کد خبر:
۵۶۲۸۹ ۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۸
شفاف سازی ایرکا پارت صنعت جهت بازگشایی نماد
پدال نیوز- شرکت ایرکا پارت صنعت در خصوص دلایل تغییرات درصد قیمت تمام شده به فروش عملکرد سال ۹۵ در مقایسه با بودجه توضیحاتی داد تا نماد آماده بازگشایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هزینه های ساخت شرکت به مبلغ 3.5 میلیارد ریال در فصل زمستان افزایش یافته، علاوه بر آن دلیل عمده قیمت تمام شده مربوط به عدم تحقق فروش پیش بینی شده در عمل می باشد، در فروش واقعی محقق شده سال 95 سهم محصولات با حاشیه سود بالا نسبت به بودجه کاهش محسوسی داشته است.
در واقع پوشش فروش بودجه شده از محل فروش محصولات با حاشیه سود پایین بوده، دلیل اصلی این اتفاق عدم درخواست مشتریان عمده مطابق سفارشات از پیش تعیین شده است.
همچنین در بودجه فروش زمستان 95، فروش اقلام خریداری شده از ولئو پیش بینی شده بود که به دلیل عدم حصول توافق با مشتریان مدیریت شرکت از فروش قطعات خودداری کرد.
لازم به ذکر است، در صورت مالی 9 ماهه سال 95 نسبت قیمت تمام شده به فروش 88 درصد بوده که بابت عدم تحقق پیش بینی های زمستان نسبت مذکور ثابت مانده است.
در واقع پوشش فروش بودجه شده از محل فروش محصولات با حاشیه سود پایین بوده، دلیل اصلی این اتفاق عدم درخواست مشتریان عمده مطابق سفارشات از پیش تعیین شده است.
همچنین در بودجه فروش زمستان 95، فروش اقلام خریداری شده از ولئو پیش بینی شده بود که به دلیل عدم حصول توافق با مشتریان مدیریت شرکت از فروش قطعات خودداری کرد.
لازم به ذکر است، در صورت مالی 9 ماهه سال 95 نسبت قیمت تمام شده به فروش 88 درصد بوده که بابت عدم تحقق پیش بینی های زمستان نسبت مذکور ثابت مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو