کد خبر:
۵۶۴۹۲ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
شکار لیموزین جدید ترامپ در پیست آزمایش +تصاویر
پدال نیوز: دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا علاقه زیادی به خودرو دارد و شاید این علاقه او را به استفاده از یک لیموزین کاملا جدید ترغیب کرده باشد. خودرویی که به تازگی توسط عکاسان شکار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- علی دلبخواه: دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا علاقه
زیادی به خودرو دارد و شاید این علاقه او را به استفاده از یک لیموزین
کاملا جدید ترغیب کرده باشد. خودرویی که به تازگی توسط عکاسان شکار شده
است. 
تصاویر واضحی از خودروی جدی دونالد ترامپ منتشر شده که نشان از ابعاد بزرگ این کادیلاک دارد. این به دلیل آن است که احتمالا این خودرو بر روی فریم تراک‌های تجاری جنرال موتورز سوار شده است. علت این موضوع، قدرت این خودرو برای تحمل وزن اضافی ناشی از تجهیزات نظامی، شیشه‌های ضد گلوله و تجهیزات امنیتی دیگر است که از سوی کاخ سفید در نظر گرفته خواهد شد. 
این وسایل وزن اضافی زیادی را به خودروی رئیس جمهور آمریکا می‌افزایند. تاکنون هیچ گونه اطلاعاتی از خودروهای مخصوص روسای جمهور آمریکا منتشر نشده اما تخمین زده می‌شود که هر کدام از این خودروها وزنی بین 6.8 تا 9 تن داشته باشند. با وجود چنین وزنی انتظار حداکثر سرعت و شتاب بالایی از این خودروها نمی‌رود اما به لطف استحکام آنها و شیشه‌های ضد گلوله به قطر 5 اینچ امنیت رئیس جمهور تا حد زیادی تامین می‌شود.
از این تصاویر نتیجه می‌شود که رئیس جمهور آمریکا سوار بر یک خودروی کاملا آمریکایی می‌شود. از مشخصات بارز این لیموزین می‌توان به جلو پنجره و چراغ‌های عمودی کادیلاک اشاره کرد که ظاهرا از سدان CT6 به قرض گرفته شده‌اند. اگر از کنار هم به این لیموزین نگاه کنیم، متوجه روح طراحی کادیلاک خواهیم شد. 
اما در عقب خودرو اوضاع کمی متفاوت است و ظاهر آن شبیه به هیچ یک از محصولات کادیلاک نیست. ستون عقب قطر بیشتری دارد و شیب شیشه عقب به گونه‌ای است که ما را یاد محصولات رولزرویس می‌اندازد. شاید با زبان طراحی جدیدی از جنرال موتورز روبه‌رو هستیم که در آینده در خودروهای لوکس این کمپانی مورد استفاده قرار گیرد.
شاید هم کشیدگی عقب این خودرو برای سازگاری خطوط اینترنت در نظر گرفته شده تا دونالد ترامپ بتواند در سفرهای خود به توئیت کردن های متوالی ادامه دهد!
تصاویر واضحی از خودروی جدی دونالد ترامپ منتشر شده که نشان از ابعاد بزرگ این کادیلاک دارد. این به دلیل آن است که احتمالا این خودرو بر روی فریم تراک‌های تجاری جنرال موتورز سوار شده است. علت این موضوع، قدرت این خودرو برای تحمل وزن اضافی ناشی از تجهیزات نظامی، شیشه‌های ضد گلوله و تجهیزات امنیتی دیگر است که از سوی کاخ سفید در نظر گرفته خواهد شد.
این وسایل وزن اضافی زیادی را به خودروی رئیس جمهور آمریکا می‌افزایند. تاکنون هیچ گونه اطلاعاتی از خودروهای مخصوص روسای جمهور آمریکا منتشر نشده اما تخمین زده می‌شود که هر کدام از این خودروها وزنی بین 6.8 تا 9 تن داشته باشند. با وجود چنین وزنی انتظار حداکثر سرعت و شتاب بالایی از این خودروها نمی‌رود اما به لطف استحکام آنها و شیشه‌های ضد گلوله به قطر 5 اینچ امنیت رئیس جمهور تا حد زیادی تامین می‌شود.
از این تصاویر نتیجه می‌شود که رئیس جمهور آمریکا سوار بر یک خودروی کاملا آمریکایی می‌شود. از مشخصات بارز این لیموزین می‌توان به جلو پنجره و چراغ‌های عمودی کادیلاک اشاره کرد که ظاهرا از سدان CT6 به قرض گرفته شده‌اند. اگر از کنار هم به این لیموزین نگاه کنیم، متوجه روح طراحی کادیلاک خواهیم شد.
اما در عقب خودرو اوضاع کمی متفاوت است و ظاهر آن شبیه به هیچ یک از محصولات کادیلاک نیست. ستون عقب قطر بیشتری دارد و شیب شیشه عقب به گونه‌ای است که ما را یاد محصولات رولزرویس می‌اندازد. شاید با زبان طراحی جدیدی از جنرال موتورز روبه‌رو هستیم که در آینده در خودروهای لوکس این کمپانی مورد استفاده قرار گیرد.
شاید هم کشیدگی عقب این خودرو برای سازگاری خطوط اینترنت در نظر گرفته شده تا دونالد ترامپ بتواند در سفرهای خود به توئیت کردن های متوالی ادامه دهد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است