کد خبر:
۵۶۲۸۵ ۱۱:۳۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۸
تولید خودروهای کرهای در ایران کلید خورد
پدال نیوز- با اجرایی شدن برجام شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به ایران بازگشت و هماکنون نیز به دنبال گسترش فعالیتهای خود در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در دهه گذشته هیوندای در ایران حضور داشت و برخی محصولاتش همچون آوانته و ورنا در داخل تولید میشد اما چند سال پیش به دنبال برخی تحریمهای خارجی، این شرکت همچون برخی دیگر از خودروسازان خارجی ایران را ترک کرد و تولید این خودروها نیز متوقف شد.
با این حال با اقدامات صورت گرفته از سوی دولت و مخصوصا اجرایی شدن برجام از حدود دو سال پیش روند بازگشت خودروسازان بینالمللی به ایران آغاز شد و به دنبال آن شرکتهایی همچون پژو، سیتروئن و همچنین هیوندای به ایران بازگشتند.
پژو در دور جدید فعالیتهای خود در ایران به دنبال تولید خودروهای پژو 2008، 301 و 208 است که البته تولید انبوه پژو 2008 از حدود دو هفته پیش آغاز شده است. سیتروئن نیز به دنبال تولید چند محصول جدید خود در ایران است که طبق شنیدهها تا چند ماه آینده تولید اولین محصول سیتروئن آغاز خواهد شد.
شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی نیز حضور مجدد در ایران را با تولید خودروهای آی10 و آی20 آغاز کرد و در حال حاضر نیز به دنبال توسعه فعالیتهای خود در ایران است؛ بهگونهای که در جدیدترین اتفاق در این زمینه اعلام شد خودروی هیوندای اکسنت نیز در ایران به تولید خواهد رسید.
روند بازگشت خودروسازان بینالمللی و تولید خودروهای خارجی در ایران در حالی است که کارشناسان معتقدند تولید و مونتاژ خودروهای خارجی در ایران باعث افزایش اشتغال در صنعت خودروی داخلی، توسعه صنعت قطعهسازی و همچنین کاهش خروج ارز برای واردات خودروهای آماده خواهد شد.
با این حال با اقدامات صورت گرفته از سوی دولت و مخصوصا اجرایی شدن برجام از حدود دو سال پیش روند بازگشت خودروسازان بینالمللی به ایران آغاز شد و به دنبال آن شرکتهایی همچون پژو، سیتروئن و همچنین هیوندای به ایران بازگشتند.
پژو در دور جدید فعالیتهای خود در ایران به دنبال تولید خودروهای پژو 2008، 301 و 208 است که البته تولید انبوه پژو 2008 از حدود دو هفته پیش آغاز شده است. سیتروئن نیز به دنبال تولید چند محصول جدید خود در ایران است که طبق شنیدهها تا چند ماه آینده تولید اولین محصول سیتروئن آغاز خواهد شد.
شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی نیز حضور مجدد در ایران را با تولید خودروهای آی10 و آی20 آغاز کرد و در حال حاضر نیز به دنبال توسعه فعالیتهای خود در ایران است؛ بهگونهای که در جدیدترین اتفاق در این زمینه اعلام شد خودروی هیوندای اکسنت نیز در ایران به تولید خواهد رسید.
روند بازگشت خودروسازان بینالمللی و تولید خودروهای خارجی در ایران در حالی است که کارشناسان معتقدند تولید و مونتاژ خودروهای خارجی در ایران باعث افزایش اشتغال در صنعت خودروی داخلی، توسعه صنعت قطعهسازی و همچنین کاهش خروج ارز برای واردات خودروهای آماده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش