انتقاد یک نماینده از عملکرد سایپا و ایران خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضعف نظارتی مدیران استاندارد، وزارت صنعت و ناظران مجلس، انحصاری بودن، بیتوجهی خودروسازان و استفاده از لوازم یدکی بیکیفیت چینی را از دلایل تولید خودروهای نامرغوب داخلی برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با بیان اینکه بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپاست مدعی شد که این خودروسازان به جای استفاده از لوازم یدکی باکیفیت داخلی از لوازم یدکی فاقد استاندارد چینی استفاده میکنند.
نماینده مردم ارومیه، سرمایه گذاری خودروسازان در سایر بخشهای اقتصادی از جمله ارز و مسکن را عامل کاهش سرمایه در گردش ایران خودرو و سایپا دانست و اظهار کرد که این دو واحد بزرگ صنعتی، سرمایه در گردش خود را به بخشهای دلالی و واسطهگری انتقال دادند.
وی افزود: بارها به ایران خودرو و سایپا گفته شده است در کنار تولید خودروهای لوکس برای اقشار متوسط و ضعیف نیز خودروهای به روز تولید کنید ، مجلس نیز از شما حمایت میکند اما دریغ از قدری توجه.
قاضیپور با اشاره به توانایی ژاپن در تولید خودروهای به روز برای طبقه کارگر، گفت: اگر برند تویوتا یا سایر خودروسازان بزرگ اجازه ورود به بازار انحصاری خودروی ایران را پیدا کنند یقیناً خودروسازان مجبور به اصلاح کیفیت خودروهای ایرانی میشوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشدار داد: حواسمان باشد اگر قرار بر همکاری مشترک با خودروسازان ژاپنی یا اروپایی باشد، نباید اجازه دهیم مدیران ایرانی شرکت های خودرویی برای به صرفه شدن تولید به شکلی در این خودروها دست ببرند که در نهایت خودرویی بیکیفیتتر از خودروهای موجود ایرانی و چینی در خیابانها تردد کنند.
نماینده مردم ارومیه، سرمایه گذاری خودروسازان در سایر بخشهای اقتصادی از جمله ارز و مسکن را عامل کاهش سرمایه در گردش ایران خودرو و سایپا دانست و اظهار کرد که این دو واحد بزرگ صنعتی، سرمایه در گردش خود را به بخشهای دلالی و واسطهگری انتقال دادند.
وی افزود: بارها به ایران خودرو و سایپا گفته شده است در کنار تولید خودروهای لوکس برای اقشار متوسط و ضعیف نیز خودروهای به روز تولید کنید ، مجلس نیز از شما حمایت میکند اما دریغ از قدری توجه.
قاضیپور با اشاره به توانایی ژاپن در تولید خودروهای به روز برای طبقه کارگر، گفت: اگر برند تویوتا یا سایر خودروسازان بزرگ اجازه ورود به بازار انحصاری خودروی ایران را پیدا کنند یقیناً خودروسازان مجبور به اصلاح کیفیت خودروهای ایرانی میشوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هشدار داد: حواسمان باشد اگر قرار بر همکاری مشترک با خودروسازان ژاپنی یا اروپایی باشد، نباید اجازه دهیم مدیران ایرانی شرکت های خودرویی برای به صرفه شدن تولید به شکلی در این خودروها دست ببرند که در نهایت خودرویی بیکیفیتتر از خودروهای موجود ایرانی و چینی در خیابانها تردد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش