گروه خودرو که پیش تر نورچشم سهامداران بود در هفته های اخیر از رونق افتاده است و تا بازگشایی سایپا به نظر نمی رسد تغییر چندانی شاهد باشیم.
در جدول زیر نگاهی به وضعیت کلی گروه طی دو هفته اخیر داشته ایم:


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته