آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۳۲
۱۳:۱۶
۱۳۹۴/۰۶/۰۹

صنعت خودرو نباید پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی معیوب باقی بماند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دلیل ادامه یافتن تولید خودروهای بی‌کیفیت و پرمصرف داخلی را وجود مشتریان داخلی و منطقه‌ای دانست.
به گزارش "پدال نیوز"
  1. به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کمال الدین پیرموذن  گفت:‌ عقل و منطق در دنیای پررقابت تولید خودروها ایجاب می‌کند سایپا و ایران خودرو خود را در معرض علم روز و بهره وری قرار دهند تا سطح کیفی تولیداتشان به مرز استاندارها نزدیک شود.
 
نماینده مردم اردبیل در مجلس تولید خودروهای از رده خارج توسط خودروسازان داخلی را عامل بی‌اعتباری برندهای داخلی خودرو دانست خاطر نشان کرد: قیمت تمام شده پایین‌تر پراید و پژو 405 مشتریانی را در آسیای میانه و عراق و سوریه به خود جلب کرده است اما سزوار نیست صنعت خودروسازی کشور پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی همچنان معیوب باقی بماند.
 
وی خواستار جذب مشارکت موثر سرمایه گذار خارجی شد و افزود: باید به سمت تولید خودروهای با قابلیت رقابت با برندهای بین‌المللی حرکت کرد. بنده هرگز این استدلال را که به دلیل وجود خریدار خودروهای بی‌کیفیت تولید می‌کنیم را قبول ندارم. ایران به دلیل تولید خودروهای غیر ایمن و جاده‌های غیر استاندارد در صدر کشورهای بیشترین تلفات جاده‌ای در جهان قرار داده است.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با رد تاثیر مثبت خودروهای چینی بر تولید خودروهای ایرانی گفت: اگر خودروهای چینی باعث تولید خودروهای با کیفیت در ایران شده بود امروز در راس کشورهای با بیشترین تلفات جاده‌ای قرار نمی‌گرفت.
 
پیرموذن با اشاره به جایگاه استراتژیک ایران در خاورمیانه و آسیای میانه و نیروی انسانی ارزان گفت:‌ ایران قابلیت تبدیل شدن به هاب منطقه را داراست. باید از طریق سرمایه گذاری خارجی و حمایت مجلس و دولت از صنعت خودروسازی از تاخت خودروهای بی‌کیفیت چینی در جاده‌های ایران جلوگیری کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته