کد خبر:
۵۶۰۷۶ ۱۰:۲۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۵
کاهش تلفات ناشی از تصادف های رانندگی در مشهد
پدال نیوز- شهردار مشهد گفت: از سال ۹۲ تا به امروز شاهد کاهش ۲۴ درصدی تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در مشهد بودهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید صولت مرتضوی چهارشنبه شب درمراسم افتتاح بوستان ترافیک مشهد اظهار کرد: به نظر بنده یکی از کارهای خلاف شرعی که صورت میگیرد، عدم رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی است.
وی افزود: بخشی از عدم احترام به قوانین رانندگی به دلیل کوتاهی در آموزش قوانین و مقررات است اما تولید خودروی بی کیفیت داخلی هم مقصر است و اقدام درستی نیست.
شهردار مشهد بیان کرد: باید از همان دوران پیش دبستانی و دبستان آموزشهای راهنمایی و رانندگان باید به خردسالان و کودکان داده شود تا آنان به تدریج با قوانین و مقررات آشنا شوند.
مرتضوی در ادامه خاطرنشان کرد: خوشبختانه امروز تعامل بسیار خوبی بین شهرداری و نیروی انتظامی وجود دارد که این تعامل سبب کاهش تلفات حدود 24 درصدی در شهر مشهد در مقایسه با سال 92 شده است.
وی بیان کرد: طی 8سال حدود 320 هزار نفر در جاده های کشور به دلیل حوادث رانندگی جان خود را از دست داده اند که رقم بسیار بزرگی است و باید تدبیری اندیشیده شود تا این تعداد به حداقل ممکن کاهش یاند.
شهردار مشهد افزود: در دهه 80 سالانه حدود 25 هزار نفر تلفات در جادههای کشور داشتیم که این رقم در سال 95 به 15 هزار و 500 نفر رسیده گه قطعاً در این بین آموزش نقش بسیار مهم و تأثیرگذاری داشته است اما باز هم این مقدار تلفات زیبنده کشور نیست.
مرتضوی تاکید کرد: در این میان پلیس نباید اجازه پلاک گذاری خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارهای لازم را بدهد زیرا میتوان تلفات جادهای را حتی بیش از این نیز کاهش داد.
وی افزود: بخشی از عدم احترام به قوانین رانندگی به دلیل کوتاهی در آموزش قوانین و مقررات است اما تولید خودروی بی کیفیت داخلی هم مقصر است و اقدام درستی نیست.
شهردار مشهد بیان کرد: باید از همان دوران پیش دبستانی و دبستان آموزشهای راهنمایی و رانندگان باید به خردسالان و کودکان داده شود تا آنان به تدریج با قوانین و مقررات آشنا شوند.
مرتضوی در ادامه خاطرنشان کرد: خوشبختانه امروز تعامل بسیار خوبی بین شهرداری و نیروی انتظامی وجود دارد که این تعامل سبب کاهش تلفات حدود 24 درصدی در شهر مشهد در مقایسه با سال 92 شده است.
وی بیان کرد: طی 8سال حدود 320 هزار نفر در جاده های کشور به دلیل حوادث رانندگی جان خود را از دست داده اند که رقم بسیار بزرگی است و باید تدبیری اندیشیده شود تا این تعداد به حداقل ممکن کاهش یاند.
شهردار مشهد افزود: در دهه 80 سالانه حدود 25 هزار نفر تلفات در جادههای کشور داشتیم که این رقم در سال 95 به 15 هزار و 500 نفر رسیده گه قطعاً در این بین آموزش نقش بسیار مهم و تأثیرگذاری داشته است اما باز هم این مقدار تلفات زیبنده کشور نیست.
مرتضوی تاکید کرد: در این میان پلیس نباید اجازه پلاک گذاری خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارهای لازم را بدهد زیرا میتوان تلفات جادهای را حتی بیش از این نیز کاهش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان