آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۲۸۳
۱۱:۰۸
۱۳۹۶/۰۳/۰۸

لوتوس با جیلی چه شکلی می شود؟

پدال نیوز: شرکت لوتوس قصد داشته در سال 2020 نسل جدید الیزه سوپراسپرت کوچک خود را معرفی کند. شرکت لوتوس در سال 2010 بود که مفهومی الیزه را معرفی کرد و خبر از عرضه آن در آینده نزدیک داده بود. قرار بود در سال 2015 این مفهومی به تولید برسد اما لوتوس دیگر هیچ اشاره ای به نسخه تولیدی نداشت و تاکنون نیز این شرکت چند ملیتی بدون انتشار جزئیاتی باقی ماند و اطلاعات کافی ارائه نداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت لوتوس قصد داشته در سال 2020 نسل جدید الیزه سوپراسپرت کوچک خود را معرفی کند. شرکت لوتوس در سال 2010 بود که مفهومی الیزه را معرفی کرد و خبر از عرضه آن در آینده نزدیک داده بود. قرار بود در سال 2015 این مفهومی به تولید برسد اما لوتوس دیگر هیچ اشاره ای به نسخه تولیدی نداشت و تاکنون نیز این شرکت چند ملیتی بدون انتشار جزئیاتی باقی ماند و اطلاعات کافی ارائه نداد.
 
 
اما باید تا معرفی نسل چهارم الیزه باید تا پایان دهه منتظر ماند و نمی توان به شایعات همیشگی اکتفا کرد. از آنجایی که اخیرا جیلی سهام لوتوس را از پروتون به عنوان شرکت مادر خریداری کرد، باید انتظار داشت که نسل بعدی لوتوس مطابق با طراحی شرکت چینی جیلی باشد تا لوتوس بریتانیایی.
 
 
بنابراین انتظار داریم طراحی متفاوت از مدل های پیشین با ساختاری ساده و نسبتا اسپرت باشد. جیلی متعهد بوده تا پتانسیل کامل لوتوس را به نمایش بگذارد و برای انجام آن قصد داشته سرمایه گذاری بزرگی انجام دهد.
 
 
باتوجه تصویر رندر شده جدید، لوتوس الیزه آینده طراحی آینده‌نگرانه داشته و ساختاری نسبتا شبیه به مدل های فعلی در آن مشاهده می شود.
 
 
طراحی تهاجمی با بدنه ای پهن رویکرد بزرگ جیلی را برای آینده لوتوس نشان می دهد. در بخش عقب نیز تصاویر یک مدل برجسته را نشان می دهند که در مقایسه با لوتوس فعلی بسیار متفاوت است. با کیت aero که جیلی می خواهد برای الیزه به کار گیرد قطعا تحول بزرگی در طراحی آن به وجود خواهد آمد.
 
 
البته شباهتی با Alpine A110 رنو نیز در این تصاویر مشاهده می شود. به هر حال باید تا اواخر دهه منتظر ماند تا شرکت جیلی این محصول را متحول کرده و با عناصر طراحی خود روانه بازار کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد