نام ۲ شرکت ایرانی در فهرست ۵۰ خودروساز بزرگ جهان
پدال نیوز : شرکت های ایران خودرو و سایپا به ترتیب رتبه های ۲۵ و ۳۲ را در رده بندی بزرگترین خودروسازان جهان به خود اختصاص دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، آمارهای منتشر شده از سوی سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری نشان می دهد دو خودروساز ایرانی در بین 50 تولید کننده بزرگ دنیا قرار گرفته اند.
در سال 2014 بالغ بر 90 میلیون و 717 هزار و 246 خودرو در جهان تولید شد که 1.08 درصد از این رقم سهم دو خودروساز بزرگ ایرانی بوده است.
تویوتای ژاپن بزرگترین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است. این شرکت 10 میلیون و 475 هزار و 338 خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیش از هر شرکت دیگر است.
فولکس واگن آلمان با تولید 9 میلیون و 894 هزار و 891 دستگاه در رتبه دوم و جنرال موتورز آمریکا با تولید 9 میلیون و 609 هزار و 326 دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.
هیوندای، فورد، نیسان، فیات، هندا، سوزوکی و پژو نیز به ترتیب رتبه های چهارم تا دهم بزرگترین خودروسازان جهان را به خود اختصاص داده اند.
بر اساس این گزارش ایران خودرو در رتبه 25 بزرگترین خودروسازان جهان قرار گرفته است. این شرکت 586 هزار و 725 دستگاه خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیشتر از شرکت هایی مثل ایسوزو، چری و پروتون است.
493 هزار و 585 دستگاه از تولیدات این شرکت مربوط به خودروهای سواری بوده است.
شرکت سایپا نیز در میان بزرگترین خودروسازان جهان رتبه 32 را به خود اختصاص داده است. کل تولید این شرکت در سال 2014 بالغ بر 401 هزار 962 دستگاه بوده که 346 هزار و 914 دستگاه از این رقم مربوط به تولید خودروهای سواری بوده است.
تولید سایپا در این سال بیشتر از شرکت هایی مثل پروتون، آوتوواز و گاز بوده است.
در سال 2014 بالغ بر 90 میلیون و 717 هزار و 246 خودرو در جهان تولید شد که 1.08 درصد از این رقم سهم دو خودروساز بزرگ ایرانی بوده است.
تویوتای ژاپن بزرگترین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است. این شرکت 10 میلیون و 475 هزار و 338 خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیش از هر شرکت دیگر است.
فولکس واگن آلمان با تولید 9 میلیون و 894 هزار و 891 دستگاه در رتبه دوم و جنرال موتورز آمریکا با تولید 9 میلیون و 609 هزار و 326 دستگاه در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.
هیوندای، فورد، نیسان، فیات، هندا، سوزوکی و پژو نیز به ترتیب رتبه های چهارم تا دهم بزرگترین خودروسازان جهان را به خود اختصاص داده اند.
بر اساس این گزارش ایران خودرو در رتبه 25 بزرگترین خودروسازان جهان قرار گرفته است. این شرکت 586 هزار و 725 دستگاه خودرو در سال 2014 تولید کرده است که بیشتر از شرکت هایی مثل ایسوزو، چری و پروتون است.
493 هزار و 585 دستگاه از تولیدات این شرکت مربوط به خودروهای سواری بوده است.
شرکت سایپا نیز در میان بزرگترین خودروسازان جهان رتبه 32 را به خود اختصاص داده است. کل تولید این شرکت در سال 2014 بالغ بر 401 هزار 962 دستگاه بوده که 346 هزار و 914 دستگاه از این رقم مربوط به تولید خودروهای سواری بوده است.
تولید سایپا در این سال بیشتر از شرکت هایی مثل پروتون، آوتوواز و گاز بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو