آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۵۱۶
۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۱

گسترش فیبرهای گرمانرم در خودروسازی

پدال نیوز: پروژه تحقیقاتی جدید موسسه شفافیت در بازار (TMR) راجع به استفاده از فیبرهای گرمانرم یا ترموپلاستیک با عمر بالا در سراسر جهان بوده است. در این پروژه سعی شده است که میزان استفاده از این ماده در سراسر جهان از گذشته تا حال مورد بررسی و مقایسه قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،در آمارهای اولیه مورد تحلیل قرار گرفته، روند رشد استفاده از این ماده پرکاربرد در صنعت خودرو مورد تحلیل قرار گرفته و مسیر پیشرفت آن در آینده تخمین زده شده است. طبق این تحلیل‌ها بازه ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۵ سال‌های شکوفایی استفاده از این ماده صنعتی خواهد بود. البته این رشد به خاطر استفاده بیشتر خودروسازان از پلیمرها و پلاستیک‌ها در حال حاضر است و به خاطر مزیت‌هایی که فیبرهای گرمانرم نسبت به مواد فعلی دارند، مثل وزن کمتر و قابلیت استفاده مجدد آسان‌تر، انتظار رشد استفاده از این ماده بی‌مورد نیست. ترموپلاستیک (Thermoplastic) یا گرمانرم به پلیمرهایی گفته می‌شود که با افزایش دما بدون تغییر شیمیایی ذوب می‌شوند. این پلیمرها را می‌توان به دفعات ذوب و دوباره جامد کرد. چنین پلیمرهایی در حالت مذاب مانند مایعات جاری می‌شوند. گرمانرم‌ها را می‌توان به طور پیوسته در چرخه ذوب/انجماد قرار داد. این ویژگی، گرمانرم‌ها را قابل بازیافت می‌سازد. اما با این وجود این ماده در مراحل ساخت خود خطراتی را به همراه دارد. چرا که در حالت مایع این ماده امکان اشتعال آن به دلیل ترکیب راحت آن با هوا بالاست. همچنین بخارهای تولید شده حین ذوب آن نیز بسیار خطرناک بوده و می‌تواند به سیستم تنفسی آسیب جدی وارد کند، از این رو باید حین کار با این ماده حتما از عینک نگهبان و ماسک مخصوص استفاده کرد. به همین دلیل خودروسازان آسیایی تاکنون علاقه چندانی به استفاده از این ماده نشان نداده‌اند. اما در مقابل اروپایی‌ها با استفاده تجاری از این ماده در تعدادی از خودروهای سوپراسپرت خود نشان داده‌اند که می‌توان از این ماده پرفایده بدون ترس استفاده کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها