کد خبر:
۵۶۱۰۲ ۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۳/۰۶
نکته فنی 5 خرداد ماه
چرا هنگام ترمز لنت ها سوت می کشند؟!
پدال نیوز: تقریبا همه مصرف کنندگان لنت های ترمز، حداقل یک بار با این موضوع روبرو شدند که به هنگام ترمز گرفتن ،صدای ناهنجار سوت مانندی از لنت یا دیسک ترمزها به گوش می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شاید اولین نکته، متوجه جنس بد لنت ترمز و در مواردی که لنت ترمز نو باشد، سریعا علت آن را بد بودن لنت ترمز یا در اصطلاح تقلبی بودن آن عنوان می کنند.
البته این صدا می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که تمام آنها به جنس لنت مربوط نمی شود ،با دنبال کردن موارد زیر دلیل اصلی این صدا را پیدا کنید:
۱- آیا لنت شما جنس نرم و به همراه مواد فلزی جهت خنک کاری دارد؟
۲- سطح لنت را از نظر صاف بودن بررسی کنید.
۳- سطح دیسک ترمز را بررسی کنید.تا درصورت وجود پله در سطح آن یکی از دلایل صدا را یافته باشید.
۴- فشار پیستون ترمز به میزان کافی است و ترمز درست عمل می کند؟
۵- مواد لنت ترمز از مواد استاندارد مناسب و دارای تاییدیه های لازم است.
۶- آیا لنت به طور صحیح و درست در محل خود قرارگرفته؟
۷- لنت دارای ضخامت کافی برای درگیری با سطح دیسک می باشد؟
۸- لنت تمام شده و تماس ورق فلزی پشت آن باعث صدا می شود.
البته این صدا می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که تمام آنها به جنس لنت مربوط نمی شود ،با دنبال کردن موارد زیر دلیل اصلی این صدا را پیدا کنید:
۱- آیا لنت شما جنس نرم و به همراه مواد فلزی جهت خنک کاری دارد؟
۲- سطح لنت را از نظر صاف بودن بررسی کنید.
۳- سطح دیسک ترمز را بررسی کنید.تا درصورت وجود پله در سطح آن یکی از دلایل صدا را یافته باشید.
۴- فشار پیستون ترمز به میزان کافی است و ترمز درست عمل می کند؟
۵- مواد لنت ترمز از مواد استاندارد مناسب و دارای تاییدیه های لازم است.
۶- آیا لنت به طور صحیح و درست در محل خود قرارگرفته؟
۷- لنت دارای ضخامت کافی برای درگیری با سطح دیسک می باشد؟
۸- لنت تمام شده و تماس ورق فلزی پشت آن باعث صدا می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو