کد خبر:
۵۶۴۹۲ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
شکار لیموزین جدید ترامپ در پیست آزمایش +تصاویر
پدال نیوز: دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا علاقه زیادی به خودرو دارد و شاید این علاقه او را به استفاده از یک لیموزین کاملا جدید ترغیب کرده باشد. خودرویی که به تازگی توسط عکاسان شکار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- علی دلبخواه: دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا علاقه
زیادی به خودرو دارد و شاید این علاقه او را به استفاده از یک لیموزین
کاملا جدید ترغیب کرده باشد. خودرویی که به تازگی توسط عکاسان شکار شده
است. 
تصاویر واضحی از خودروی جدی دونالد ترامپ منتشر شده که نشان از ابعاد بزرگ این کادیلاک دارد. این به دلیل آن است که احتمالا این خودرو بر روی فریم تراکهای تجاری جنرال موتورز سوار شده است. علت این موضوع، قدرت این خودرو برای تحمل وزن اضافی ناشی از تجهیزات نظامی، شیشههای ضد گلوله و تجهیزات امنیتی دیگر است که از سوی کاخ سفید در نظر گرفته خواهد شد. 
این وسایل وزن اضافی زیادی را به خودروی رئیس جمهور آمریکا میافزایند. تاکنون هیچ گونه اطلاعاتی از خودروهای مخصوص روسای جمهور آمریکا منتشر نشده اما تخمین زده میشود که هر کدام از این خودروها وزنی بین 6.8 تا 9 تن داشته باشند. با وجود چنین وزنی انتظار حداکثر سرعت و شتاب بالایی از این خودروها نمیرود اما به لطف استحکام آنها و شیشههای ضد گلوله به قطر 5 اینچ امنیت رئیس جمهور تا حد زیادی تامین میشود.
از این تصاویر نتیجه میشود که رئیس جمهور آمریکا سوار بر یک خودروی کاملا آمریکایی میشود. از مشخصات بارز این لیموزین میتوان به جلو پنجره و چراغهای عمودی کادیلاک اشاره کرد که ظاهرا از سدان CT6 به قرض گرفته شدهاند. اگر از کنار هم به این لیموزین نگاه کنیم، متوجه روح طراحی کادیلاک خواهیم شد. 
اما در عقب خودرو اوضاع کمی متفاوت است و ظاهر آن شبیه به هیچ یک از محصولات کادیلاک نیست. ستون عقب قطر بیشتری دارد و شیب شیشه عقب به گونهای است که ما را یاد محصولات رولزرویس میاندازد. شاید با زبان طراحی جدیدی از جنرال موتورز روبهرو هستیم که در آینده در خودروهای لوکس این کمپانی مورد استفاده قرار گیرد.
شاید هم کشیدگی عقب این خودرو برای سازگاری خطوط اینترنت در نظر گرفته شده تا دونالد ترامپ بتواند در سفرهای خود به توئیت کردن های متوالی ادامه دهد!
تصاویر واضحی از خودروی جدی دونالد ترامپ منتشر شده که نشان از ابعاد بزرگ این کادیلاک دارد. این به دلیل آن است که احتمالا این خودرو بر روی فریم تراکهای تجاری جنرال موتورز سوار شده است. علت این موضوع، قدرت این خودرو برای تحمل وزن اضافی ناشی از تجهیزات نظامی، شیشههای ضد گلوله و تجهیزات امنیتی دیگر است که از سوی کاخ سفید در نظر گرفته خواهد شد.
این وسایل وزن اضافی زیادی را به خودروی رئیس جمهور آمریکا میافزایند. تاکنون هیچ گونه اطلاعاتی از خودروهای مخصوص روسای جمهور آمریکا منتشر نشده اما تخمین زده میشود که هر کدام از این خودروها وزنی بین 6.8 تا 9 تن داشته باشند. با وجود چنین وزنی انتظار حداکثر سرعت و شتاب بالایی از این خودروها نمیرود اما به لطف استحکام آنها و شیشههای ضد گلوله به قطر 5 اینچ امنیت رئیس جمهور تا حد زیادی تامین میشود.
از این تصاویر نتیجه میشود که رئیس جمهور آمریکا سوار بر یک خودروی کاملا آمریکایی میشود. از مشخصات بارز این لیموزین میتوان به جلو پنجره و چراغهای عمودی کادیلاک اشاره کرد که ظاهرا از سدان CT6 به قرض گرفته شدهاند. اگر از کنار هم به این لیموزین نگاه کنیم، متوجه روح طراحی کادیلاک خواهیم شد.
اما در عقب خودرو اوضاع کمی متفاوت است و ظاهر آن شبیه به هیچ یک از محصولات کادیلاک نیست. ستون عقب قطر بیشتری دارد و شیب شیشه عقب به گونهای است که ما را یاد محصولات رولزرویس میاندازد. شاید با زبان طراحی جدیدی از جنرال موتورز روبهرو هستیم که در آینده در خودروهای لوکس این کمپانی مورد استفاده قرار گیرد.
شاید هم کشیدگی عقب این خودرو برای سازگاری خطوط اینترنت در نظر گرفته شده تا دونالد ترامپ بتواند در سفرهای خود به توئیت کردن های متوالی ادامه دهد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود