کد خبر:
۵۶۴۱۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۶/۰۳/۱۰
مذاکرهای برای مصرف لاستیک ایرانی در خودروهای جدید فرانسوی نشده است
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران گفت: هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله پژو 2008 تعاملی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی انجمن صنفی صنعت لاستیک ایران گفت: هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله پژو 2008 تعاملی صورت نگرفته است.
مصطفی تنها در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله 2008 تعاملی نشده است، اظهار داشت: طبق ضوابط وزارت صنعت به هر میزان که تولید یک محصول داخلی سازی بیشتری داشته باشد از تخفیفهای تعرفهای برخوردار است.
وی افزود: استفاده از مواد اولیه داخلی برای تولید خودروهای جدید به نفع تولیدکنندگان است و آنها باید در این رابطه اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش تسنیم، بهمن ماه سال گذشته بود که همزمان با سفر روحانی قرارداد جدید از سرگیری همکاری ایران خودرو و پژو نهائی شد به این صورت که با حضور رییس جمهور ، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد به امضای مدیران عامل دو شرکت خودروساز رسید. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی خواهد شد.
در این قرارداد طی 5 سال تا 400 میلیون یورو (451 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زمینه تولید محصولات جدید جدید، تحقیق و توسعه انجام خواهد گرفت. تولید مشترک سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 در این قرارداد تعریف شده که قرار است در شرکت مشترک"ایکاپ" با سهم پنجاه درصدی هر یک از طرفین با اولویت صادرات 30 درصد از محصولات انجام خواهد شد.
در حال حاضر کمتر از یک از ماه آغاز رسمی خط تولید خودروی 2008 با حضور رئیس جمهور می گذرد و بنا اذعان مسئولان این خودرو فعلاً با داخلیسازی 20 درصدی تولید و ظرف یک سال به داخلی سازی 40 درصدی خواهد رسید.
مصطفی تنها در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه هنوز با انجمن لاستیک برای تولید لاستیک خودروهای جدید از جمله 2008 تعاملی نشده است، اظهار داشت: طبق ضوابط وزارت صنعت به هر میزان که تولید یک محصول داخلی سازی بیشتری داشته باشد از تخفیفهای تعرفهای برخوردار است.
وی افزود: استفاده از مواد اولیه داخلی برای تولید خودروهای جدید به نفع تولیدکنندگان است و آنها باید در این رابطه اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش تسنیم، بهمن ماه سال گذشته بود که همزمان با سفر روحانی قرارداد جدید از سرگیری همکاری ایران خودرو و پژو نهائی شد به این صورت که با حضور رییس جمهور ، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت این قرارداد به امضای مدیران عامل دو شرکت خودروساز رسید. ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی منتهی خواهد شد.
در این قرارداد طی 5 سال تا 400 میلیون یورو (451 میلیون دلار) سرمایه گذاری در زمینه تولید محصولات جدید جدید، تحقیق و توسعه انجام خواهد گرفت. تولید مشترک سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 در این قرارداد تعریف شده که قرار است در شرکت مشترک"ایکاپ" با سهم پنجاه درصدی هر یک از طرفین با اولویت صادرات 30 درصد از محصولات انجام خواهد شد.
در حال حاضر کمتر از یک از ماه آغاز رسمی خط تولید خودروی 2008 با حضور رئیس جمهور می گذرد و بنا اذعان مسئولان این خودرو فعلاً با داخلیسازی 20 درصدی تولید و ظرف یک سال به داخلی سازی 40 درصدی خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش