کد خبر:
۵۶۰۸۶ ۱۲:۴۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۵
جمعهها روی متروی تهران - کرج حساب نکنید
پدال نیوز- مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه، گفت: خط ۵ مترو تهران به دلیل انجام عملیاتهای بهسازی از فردا تا پایان شهریور سال جاری در روزهای جمعه پذیرش مسافر ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، احسان مقدم با بیان اینکه در چند هفته گذشته خط تهران - کرج در روزهای جمعه پذیرش مسافر داشت اظهار کرد: از 15 اردیبهشت به منظور آماده سازی کارگاهها جهت ادامه کار، عملیات بهسازی خط 5 متوقف و مسافرگیری طبق برنامه قبلی صورت میگرفت اما از فردا با ازسرگیری عملیات بهسازی، روزهای جمعه مسافرگیری در این خط انجام نخواهد شد.
وی با تاکید براینکه اگر تغییری در برنامه اعلام شده صورت گیرد اطلاع رسانی خواهد شد افزود: همچنین ساعت فعالیت خط 5 در روزهای عادی تا ساعت 21 و 30 دقیقه است.
مشاور مدیرعامل شرکت بهرهبرداری راه آهن شهری تهران و حومه بابیان اینکه در عملیات بهسازی تمام تأسیسات خط 5 طبق استانداردهای جهانی مورد بازبینی و بهسازی قرار میگیرد تاکید کرد: اولین بار است که پروژه بهسازی برای یک خط قطار برقی در داخل کشور صورت میگیرد و با توجه به اینکه نوزده سال از بهرهبرداری از خط 5 مترو تهران میگذرد، بهسازی کلی این خط ضروری بود که از دی ماه سال گذشته اینکار آغاز شده است.
وی با تاکید براینکه اگر تغییری در برنامه اعلام شده صورت گیرد اطلاع رسانی خواهد شد افزود: همچنین ساعت فعالیت خط 5 در روزهای عادی تا ساعت 21 و 30 دقیقه است.
مشاور مدیرعامل شرکت بهرهبرداری راه آهن شهری تهران و حومه بابیان اینکه در عملیات بهسازی تمام تأسیسات خط 5 طبق استانداردهای جهانی مورد بازبینی و بهسازی قرار میگیرد تاکید کرد: اولین بار است که پروژه بهسازی برای یک خط قطار برقی در داخل کشور صورت میگیرد و با توجه به اینکه نوزده سال از بهرهبرداری از خط 5 مترو تهران میگذرد، بهسازی کلی این خط ضروری بود که از دی ماه سال گذشته اینکار آغاز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو