آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۲۱۹
۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۳/۰۷

دو ماموریت مهم انجمن قطعه سازان

پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان از دو ماموریت مهم این انجمن در سال جاری خبر داد و گفت : در شرایطی که همچنان موضوع سرمایه در گردش قطعه سازان ، مشکلاتی را برای اغلب واحدهای قطعه سازی ایجاد نموده ،انجمن قطعه سازان راهکاری ارائه داده تا با گشایش اعتبارات ریالی این مشکل حل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که دولت جدید ، گشایش اعتبارات ریالی را بین خودروساز و قطعه ساز باز نماید ، بی شک این اقدام کمک بزرگی به رفع مشکل کمبود نقدینگی قطعه سازان خواهد بود .
 
وی تصریح کرد : استفاده از مهر عدم ساخت و تعرفه ترجیحی اقدام بعدی جهت رفع مشکلات و حمایت از قطعه سازان در سال جاری است چنانچه انتظار می رود با دریافت این مجوز جلوی ورود کالاهای مشابه تولید داخل گرفته شود.
 
وی افزود : با اعمال تعرفه ترجیحی بر روی مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان ، پیش بینی می شود شاهد کاهش قیمت تمام شده تولید و افزایش سطح کیفی قطعات باشیم.
 
وی اظهار داشت : انجمن قطعه سازان در سال 96 علاوه بر برنامه های جاری ، پی گیری این دو مورد را در دستور کار خود قرار داده است که امید است دولت جدید برای انجام این موارد ، به انجمن قطعه سازان کمک نماید چرا که به نتیجه رسیدن این طرح ها نیازمند اقدامات و مصوبات دولتی است.
 
وی در ادامه به وظایف مهم دولت در راستای برنامه های موجود جهت حمایت از تولید داخل پرداخت و  گفت : بی شک دولت نیز باید در سطح کلان فضای کسب و کار و فعالیت های اقتصادی را مساعد نماید،امروز کاهش نرخ سود تسهیلات بانکی، باز کردن خطوط اعتباری ، تصحیح قیمت نهاده های تولید که بر روی کلیه تولیدات از قطعات خودرو و سایر کالاها تاثیر گذار است از جمله مواردی است که باید توسط دولت صورت گیرد تا شاهد بهبود فضای کار و تولید در کشور باشیم.
 
دبیر انجمن قطعه سازان همچنین یکی از موارد مهم را ، قراردادهای کلان با قطعه سازان داخلی عنوان کرد و اظهار داشت : مورد مهمی که تنها مشمول قطعه سازان می شود قراردادهای کلان با خودروسازان داخلی است آنچه که در این شرایط از دولت و خودروسازان انتظار می رود این است که در قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی به نحوی عمل شود که قطعه سازان داخلی بیشترین نحوه مشارکت را در تامین قطعات داشته باشند البته این مشارکت نه تنها برای تامین قطعات خودروهای مشترک در داخل، بلکه انتظار می رود برای سایر خودروهایی که در سایر  نقاط دنیا توسط شرکای خارجی تولید می شود این مشارکت وجود داشته باشد تا حتی الامکان کمک بزرگی به حوزه صادرات قطعه سازان شود.
 
بیگلو تصریح کرد : معتقدیم باید این موارد در سطح کلان توسط دولت و در سطح خردتر در صنعت قطعه سازی کشور صورت گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد