کد خبر:
۵۶۳۵۳ ۰۹:۵۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۹
تمدید آرامش چهارساله برای سرمایه گذاران
پدال نیوز- پیام مثبت ایران به سرمایه گذاران جهانی اینبار با انتخاب حسن روحانی به عنوان رییس جمهور اعلام شد؛ پیامی که این اطمینان را به سرمایه گذاران و خودروسازان بزرگ دنیا داد که با امنیت خاطر بیشتر وارد بازار کشور شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، پیش از این و با لغو تحریم های بین المللی اولین گام برای ورود خودروسازان بزرگ به ایران برداشته شد و در این مسیر قراردادها و تفاهمنامه های نیز میان خودروسازان داخلی و همتایان خارجی منعقد شده بود، اما اجرایی کردن بسیاری از این قراردادها و تفاهمنامه ها به انتخابات ایران گره خورد. گره ای که حال با اعلام نتایج انتخابات شرایط برای باز کردن آنها فراهم شده است و با توجه به شرایط کنونی فعالان این صنعت امیدوار به ورود سرمایه گذاران جدید و خودروسازان مطرح برای توسعه صنعت خودروسازی کشور هستند. در این خصوص
تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که انتخابات ریاستجمهوری ایران پیام مثبتی به سرمایه گذاران خارجی بوده پیامی که هدایت آن به سوی صنعت خودروسازی کشور می تواند جذب سرمایه های خارجی به این صنعت را به همراه داشته باشد. به گفته تحلیلگران این صنعت داشتن محیط امن برای سرمایه گذاری یکی از عوامل ورود سرمایه گذاران به عرصه های تولیدی محسوب می شود و با توجه به شرایط کنونی می توان گفت امنیت و آرامش برقرار شده در کشور می تواند شرایط را برای ورود سرمایه گذاران تسیهل کند و به این طریق فرصتی بسیار مناسب برای ورود خودروسازان مطرح دنیا به کشور فراهم خواهد شد که این امر می تواند به توسعه خودروسازی کشور کمک شایانی کند.
از سوی دیگر رویکرد مثبت دولت در بحث سرمایه گذاری خارجی و جذب سرمایه در چهار سال گذشته که بازگشت سرمایه گذاران خارجی به کشور را به همراه داشت از دیگر مواردی است که فعالان این صنعت معنقدند به واسطه آن می توان شاهد رشد بخش صنعت بود. در این خصوص حسن کریمی سنجری یکی از کارشناسان صنعت خودرو معتقد است که با توجه به در نظر گرفتن جمیع شرایط می توان گفت که مهمترین و سریعترین مسیر برای توسعه صنعت خودروسازی در ایران بحث ورود خودروسازان مطرح دنیا به کشور برای سرمایه گذاری است و با توجه حضور این دولت در چهار سال آینده (با وجود تغییر در کابینه) می توان گفت شاهد حضور پررنگ تر شرکت های خارجی در کشور خواهیم بود.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص اینکه آیا شرایط کنونی منجر به عقد قرار داد جدید با شرکت های مطرح خواهد شد نیز می گوید: انعقاد قرارداد جدید و مشارکت شرکت های خارجی در صنعت خودروسازی ایران در واقع مطالبه دو طرفه است این به معنی آن است که در یک سو این قراردادها ایران و در سوی دیگر کشورهای صاحب این صنعت قرار دارند. با لغو تحریم های بین المللی برخی از کشورها از جمله فرانسه خواستند که در بازار ایران حضور داشته باشند و در این زمینه هم گام های برداشتند باید سایر کشورهای نیز بخواهند که وارد بازار ایران شوند و گام هایی نیز در این زمینه بردارند.
فراهم کردن زیرساخت ها در داخل کشور یکی از عوامل دیگر اثرگذار در روند ورود سرمایه گذاران به کشور است. به گفته تحلیل گران این صنعت در کشور ما مشکلاتی وجود دارد که باید گام های برای برطرف کردن آنها برداشته شود و در صورتی که در زمینه تعدیل این مشکلات گامی برداشته نشود نمی توان انتظار داشت که سرمایه گذار خارجی با نقدینگی و تنوع محصولی بالا وارد کشور شود. کریمی سنجری در این خصوص به مناسب نبودن محیط کسب و کار در کشور اشاره کرده و می گوید: مشکل اساسی کشور ما محیط کسب و کار در کشور است،فضای کنونی کشور ما چندان برای سرمایه گذاران خارجی وسوسه انگیز نیست و علاوه بر برداشتن گام های در راستای بهبود محیط کسب و کار باید مشوق های نیز برای سرمایه گذاران در نظر گرفت تا بتوان آنها را برای ورود به بازار کشور ترغیب کرد. به گفته کریمی سنجری مشکل بعدی که در کشور وجود دارد بحث بهره وری در کشور است، این نکته را باید مد نظر قرار داد که بهره وری در کشور ما بسیار پایین است که این امر موجب شده تا برخی از خودروسازان برای ورود به کشور مردد شوند به همین دلیل باید در این خصوص نیز اقدمات اساسی صورت داد؛ چرا که بهره وری تاثیر مستقیم بر قیمت دارد و برای سرمایه گذاران خارجی این عامل بسیاری حائز اهمیت است. به گفته تحلیل گران این صنعت باید برای چهار سال آینده شرایط و زیرساخت ها برای ورود سرمایه گذاران خارجی در کشور فراهم شود.
نویسنده: مژگان نعیمی
تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که انتخابات ریاستجمهوری ایران پیام مثبتی به سرمایه گذاران خارجی بوده پیامی که هدایت آن به سوی صنعت خودروسازی کشور می تواند جذب سرمایه های خارجی به این صنعت را به همراه داشته باشد. به گفته تحلیلگران این صنعت داشتن محیط امن برای سرمایه گذاری یکی از عوامل ورود سرمایه گذاران به عرصه های تولیدی محسوب می شود و با توجه به شرایط کنونی می توان گفت امنیت و آرامش برقرار شده در کشور می تواند شرایط را برای ورود سرمایه گذاران تسیهل کند و به این طریق فرصتی بسیار مناسب برای ورود خودروسازان مطرح دنیا به کشور فراهم خواهد شد که این امر می تواند به توسعه خودروسازی کشور کمک شایانی کند.
از سوی دیگر رویکرد مثبت دولت در بحث سرمایه گذاری خارجی و جذب سرمایه در چهار سال گذشته که بازگشت سرمایه گذاران خارجی به کشور را به همراه داشت از دیگر مواردی است که فعالان این صنعت معنقدند به واسطه آن می توان شاهد رشد بخش صنعت بود. در این خصوص حسن کریمی سنجری یکی از کارشناسان صنعت خودرو معتقد است که با توجه به در نظر گرفتن جمیع شرایط می توان گفت که مهمترین و سریعترین مسیر برای توسعه صنعت خودروسازی در ایران بحث ورود خودروسازان مطرح دنیا به کشور برای سرمایه گذاری است و با توجه حضور این دولت در چهار سال آینده (با وجود تغییر در کابینه) می توان گفت شاهد حضور پررنگ تر شرکت های خارجی در کشور خواهیم بود.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص اینکه آیا شرایط کنونی منجر به عقد قرار داد جدید با شرکت های مطرح خواهد شد نیز می گوید: انعقاد قرارداد جدید و مشارکت شرکت های خارجی در صنعت خودروسازی ایران در واقع مطالبه دو طرفه است این به معنی آن است که در یک سو این قراردادها ایران و در سوی دیگر کشورهای صاحب این صنعت قرار دارند. با لغو تحریم های بین المللی برخی از کشورها از جمله فرانسه خواستند که در بازار ایران حضور داشته باشند و در این زمینه هم گام های برداشتند باید سایر کشورهای نیز بخواهند که وارد بازار ایران شوند و گام هایی نیز در این زمینه بردارند.
فراهم کردن زیرساخت ها در داخل کشور یکی از عوامل دیگر اثرگذار در روند ورود سرمایه گذاران به کشور است. به گفته تحلیل گران این صنعت در کشور ما مشکلاتی وجود دارد که باید گام های برای برطرف کردن آنها برداشته شود و در صورتی که در زمینه تعدیل این مشکلات گامی برداشته نشود نمی توان انتظار داشت که سرمایه گذار خارجی با نقدینگی و تنوع محصولی بالا وارد کشور شود. کریمی سنجری در این خصوص به مناسب نبودن محیط کسب و کار در کشور اشاره کرده و می گوید: مشکل اساسی کشور ما محیط کسب و کار در کشور است،فضای کنونی کشور ما چندان برای سرمایه گذاران خارجی وسوسه انگیز نیست و علاوه بر برداشتن گام های در راستای بهبود محیط کسب و کار باید مشوق های نیز برای سرمایه گذاران در نظر گرفت تا بتوان آنها را برای ورود به بازار کشور ترغیب کرد. به گفته کریمی سنجری مشکل بعدی که در کشور وجود دارد بحث بهره وری در کشور است، این نکته را باید مد نظر قرار داد که بهره وری در کشور ما بسیار پایین است که این امر موجب شده تا برخی از خودروسازان برای ورود به کشور مردد شوند به همین دلیل باید در این خصوص نیز اقدمات اساسی صورت داد؛ چرا که بهره وری تاثیر مستقیم بر قیمت دارد و برای سرمایه گذاران خارجی این عامل بسیاری حائز اهمیت است. به گفته تحلیل گران این صنعت باید برای چهار سال آینده شرایط و زیرساخت ها برای ورود سرمایه گذاران خارجی در کشور فراهم شود.
نویسنده: مژگان نعیمی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!