«علویجه» جاده ای که انحراف دارد
«جاده مرگ» مسدود شد
پدال نیوز : جمعی از خانواده های داغدار و بازمانده تصادفات جاده علویجه در استان اصفهان با تجمع در این جاده خواستار رسیدگی به مشکلات این جاده و مشهور به جاده مرگ مشهور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سالی 50 نفر در تصادفات جاده علویجه فوت می کنند و این آماری است که مردم شهر علویجه می دهند.
آنها در روزهای اخیر پس از درگذشت یک خانواده متعلق به این شهر، در جاده علویجه حضور پیدا کردند و اعتراض خود را به این جاده با بستن راه به روی خودروها نشان دادند.
این جاده در حدود 40 سال پیش با کمک های مردمی ساخته شد مردم پول جمع کردند و به پیمانکاری که ماشین های راه سازی داشت دادند، او هم بدون نقشه این جاده را ساخت.
به هر ارتفاعی که می رسید متوجه می شد، مسیر را کج آمده بنابراین به جای آنکه دور بزند دوباره مسیر را کج می رفت و اشتباهش را تکرار می کرد.
عد از سالها مردم پول جمع کردند و دوباره پیچ ها اصلاح شد و دولت نیز در این جاده آسفالت ریخت.
در آن زمان شهرک های صنعتی و کارخانه ها در مسیر جاده وجود نداشت بنابراین خودروهای سنگین نیز از این جاده عبور نمی کردند اما اکنون نه تنها شهرک صنعتی ایجاد شده بلکه خودروی کارخانه سیمان نیز از این جاده تردد می کند که موجب ترافیک در آن شده است.
حیدر زمانی، یکی از ساکنان شهر علویجه و مدیر یک شرکت خصوصی گفت: این جاده طرح تعریض داشته اما انجام نداده اند اینجا جاده باریک است و آسفالت مناسبی نیز ندارد همچنین پیچ های خطرناک آن موجب می شود تا هر هفته شاهد مرگ چند نفر از هموطنانمان باشیم. این جاده راه عبوری چند شهر مانند گلپایگان و خوزستان نیز هست و دیگر جاده کشش تردد تانکر و کامیون را ندارد. به خاطر همین سالی حدود 50 نفر در تصادفات این جاده از بین می روند.
وی ادامه داد: همین چند روز پیش نیز یک خانواده در تصادفی جان باختند و به بهانه همین مردم علویجه در جاده تجمع کرده و زنجیره انسانی شکل داده و خواستار رسیدگی به مشکلاتش شدند.
اعضای این خانواده چنان دچار جادثه شده بودند که چهره آنها قابل شناسایی نبود.
مقامات استان در این تجمع حضور پیدا کردند و دوباره وعده دادند. سالهاست که این جاده در طرح تعریض بلاتکلیف رها شده است درحالی که این جاده جزو طرح های ملی بوده ولی به خاطر کمبود بودجه توجهی به آن نمی شود.
زمانی پیچ های خطرناک جاده، دو بانده نشدن آن و هزینه بر بودن جاده را برای مسئولان از جمله مشکلات جاده علویجه در اصفهان دانست که باعث انحراف به چپ و رو در رود شدن خودروها و در نهایت تصادف مرگبار می شود.
در سال 89 حجت الاسلام پور محمدی وزیر کشور سابق که برای افتتاح پادگان قدس به این مسیر سفر کرده بود، قول داد تا این جاده دو بانده شود همه مسئولان دیگر نیز به مردم شهر علویجه این قول را دادند اما اتفاقی نیفتاد. این بار نیز مسئولان در جاده علویجه حضور پیدا کردند تا مردم را با وعده هایشان پراکنده کنند.
این هفته نیز باید منتظر ماند و دید فرشته مرگ این بار جان چه کسی را در این جاده می گیرد!
آنها در روزهای اخیر پس از درگذشت یک خانواده متعلق به این شهر، در جاده علویجه حضور پیدا کردند و اعتراض خود را به این جاده با بستن راه به روی خودروها نشان دادند.
این جاده در حدود 40 سال پیش با کمک های مردمی ساخته شد مردم پول جمع کردند و به پیمانکاری که ماشین های راه سازی داشت دادند، او هم بدون نقشه این جاده را ساخت.
به هر ارتفاعی که می رسید متوجه می شد، مسیر را کج آمده بنابراین به جای آنکه دور بزند دوباره مسیر را کج می رفت و اشتباهش را تکرار می کرد.
عد از سالها مردم پول جمع کردند و دوباره پیچ ها اصلاح شد و دولت نیز در این جاده آسفالت ریخت.
در آن زمان شهرک های صنعتی و کارخانه ها در مسیر جاده وجود نداشت بنابراین خودروهای سنگین نیز از این جاده عبور نمی کردند اما اکنون نه تنها شهرک صنعتی ایجاد شده بلکه خودروی کارخانه سیمان نیز از این جاده تردد می کند که موجب ترافیک در آن شده است.
حیدر زمانی، یکی از ساکنان شهر علویجه و مدیر یک شرکت خصوصی گفت: این جاده طرح تعریض داشته اما انجام نداده اند اینجا جاده باریک است و آسفالت مناسبی نیز ندارد همچنین پیچ های خطرناک آن موجب می شود تا هر هفته شاهد مرگ چند نفر از هموطنانمان باشیم. این جاده راه عبوری چند شهر مانند گلپایگان و خوزستان نیز هست و دیگر جاده کشش تردد تانکر و کامیون را ندارد. به خاطر همین سالی حدود 50 نفر در تصادفات این جاده از بین می روند.
وی ادامه داد: همین چند روز پیش نیز یک خانواده در تصادفی جان باختند و به بهانه همین مردم علویجه در جاده تجمع کرده و زنجیره انسانی شکل داده و خواستار رسیدگی به مشکلاتش شدند.
اعضای این خانواده چنان دچار جادثه شده بودند که چهره آنها قابل شناسایی نبود.
مقامات استان در این تجمع حضور پیدا کردند و دوباره وعده دادند. سالهاست که این جاده در طرح تعریض بلاتکلیف رها شده است درحالی که این جاده جزو طرح های ملی بوده ولی به خاطر کمبود بودجه توجهی به آن نمی شود.
زمانی پیچ های خطرناک جاده، دو بانده نشدن آن و هزینه بر بودن جاده را برای مسئولان از جمله مشکلات جاده علویجه در اصفهان دانست که باعث انحراف به چپ و رو در رود شدن خودروها و در نهایت تصادف مرگبار می شود.
در سال 89 حجت الاسلام پور محمدی وزیر کشور سابق که برای افتتاح پادگان قدس به این مسیر سفر کرده بود، قول داد تا این جاده دو بانده شود همه مسئولان دیگر نیز به مردم شهر علویجه این قول را دادند اما اتفاقی نیفتاد. این بار نیز مسئولان در جاده علویجه حضور پیدا کردند تا مردم را با وعده هایشان پراکنده کنند.
این هفته نیز باید منتظر ماند و دید فرشته مرگ این بار جان چه کسی را در این جاده می گیرد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش