کد خبر:
۵۶۴۷۴ ۱۴:۰۰
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
سئات تولِدو را بشناسید/
5 ستاره آسمان سئات در راه ایران + تصاویر
پدال نیوز: سئات تولِدو که یکی از جدیدترین خودروهای ثبت سفارش شده از سوی نماینده مجاز برای ورود به ایران است، موفقیت نسبتا خوبی را در میان همردههای اروپایی خود کسب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از خودروکار، سئات تولِدو یکی از محصولات موفق این خودروساز اسپانیایی است که بسیار ارزان و کمی بزرگتر از فولکس واگن گُلف است.
پیشرانه، آلایندگی و رانندگی
پیشرانه این اسپانیایی تازه وارد دو مدل دارد که یکی 1.2 لیتری و دیگری 1.4 لیتری است و میزان آلایندگی آنها به ترتیب 104 و 119 گرم در هر کیلومتر است. رانندگی با این خودرو هیجان آنچنانی ندارد اما یکی از نکات قابل توجه راحتی راننده هنگام رانندگی است.

طراحی و تکنولوژی
طراحی بدنه این خودرو چنگی به دل نمیزند و نقطه قوت محسوب نمیشود و میتوان گفت که نسخه کمی مدرنتر اشکودا "راپید" است. بر روی فرمان مانند تمامی خودروهای جدید دکمههایی برای کنترل سیستم صوتی وجود دارد و در کل داشبورد و کنسول میانی دارای طراحی بسیار ساده است.

کارایی، راحتی و فضای داخل اتاق
به لطف طراحی اتاق بسیار خوب، برای تمامی سرنشینان فضای کافی وجود دارد به طوری که حتی اگر سرنشینان جلو صندلیهای خود به سمت عقب بخوابانند باز هم فضای پای کافی برای سرنشینان عقب وجود دارد. در کل فضای اتاق این خودرو حتی بیشتر از فولکس واگن گُلف است که این امر یکی از نکات قابل توجه است.

ایمنی
در فهرستی که سال 2013 توسط یکی از موسسات ایمنی خودرو ارائه شد، سئات در رتبه 27 قرار داشت که اصلا شروع خوبی نبود اما به مرور زمان خودش را در این فهرست بالا کشید. تولِدو 2016 توانست در آزمایشات ایمنی موسسه Euro NCAP به لطف سیستمهای ترمز ABS، سیستم پایداری الکترونیکی و کیسههای هوا، پنج ستاره ایمنی را بدست بیاورد.
پیشرانه، آلایندگی و رانندگی
پیشرانه این اسپانیایی تازه وارد دو مدل دارد که یکی 1.2 لیتری و دیگری 1.4 لیتری است و میزان آلایندگی آنها به ترتیب 104 و 119 گرم در هر کیلومتر است. رانندگی با این خودرو هیجان آنچنانی ندارد اما یکی از نکات قابل توجه راحتی راننده هنگام رانندگی است.

طراحی و تکنولوژی
طراحی بدنه این خودرو چنگی به دل نمیزند و نقطه قوت محسوب نمیشود و میتوان گفت که نسخه کمی مدرنتر اشکودا "راپید" است. بر روی فرمان مانند تمامی خودروهای جدید دکمههایی برای کنترل سیستم صوتی وجود دارد و در کل داشبورد و کنسول میانی دارای طراحی بسیار ساده است.

کارایی، راحتی و فضای داخل اتاق
به لطف طراحی اتاق بسیار خوب، برای تمامی سرنشینان فضای کافی وجود دارد به طوری که حتی اگر سرنشینان جلو صندلیهای خود به سمت عقب بخوابانند باز هم فضای پای کافی برای سرنشینان عقب وجود دارد. در کل فضای اتاق این خودرو حتی بیشتر از فولکس واگن گُلف است که این امر یکی از نکات قابل توجه است.

ایمنی
در فهرستی که سال 2013 توسط یکی از موسسات ایمنی خودرو ارائه شد، سئات در رتبه 27 قرار داشت که اصلا شروع خوبی نبود اما به مرور زمان خودش را در این فهرست بالا کشید. تولِدو 2016 توانست در آزمایشات ایمنی موسسه Euro NCAP به لطف سیستمهای ترمز ABS، سیستم پایداری الکترونیکی و کیسههای هوا، پنج ستاره ایمنی را بدست بیاورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش