آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۱۷۴
۱۶:۱۰
۱۳۹۶/۰۳/۰۶

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان +تصاویر

پدال نیوز: پس از دوره ای طولانی شامل مطالعات مختلف، راکول اینترنشنال که هم اکنون جزئی از بوئینگ است، توانست برای آنچه که در تولد B-1A خلق کرد برنده مسابقات بهترین طراحی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، راکول B-1 لنسر یک بمب افکن استراتژیک، چهار موتوره، مافوق صوت و با بال متحرک است که اصلی ترین اپراتور آن نیروی هوایی آمریکا محسوب می شود. این پرنده جنگی در کنار B-2 اسپیریت و B-52 استراتوفورترس یکی از سه بمب افکن استراتژیک نیروی هوایی آمریکا تا سال 2017 به شمار می رود. B-1 برای اولین بار در دهه ی 1960 به عنوان یک پلت فرم ترکیبی از کانویر B-58 هاسلر و B-52 معرفی و در نهایت جایگزین هر دو آن ها شد.

««برای مشاهده تصاویر در اندازه بزرگ روی آنها کلیک کنید»»

کانویر B-58 هاسلر

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

B-52

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

 

 پس از دوره ای طولانی شامل مطالعات مختلف، راکول اینترنشنال که هم اکنون جزئی از بوئینگ است، توانست برای آنچه که در تولد B-1A خلق کرد برنده مسابقات بهترین طراحی شود. این نمونه ویژگی های منحصر به فردی همچون حداکثر سرعت 2.2 ماخ در ارتفاع بالا و قابلیت پرواز در مسافت های طولانی با سرعت 0.85 ماخ در ارتفاع بسیار پایین، در کارنامه ی خود به ثبت رساند.

B-1A

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

با این حال به علت هزینه ی گزاف ساخت بمب افکن، معرفی موشک کروز AGM-86 ALCM و وجود B-2 اسپیریت همگی از جمله فاکتور هایی بودند که منجر به لغو برنامه تولید B-1 لنسر در سال 1977 شدند، تا قبل از این تاریخ تنها سه نمونه اولیه از این بمب افکن مافوق صوت ساخته شد.

این برنامه در سال 1981 مجددا از سر گرفته شد و با تغییراتی در سطح مقطع راداری همراه بود. تولید دوباره تحت عنوان B-1B با تحولات دیگری نیز همراه بود که از جمله مهم ترین آن ها می توان به این موارد اشاره کرد: اگرچه حداکثر سرعت در ارتفاعات بالا به 1.25 ماخ کاهش داشت، اما بیشینه سرعت در ارتفاعات پایین به 0.96 ماخ افزایش یافت. سیستم های الکترونیک بمب افکن نیز به طور قابل توجهی متحمل پیشرفت شدند. از طرفی بدنه B-1 به منظور پرواز با حداکثر مخازن سوخت و ظرفیت بارگیری، تغییراتی مثبت را تجربه کرد. تحویل بمب افکن های تحول یافته B-1B در سال 1986 آغاز و در همین سال نیز به عنوان "بمب افکن اتمی" به خدمت نیروی هوایی آمریکا گرفته شد. در سال 1988، همه 100 فروند B-1B مراحل تولید خود را به پایان رساندند. برای اولین بار این بمب افکن در سال 1998 در بمباران عراق و در سال 1999 در بمباران یوگسلاوی توسط ناتو مورد بهره برداری قرار گرفت. در واقع B-1B در عراق و افغانستان حمایت زیادی از آمریکا و نیرو های نظامی ناتو به عمل آورد. نیروی هوایی آمریکا از سپتامبر سال 2012 تاکنون، 66 فروند B-1B در اختیار دارد. همچنین انتظار می رود که این بمب افکن تا دهه 2030 همچنان وضعیت فعالیت خود را حفظ کند.

B-1B

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

 راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

 

توسعه

همان طور که پیش تر اشاره شد، نیروی هوایی آمریکا تقاضای خود مبنی بر تولید بمب افکنی ترکیبی را ارائه داد. قرار بود این بمب افکن ظرفیت و برد B-52 و حداکثر سرعت 2 ماخ B-58 را داشته باشد. ظرفیت سوختی حجیم B-52 امکان عملیات در ارتفاعات پایین تر و در عین حال به مدت بیشتری را در اختیار بمب افکن ترکیبی قرار می داد. بدنه بزرگ آن نیز قابلیت بیشتری در راستای مقابله با رادار ها را فراهم می کرد. لازم به ذکر است که پس از بازنشستگی F-111 در سال 1998 و همچنین F-14 تام کت در سال 2006، B-1 تنها پرنده نظامی مجهز به بال متحرکی است که به نیروی هوایی آمریکا خدمت می کند. البته این بمب افکن نارسایی های نیز داشته است برای مثال در سال 1990، دو مورد آتش سوزی در موتور آن گزارش شد و تاکنون 9 فروند B-1 دچار سانحه هوایی شده و 17 نفر خدمه کشته شده اند. با بروز رسانی هایی که در مورد این بمب افکن لحاظ شده و ادامه دارد، پیش بینی می شود بتواند تا سال 2038 فعال باقی مانده و خدمت کند. با وجود این دسته به روز رسانی ها، هزینه های تعمیر و نگه داری B-1 بالا است. برای مثال هر ساعت پرواز نیازمند 48.4 ساعت بررسی و تعمیرات خواهد بود و یا هزینه های تعمیر در بخش سوخت این بمب افکن به ازای هر 12 ساعت ماموریت، در سال 2010 چیزی نزدیک به 720،000 دلار برآورد شد. از این رو گفته می شود برنامه ریزی های پنتاگون در راستای جایگزینی این بمب افکن با B-21 پس از سال 2025 تمرکز یافته است.

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

انواع

B-1A: این مدل نسخه ی اصلی طرح B-1 با حداکثر سرغت 2.2 ماخ است. 4 نمونه اولیه از این مورد ساخته شد اما هیچ گاه وارد خط تولید نشد.

B-1B: این مدل نمونه تغییر یافته ای از طرح B-1 است که حداکثر سرعت آن به 1.25 ماخ کاهش یافته و به منظور عملیات در ارتفاعات پایین ساخته شده است. از B-1B در مجموع 100 فروند تولید شد.

B-1R: این مدل نمونه ای هدفمند از B-1B است که تغییرات مهمی را متحمل شده است. از جمله اساسی ترین تحولات این بمب افکن می توان به این موارد اشاره کرد: رادار های تقویت شده، موشک های هوا به هوا، موتور های جدید پرت اند ویتنی اف 119. حداکثر سرعت این نمونه 2.2 ماخ برآورد شده است اما با کاهش 20 درصدی برد نسبت به مدل های قبلی همراه است.

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

مشخصات راکول B-1 لنسر

 

+ مشخصات عمومی

- خدمه: 4

- بار مفید: 56،700 کیلوگرم

- طول: 44.5 متر

- پهنای بال: در حالت جمع 24.1 متر و در حالت باز 41.8 متر

- ارتفاع: 10.4 متر

- ماهی واره: NACA69-190-2

- وزن خالی: 87،100 کیلوکرم

- وزن بارگیری شده: 148،000 کیلوگرم

- بیشینه وزن برخاست: 216،400 کیلوگرم

- موتور هواگرد: 4 موتور جنرال الکتریک F101-GE-102

- رانش خشک: 77.4 کیلو نیوتون هرکدام

- رانش با پس سوز: 136.92 کیلو نیوتون هر کدام

 

+ عملکرد

- حداکثر سرعت: در ارتفاعات بالا (15،000 متر) برابر با 1،335 کیلومتر بر ساعت و در ارتفاعات پایین (60 الی 150 متر) برابر با 1،100 کیلومتر بر ساعتگ

- برد: 9،400 کیلومتر

- سقف پرواز: 18،000

- بارگیری بال: 816 کیلوگرم بر متر مربع

- نسبت نیرو به وزن: 0.38

 

+ جنگ افزار ها

- بمب ها:

  • 84× Mk-82 
  • 81× Mk-82
  • 84× Mk-62
  • 24× Mk-84 
  • 24× Mk-65
  • 30× CBU-87/89/CBU-97
  • 30× CBU-103/104/105 
  • 24× GBU-31 JDAM 
  • 15× GBU-38 JDAM
  • 48× GBU-38 JDAM
  • 48× GBU-54 LaserJDAM
  • 96× or 144× GBU-39
  • 24× AGM-154
  • 24× AGM-158  

 

- الکترونیک هوانوردی:

  • 1× AN/APQ-164 
  •  1× AN/ALQ-161 
  • 1× AN/ASQ-184
  • 1× Sniper Advanced Targeting Pod 

 

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)

راکول B-1 لنسر؛ نیزه ای در آسمان (+عکس)


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس می‏‏‌کشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاه‌های VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه می‌کند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودرو‌های داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین می‌شود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی‌‌‌ ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز‌ پاشی چالش‌‌های استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوری‌های رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی‏ سازی کیفیت خودرو را افزایش می‌دهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذره‌‌بین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان می‌شود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو