کد خبر:
۵۶۲۸۳ ۱۱:۰۸
۱۳۹۶/۰۳/۰۸
لوتوس با جیلی چه شکلی می شود؟
پدال نیوز: شرکت لوتوس قصد داشته در سال 2020 نسل جدید الیزه سوپراسپرت کوچک خود را معرفی کند. شرکت لوتوس در سال 2010 بود که مفهومی الیزه را معرفی کرد و خبر از عرضه آن در آینده نزدیک داده بود. قرار بود در سال 2015 این مفهومی به تولید برسد اما لوتوس دیگر هیچ اشاره ای به نسخه تولیدی نداشت و تاکنون نیز این شرکت چند ملیتی بدون انتشار جزئیاتی باقی ماند و اطلاعات کافی ارائه نداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت لوتوس قصد داشته در سال 2020 نسل جدید الیزه سوپراسپرت کوچک خود را معرفی کند. شرکت لوتوس در سال 2010 بود که مفهومی الیزه را معرفی کرد و خبر از عرضه آن در آینده نزدیک داده بود. قرار بود در سال 2015 این مفهومی به تولید برسد اما لوتوس دیگر هیچ اشاره ای به نسخه تولیدی نداشت و تاکنون نیز این شرکت چند ملیتی بدون انتشار جزئیاتی باقی ماند و اطلاعات کافی ارائه نداد.
اما باید تا معرفی نسل چهارم الیزه باید تا پایان دهه منتظر ماند و نمی توان به شایعات همیشگی اکتفا کرد. از آنجایی که اخیرا جیلی سهام لوتوس را از پروتون به عنوان شرکت مادر خریداری کرد، باید انتظار داشت که نسل بعدی لوتوس مطابق با طراحی شرکت چینی جیلی باشد تا لوتوس بریتانیایی.
بنابراین انتظار داریم طراحی متفاوت از مدل های پیشین با ساختاری ساده و نسبتا اسپرت باشد. جیلی متعهد بوده تا پتانسیل کامل لوتوس را به نمایش بگذارد و برای انجام آن قصد داشته سرمایه گذاری بزرگی انجام دهد.
باتوجه تصویر رندر شده جدید، لوتوس الیزه آینده طراحی آیندهنگرانه داشته و ساختاری نسبتا شبیه به مدل های فعلی در آن مشاهده می شود.
طراحی تهاجمی با بدنه ای پهن رویکرد بزرگ جیلی را برای آینده لوتوس نشان می دهد. در بخش عقب نیز تصاویر یک مدل برجسته را نشان می دهند که در مقایسه با لوتوس فعلی بسیار متفاوت است. با کیت aero که جیلی می خواهد برای الیزه به کار گیرد قطعا تحول بزرگی در طراحی آن به وجود خواهد آمد.
البته شباهتی با Alpine A110 رنو نیز در این تصاویر مشاهده می شود. به هر حال باید تا اواخر دهه منتظر ماند تا شرکت جیلی این محصول را متحول کرده و با عناصر طراحی خود روانه بازار کند.
اما باید تا معرفی نسل چهارم الیزه باید تا پایان دهه منتظر ماند و نمی توان به شایعات همیشگی اکتفا کرد. از آنجایی که اخیرا جیلی سهام لوتوس را از پروتون به عنوان شرکت مادر خریداری کرد، باید انتظار داشت که نسل بعدی لوتوس مطابق با طراحی شرکت چینی جیلی باشد تا لوتوس بریتانیایی.
بنابراین انتظار داریم طراحی متفاوت از مدل های پیشین با ساختاری ساده و نسبتا اسپرت باشد. جیلی متعهد بوده تا پتانسیل کامل لوتوس را به نمایش بگذارد و برای انجام آن قصد داشته سرمایه گذاری بزرگی انجام دهد.
باتوجه تصویر رندر شده جدید، لوتوس الیزه آینده طراحی آیندهنگرانه داشته و ساختاری نسبتا شبیه به مدل های فعلی در آن مشاهده می شود.
طراحی تهاجمی با بدنه ای پهن رویکرد بزرگ جیلی را برای آینده لوتوس نشان می دهد. در بخش عقب نیز تصاویر یک مدل برجسته را نشان می دهند که در مقایسه با لوتوس فعلی بسیار متفاوت است. با کیت aero که جیلی می خواهد برای الیزه به کار گیرد قطعا تحول بزرگی در طراحی آن به وجود خواهد آمد.
البته شباهتی با Alpine A110 رنو نیز در این تصاویر مشاهده می شود. به هر حال باید تا اواخر دهه منتظر ماند تا شرکت جیلی این محصول را متحول کرده و با عناصر طراحی خود روانه بازار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!