آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۳۴۳
۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۰۳/۰۹

زمان عرضه فیس لیفت تویوتا پرادو

پدال نیوز: تویوتا لندکروزر پرادوی کنونی در سال 2013 فیس لیفت شد و اکنون زمان آن رسیده که دوره تولید آن با به روز رسانی ظاهری دیگری توسعه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا لندکروزر پرادوی کنونی در سال 2013 فیس لیفت شد و اکنون زمان آن رسیده که دوره تولید آن با به روز رسانی ظاهری دیگری توسعه یابد.
 
به گزارش خبرخودرو، ماه گذشته گزارش شد که دومین فیس لیفت این خودرو در ماه جولای انجام خواهد شد اما رسانه های ژاپنی اعلام کرده اند که تویوتا موتور در 12 سپتامبر 2017 تویوتا لند کروزر پرادوی جدید را عرضه خواهد کرد.
 
تویوتا لند کروزر پرادو مدل 2018 به صورت استاندارد دارای روشنایی LED، تغییرات طراحی در قسمت جلو و ارتقای ایمنی خواهد بود. گمان نمی رود بدنه این خودرو به اندازه فیس لیفت قبلی آن تغییر کند. تغییرات داخلی این خودرو شامل اصلاحاتی در پانل تجهیزات، دریچه های تهویه هوای پایین تر، سیستم ناوبری 8 اینچی و فرمان با ظاهری جدید شبیه به تویوتا Crown خواهد بود.
 
تویوتا لند کروزر پرادو جدید با بسته ارتقایی Safety Sense P تویوتا ایمنی بیش تری برای راننده، سرنشین و حتی عابران پیاده به همراه خواهد داشت. این بسته ارتقایی شامل مجموعه ای از تجهیزات ایمنی پیشرفته همچون سیستم پیش گیری از تصادف با عملکرد شناسایی عابرپیاده، هشدار تغییر مسیر با کمک عملکرد فرمان، نور بالای خودکار و کروز کنترل راداری دینامیک است.
 
تویوتا لند کروزر پرادوی کنونی مخصوص ژاپن از موتور 2.7 لیتری 2TR-FE بنزینی با قدرت 120 کیلووات و گشتاور 246 نیوتون متر و 2.8 لیتری 1GD-FTV  دیزلی با قدرت 130 کیلووات و گشتاور 450 نیوتون متر بهره می برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد