صنعت خودرو نباید پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی معیوب باقی بماند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دلیل ادامه یافتن تولید خودروهای بیکیفیت و پرمصرف داخلی را وجود مشتریان داخلی و منطقهای دانست.
به گزارش "پدال نیوز"
نماینده مردم اردبیل در مجلس تولید خودروهای از رده خارج توسط خودروسازان داخلی را عامل بیاعتباری برندهای داخلی خودرو دانست خاطر نشان کرد: قیمت تمام شده پایینتر پراید و پژو 405 مشتریانی را در آسیای میانه و عراق و سوریه به خود جلب کرده است اما سزوار نیست صنعت خودروسازی کشور پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی همچنان معیوب باقی بماند.
وی خواستار جذب مشارکت موثر سرمایه گذار خارجی شد و افزود: باید به سمت تولید خودروهای با قابلیت رقابت با برندهای بینالمللی حرکت کرد. بنده هرگز این استدلال را که به دلیل وجود خریدار خودروهای بیکیفیت تولید میکنیم را قبول ندارم. ایران به دلیل تولید خودروهای غیر ایمن و جادههای غیر استاندارد در صدر کشورهای بیشترین تلفات جادهای در جهان قرار داده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با رد تاثیر مثبت خودروهای چینی بر تولید خودروهای ایرانی گفت: اگر خودروهای چینی باعث تولید خودروهای با کیفیت در ایران شده بود امروز در راس کشورهای با بیشترین تلفات جادهای قرار نمیگرفت.
پیرموذن با اشاره به جایگاه استراتژیک ایران در خاورمیانه و آسیای میانه و نیروی انسانی ارزان گفت: ایران قابلیت تبدیل شدن به هاب منطقه را داراست. باید از طریق سرمایه گذاری خارجی و حمایت مجلس و دولت از صنعت خودروسازی از تاخت خودروهای بیکیفیت چینی در جادههای ایران جلوگیری کرد.
- به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کمال الدین پیرموذن گفت: عقل و منطق در دنیای پررقابت تولید خودروها ایجاب میکند سایپا و ایران خودرو خود را در معرض علم روز و بهره وری قرار دهند تا سطح کیفی تولیداتشان به مرز استاندارها نزدیک شود.
نماینده مردم اردبیل در مجلس تولید خودروهای از رده خارج توسط خودروسازان داخلی را عامل بیاعتباری برندهای داخلی خودرو دانست خاطر نشان کرد: قیمت تمام شده پایینتر پراید و پژو 405 مشتریانی را در آسیای میانه و عراق و سوریه به خود جلب کرده است اما سزوار نیست صنعت خودروسازی کشور پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی همچنان معیوب باقی بماند.
وی خواستار جذب مشارکت موثر سرمایه گذار خارجی شد و افزود: باید به سمت تولید خودروهای با قابلیت رقابت با برندهای بینالمللی حرکت کرد. بنده هرگز این استدلال را که به دلیل وجود خریدار خودروهای بیکیفیت تولید میکنیم را قبول ندارم. ایران به دلیل تولید خودروهای غیر ایمن و جادههای غیر استاندارد در صدر کشورهای بیشترین تلفات جادهای در جهان قرار داده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با رد تاثیر مثبت خودروهای چینی بر تولید خودروهای ایرانی گفت: اگر خودروهای چینی باعث تولید خودروهای با کیفیت در ایران شده بود امروز در راس کشورهای با بیشترین تلفات جادهای قرار نمیگرفت.
پیرموذن با اشاره به جایگاه استراتژیک ایران در خاورمیانه و آسیای میانه و نیروی انسانی ارزان گفت: ایران قابلیت تبدیل شدن به هاب منطقه را داراست. باید از طریق سرمایه گذاری خارجی و حمایت مجلس و دولت از صنعت خودروسازی از تاخت خودروهای بیکیفیت چینی در جادههای ایران جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها