کد خبر:
۵۶۱۹۳ ۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۰۳/۰۷
ایست پلیس به واردات خودرو/ رمان دنباله دار خودروهای مونتاژ آمریکا
پدال نیوز: این روزها در حالی بحث بر سر عدم شماره گذاری خودروهای ساخت آمریکا توسط راهور ناجا، دوباره داغ شده که در حال حاضر حدود دو هزار دستگاه از خودروهای موردنظر در پارکینگ ها خاک می خورند و تکلیف شان مشخص نیست. این خودروها برند ایالات متحده آمریکا نیستند، اما از آنجا که در خاک این کشور تولید می شوند، از شماره گذاری آنها جلوگیری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگرچه طبق قانون وزارت صنعت،معدن و تجارت، ثبت سفارش و واردات خودروهای آمریکایی ممنوع است، با این حال هنوز این وزارتخانه قانونی مبنی بر ممنوعیت ورود خودروهای ساخت آمریکا وضع نکرده است.
به عبارت بهتر، از نظر مسئولان وزارت صنعت، خودروهایی که برند آمریکا به شمار می روند (مانند جنرال موتورز، فورد و کرایسلر) طبق قانون مصوب شده، امکان ثبت سفارش و واردات ندارند و واردکنندگان نیز اعتراضی به این موضوع ندارند.
این در حالی است که برخی خودروسازان غیر آمریکایی مانند تویوتا، هوندا، نیسان و...، مشغول تولید در خاک ایالات متحده آمریکا بوده و محصولات شان تحت برند خود آنها راهی بازار می شود.
از قضا نزدیک به دو هزار دستگاه از این مدل خودروها طی سال گذشته وارد کشور شده اند و با وجود آنکه واردات شان طبق قانون انجام گرفته، آنها را شماره گذاری نمی کند. به عبارت بهتر، از نظر پلیس راهور، خودروهای ساخت آمریکا و خودروهای آمریکایی عملا فرقی با یکدیگر نداشته و هیچکدام اجازه شماره گذاری ندارند.
البته ناگفته نماند برخی از نهادهای مرتبط دیگر و فعالان این صنعت معتقدند نباید برای آمریکایی ها با خرید کااهایشان اشتغالزایی کرد و برندهایی غیر آمریکایی حاضر در خاک آن کشور هم از این حیث تفاوتی با شرکتهای داخلی آمریکا ندارند.
حال باید دید رمان دنباله دار شماره گذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت این کشور به کجا می رسد و آیا خاک خوری حدود 2 هزار خودروی وارد شده در گمرک با وضع یک قانون جامع و کلی در این زمینه تمام می شود و یا همچنان باید منتظر پیر شدن این خودروهای بی سرنشین در گوشه انبار گمرک باشیم.خودروکار
به عبارت بهتر، از نظر مسئولان وزارت صنعت، خودروهایی که برند آمریکا به شمار می روند (مانند جنرال موتورز، فورد و کرایسلر) طبق قانون مصوب شده، امکان ثبت سفارش و واردات ندارند و واردکنندگان نیز اعتراضی به این موضوع ندارند.
این در حالی است که برخی خودروسازان غیر آمریکایی مانند تویوتا، هوندا، نیسان و...، مشغول تولید در خاک ایالات متحده آمریکا بوده و محصولات شان تحت برند خود آنها راهی بازار می شود.
از قضا نزدیک به دو هزار دستگاه از این مدل خودروها طی سال گذشته وارد کشور شده اند و با وجود آنکه واردات شان طبق قانون انجام گرفته، آنها را شماره گذاری نمی کند. به عبارت بهتر، از نظر پلیس راهور، خودروهای ساخت آمریکا و خودروهای آمریکایی عملا فرقی با یکدیگر نداشته و هیچکدام اجازه شماره گذاری ندارند.
البته ناگفته نماند برخی از نهادهای مرتبط دیگر و فعالان این صنعت معتقدند نباید برای آمریکایی ها با خرید کااهایشان اشتغالزایی کرد و برندهایی غیر آمریکایی حاضر در خاک آن کشور هم از این حیث تفاوتی با شرکتهای داخلی آمریکا ندارند.
حال باید دید رمان دنباله دار شماره گذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت این کشور به کجا می رسد و آیا خاک خوری حدود 2 هزار خودروی وارد شده در گمرک با وضع یک قانون جامع و کلی در این زمینه تمام می شود و یا همچنان باید منتظر پیر شدن این خودروهای بی سرنشین در گوشه انبار گمرک باشیم.خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو