کد خبر:
۵۶۱۰۵ ۰۸:۵۵
۱۳۹۶/۰۳/۰۶
نخستین گردهمایی دارندگان لیفان 820
۸۲۰ سواران اولین گروهی از مشتریان ایرانی هستند که به یک سدان به نسبت بزرگ چینی در بازار کشور اعتماد کردهاند و وقتی با آنها صحبت کردیم، از خودروی خود رضایت نسبی داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته تعدادی از مالکان لیفان ۸۲۰ برای تجربه اولین گردهمایی، خود را به نمایندگی ۱۷۰۸ کرمان موتور واقع در شهر ری رساندند. محیطی که حال و هوای تاریخی داشت و تا حدی متفاوت از شلوغیهای همیشگی شهر تهران بود. وقتی وارد خیابان نمایندگی میشدید، تعداد قابل توجهی لیفان ۸۲۰ را میدیدید که مالکان آنها در برخی موارد تغییراتی را روی خودروهایشان اعمال کرده بودند.
۸۲۰ سواران اولین گروهی از مشتریان ایرانی هستند که به یک سدان به نسبت بزرگ چینی در بازار کشور اعتماد کردهاند و وقتی با آنها صحبت کردیم، از خودروی خود رضایت نسبی داشتند.
مدیریت نمایندگی ۱۷۰۸ تا حدی قواعد برگزاری همایش خودرویی را به سبک جهانی میدانست و به افرادی که در این مراسم حضور داشتند، ۱۰۰ هزار تومان تخفیف خدمات اهدا کرد.
از اتفاقهای مثبت و بیسابقه این همایش خودرویی، حضور یکی از کارشناسان ارشد برند لیفان در جمع مشتریان ایرانی بود. کریس لئو، کارشناس ارشد بازاریابی و ارتباطات برند لیفان، با حضور در این گردهمایی خبرهای جدیدی از این برند برای بازار ایران داشت.
او در جمع مالکان لیفان ۸۲۰ بهطور قطعی اعلام کرد که این برند قصد ترک بازار ایران را ندارد و برعکس، میخواهد در سال جدید فعالیت خود را در بازار ایران گسترش دهد. کریس لئو در گفتوگویی با خبرنگار «دنیای خودرو» گفت: «بدیهی است که در سال جدید لیفان برنامهای جدی در ایران دارد.
ما چند ماهی است که برخی فرایندهای مهندسی محصول را برای بازار ایران انجام میدهیم. در حال حاضر فرایندهای معرفی و مهندسی محصول، محرمانه است و در آینده نزدیک خبرهای آن اعلام میشود.»
لئو گفت که برخلاف تصور بسیاری از رسانههای ایرانی، حذف نام لیفان از سایت کرمان موتور به منزله عدم فعالیت این شرکت با لیفان نیست بلکه لیفان و کرمان موتور میخواهند سطح بالاتری از همکاری را در سال جدید با هم تجربه کنند.
او برای اطمینان خاطر دادن به مشتریان این برند اعلام کرد که در حال حاضر قطعات CKD با تیراژ بالا در حال حمل به سمت ایران است و تاکنون لیفان با خودروی ۸۲۰، پیش از بسیاری از رقبای هموطن در بازار ایران حرکت میکند.
با توجه به صحبتهای کریس لئو، میتوان فهمید که امسال لیفان برنامههای خوبی برای بازار ایران دارد. از معرفی محصولات جدید برای بازار ایران گرفته تا افزایش تولید و سرمایهگذاری در کشور.
۸۲۰ سواران اولین گروهی از مشتریان ایرانی هستند که به یک سدان به نسبت بزرگ چینی در بازار کشور اعتماد کردهاند و وقتی با آنها صحبت کردیم، از خودروی خود رضایت نسبی داشتند.
مدیریت نمایندگی ۱۷۰۸ تا حدی قواعد برگزاری همایش خودرویی را به سبک جهانی میدانست و به افرادی که در این مراسم حضور داشتند، ۱۰۰ هزار تومان تخفیف خدمات اهدا کرد.
از اتفاقهای مثبت و بیسابقه این همایش خودرویی، حضور یکی از کارشناسان ارشد برند لیفان در جمع مشتریان ایرانی بود. کریس لئو، کارشناس ارشد بازاریابی و ارتباطات برند لیفان، با حضور در این گردهمایی خبرهای جدیدی از این برند برای بازار ایران داشت.
او در جمع مالکان لیفان ۸۲۰ بهطور قطعی اعلام کرد که این برند قصد ترک بازار ایران را ندارد و برعکس، میخواهد در سال جدید فعالیت خود را در بازار ایران گسترش دهد. کریس لئو در گفتوگویی با خبرنگار «دنیای خودرو» گفت: «بدیهی است که در سال جدید لیفان برنامهای جدی در ایران دارد.
ما چند ماهی است که برخی فرایندهای مهندسی محصول را برای بازار ایران انجام میدهیم. در حال حاضر فرایندهای معرفی و مهندسی محصول، محرمانه است و در آینده نزدیک خبرهای آن اعلام میشود.»
لئو گفت که برخلاف تصور بسیاری از رسانههای ایرانی، حذف نام لیفان از سایت کرمان موتور به منزله عدم فعالیت این شرکت با لیفان نیست بلکه لیفان و کرمان موتور میخواهند سطح بالاتری از همکاری را در سال جدید با هم تجربه کنند.
او برای اطمینان خاطر دادن به مشتریان این برند اعلام کرد که در حال حاضر قطعات CKD با تیراژ بالا در حال حمل به سمت ایران است و تاکنون لیفان با خودروی ۸۲۰، پیش از بسیاری از رقبای هموطن در بازار ایران حرکت میکند.
با توجه به صحبتهای کریس لئو، میتوان فهمید که امسال لیفان برنامههای خوبی برای بازار ایران دارد. از معرفی محصولات جدید برای بازار ایران گرفته تا افزایش تولید و سرمایهگذاری در کشور.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور