کد خبر:
۵۶۲۶۱ ۱۰:۱۱
۱۳۹۶/۰۳/۰۸
برنامه وزارت صنعت برای صنعت خودرو
پدال نیوز وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهایی را برای ارتقای فناوری تولید در صنعت خودرو و قطعه پیشبینی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صنعت خودرو و قطعهسازی پیش از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید با مشکل عدم دسترسی به فناوری روز جهان روبرو بود. با این حال در دولت یازدهم این نقیصه تا حدی برطرف شد بهگونهای که در حدود یک سال و نیم گذشته از اجرایی شدن برجام چند قرارداد با خودروسازان و قطعهسازان معتبر جهانی برای انتقال تکنولوژی منعقد شده است.
در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه راهبردی صنعت خودرو نیز موضوع انتقال تکنولوژی در این صنعت را در نظر گرفته است.
در این زمینه در بخشی از برنامه راهبردی صنعت خودرو با عنوان "افزایش نفوذ فناوری در صنعت خودرو و قطعه" راهکارهای زیر برای این منظور تعیین شده است:" حمایت از فعالیتهای تحقیق و توسعه در حوزه مواد اولیه، مواد قابل بازیافت، قوای محرکه، تجهیزات ایمنی و راحتی، فناوریهای نوین در مواد جدید و پایه، خودروی هوشمند و سامانه هوشمند ارتباط بین خودروها و مسیر، توسعه مشارکتهای بین بنگاهی (مراکز تحقیق و توسعه، شرکتهای قطعهساز، خودروساز، تست و آزمون)، در حوزه خرید و انتقال فناوریهای مورد نیاز صنعت خودرو، طراحی و توسعه فناوریهای نوین در زمینه مجموعههای برق و الکترونیک، به کارگیری و توسعه فناوریهای نوین در تولید خودرو نظیر به کارگیری سامانههای هوشمند خودرویی (CVT)، توسعه پارکهای علم و فناوری و ارتباط نظاممند صنعت خودرو با دانشگاهها، مراکز علمی و پژوهشی و پارکهای فناوری در حوزه فناوریهای نو و پیشرفته".
وزارت صنعت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است.
در این شرایط وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه راهبردی صنعت خودرو نیز موضوع انتقال تکنولوژی در این صنعت را در نظر گرفته است.
در این زمینه در بخشی از برنامه راهبردی صنعت خودرو با عنوان "افزایش نفوذ فناوری در صنعت خودرو و قطعه" راهکارهای زیر برای این منظور تعیین شده است:" حمایت از فعالیتهای تحقیق و توسعه در حوزه مواد اولیه، مواد قابل بازیافت، قوای محرکه، تجهیزات ایمنی و راحتی، فناوریهای نوین در مواد جدید و پایه، خودروی هوشمند و سامانه هوشمند ارتباط بین خودروها و مسیر، توسعه مشارکتهای بین بنگاهی (مراکز تحقیق و توسعه، شرکتهای قطعهساز، خودروساز، تست و آزمون)، در حوزه خرید و انتقال فناوریهای مورد نیاز صنعت خودرو، طراحی و توسعه فناوریهای نوین در زمینه مجموعههای برق و الکترونیک، به کارگیری و توسعه فناوریهای نوین در تولید خودرو نظیر به کارگیری سامانههای هوشمند خودرویی (CVT)، توسعه پارکهای علم و فناوری و ارتباط نظاممند صنعت خودرو با دانشگاهها، مراکز علمی و پژوهشی و پارکهای فناوری در حوزه فناوریهای نو و پیشرفته".
وزارت صنعت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!