کد خبر:
۵۶۴۹۲ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
شکار لیموزین جدید ترامپ در پیست آزمایش +تصاویر
پدال نیوز: دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا علاقه زیادی به خودرو دارد و شاید این علاقه او را به استفاده از یک لیموزین کاملا جدید ترغیب کرده باشد. خودرویی که به تازگی توسط عکاسان شکار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- علی دلبخواه: دونالد ترامپ رئیس جمهور جدید آمریکا علاقه
زیادی به خودرو دارد و شاید این علاقه او را به استفاده از یک لیموزین
کاملا جدید ترغیب کرده باشد. خودرویی که به تازگی توسط عکاسان شکار شده
است. 
تصاویر واضحی از خودروی جدی دونالد ترامپ منتشر شده که نشان از ابعاد بزرگ این کادیلاک دارد. این به دلیل آن است که احتمالا این خودرو بر روی فریم تراک‌های تجاری جنرال موتورز سوار شده است. علت این موضوع، قدرت این خودرو برای تحمل وزن اضافی ناشی از تجهیزات نظامی، شیشه‌های ضد گلوله و تجهیزات امنیتی دیگر است که از سوی کاخ سفید در نظر گرفته خواهد شد. 
این وسایل وزن اضافی زیادی را به خودروی رئیس جمهور آمریکا می‌افزایند. تاکنون هیچ گونه اطلاعاتی از خودروهای مخصوص روسای جمهور آمریکا منتشر نشده اما تخمین زده می‌شود که هر کدام از این خودروها وزنی بین 6.8 تا 9 تن داشته باشند. با وجود چنین وزنی انتظار حداکثر سرعت و شتاب بالایی از این خودروها نمی‌رود اما به لطف استحکام آنها و شیشه‌های ضد گلوله به قطر 5 اینچ امنیت رئیس جمهور تا حد زیادی تامین می‌شود.
از این تصاویر نتیجه می‌شود که رئیس جمهور آمریکا سوار بر یک خودروی کاملا آمریکایی می‌شود. از مشخصات بارز این لیموزین می‌توان به جلو پنجره و چراغ‌های عمودی کادیلاک اشاره کرد که ظاهرا از سدان CT6 به قرض گرفته شده‌اند. اگر از کنار هم به این لیموزین نگاه کنیم، متوجه روح طراحی کادیلاک خواهیم شد. 
اما در عقب خودرو اوضاع کمی متفاوت است و ظاهر آن شبیه به هیچ یک از محصولات کادیلاک نیست. ستون عقب قطر بیشتری دارد و شیب شیشه عقب به گونه‌ای است که ما را یاد محصولات رولزرویس می‌اندازد. شاید با زبان طراحی جدیدی از جنرال موتورز روبه‌رو هستیم که در آینده در خودروهای لوکس این کمپانی مورد استفاده قرار گیرد.
شاید هم کشیدگی عقب این خودرو برای سازگاری خطوط اینترنت در نظر گرفته شده تا دونالد ترامپ بتواند در سفرهای خود به توئیت کردن های متوالی ادامه دهد!
تصاویر واضحی از خودروی جدی دونالد ترامپ منتشر شده که نشان از ابعاد بزرگ این کادیلاک دارد. این به دلیل آن است که احتمالا این خودرو بر روی فریم تراک‌های تجاری جنرال موتورز سوار شده است. علت این موضوع، قدرت این خودرو برای تحمل وزن اضافی ناشی از تجهیزات نظامی، شیشه‌های ضد گلوله و تجهیزات امنیتی دیگر است که از سوی کاخ سفید در نظر گرفته خواهد شد.
این وسایل وزن اضافی زیادی را به خودروی رئیس جمهور آمریکا می‌افزایند. تاکنون هیچ گونه اطلاعاتی از خودروهای مخصوص روسای جمهور آمریکا منتشر نشده اما تخمین زده می‌شود که هر کدام از این خودروها وزنی بین 6.8 تا 9 تن داشته باشند. با وجود چنین وزنی انتظار حداکثر سرعت و شتاب بالایی از این خودروها نمی‌رود اما به لطف استحکام آنها و شیشه‌های ضد گلوله به قطر 5 اینچ امنیت رئیس جمهور تا حد زیادی تامین می‌شود.
از این تصاویر نتیجه می‌شود که رئیس جمهور آمریکا سوار بر یک خودروی کاملا آمریکایی می‌شود. از مشخصات بارز این لیموزین می‌توان به جلو پنجره و چراغ‌های عمودی کادیلاک اشاره کرد که ظاهرا از سدان CT6 به قرض گرفته شده‌اند. اگر از کنار هم به این لیموزین نگاه کنیم، متوجه روح طراحی کادیلاک خواهیم شد.
اما در عقب خودرو اوضاع کمی متفاوت است و ظاهر آن شبیه به هیچ یک از محصولات کادیلاک نیست. ستون عقب قطر بیشتری دارد و شیب شیشه عقب به گونه‌ای است که ما را یاد محصولات رولزرویس می‌اندازد. شاید با زبان طراحی جدیدی از جنرال موتورز روبه‌رو هستیم که در آینده در خودروهای لوکس این کمپانی مورد استفاده قرار گیرد.
شاید هم کشیدگی عقب این خودرو برای سازگاری خطوط اینترنت در نظر گرفته شده تا دونالد ترامپ بتواند در سفرهای خود به توئیت کردن های متوالی ادامه دهد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!