کد خبر:
۵۶۰۶۳ ۱۰:۱۴
۱۳۹۶/۰۳/۰۵
جیلی مالک اصلی لوتوس خواهد شد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی جیلی چین، بهزودی ۵۱ درصد از سهام لوتوس را خریداری خواهد کرد تا در رأس هیئتمدیرهی آن قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این رویداد در حالی به وقوع میپیوندد که لوتوس، دارای ۴۹.۹ درصد از سهام خودروسازی پروتون مالزی نیز محسوب میشود و با این اوصاف، جیلی در برند پروتون هم سهیم خواهد شد تا روند سرمایهگذاری و تولید خودروهای جدید لوتوس و پروتون تسریع شود.
هر دو شرکت لوتوس و پروتون، امروزه با مدلهایی محدود حضور کمرنگی در بازار جهانی و محلی دارند. آخرین پلتفرم لوتوس، مربوط به مدل اگزیج است که از سال ۲۰۰۰ تاکنون، تغییری در بدنه نداشته و بر پایهی مدل الیزه که در سال ۱۹۹۶ عرضه شد، شکل گرفته است. پروتون هم در سالهای انتهای دهه ۹۰ میلادی، بخش اصلی بازار مالزی را در اختیار داشت و حتی صادرات محدود خود به کشورهای مختلف را آغاز کرده بود؛ اما امروزه با مشکلات اقتصادی زیادی دست به گریبان است.
خودروسازی جیلی در سال ۱۹۷۰ بنیان نهاده شد و امروزه، بیش از ۳.۵ میلیارد دلار ارزش اقتصادی دارد. از نظر کیفیت و فناوری ساخت و طراحی خودرو، جیلی چین از برندهای برتر این کشور محسوب میشود و حتی مالکیت شرکت تولیدکنندهی تاکسیهای مشهور لندن را در اختیار دارد. در حدود ۷ سال از خرید سهام اصلی ولوو سوئد توسط جیلی میگذرد و حالا، نقش پررنگ سرمایهگذاری این برند چینی در یک خودروساز موفق اروپایی، بهوضوح دیده میشود.
کارشناسان معتقدند که با مدیریت جیلی، لوتوس به روزهای اوج بازخواهد گشت و علاوه بر ساخت مدلهای اسپرت دودر، تا سال ۲۰۱۹ اولین شاسیبلند خود را رونمایی خواهد کرد.
هر دو شرکت لوتوس و پروتون، امروزه با مدلهایی محدود حضور کمرنگی در بازار جهانی و محلی دارند. آخرین پلتفرم لوتوس، مربوط به مدل اگزیج است که از سال ۲۰۰۰ تاکنون، تغییری در بدنه نداشته و بر پایهی مدل الیزه که در سال ۱۹۹۶ عرضه شد، شکل گرفته است. پروتون هم در سالهای انتهای دهه ۹۰ میلادی، بخش اصلی بازار مالزی را در اختیار داشت و حتی صادرات محدود خود به کشورهای مختلف را آغاز کرده بود؛ اما امروزه با مشکلات اقتصادی زیادی دست به گریبان است.
خودروسازی جیلی در سال ۱۹۷۰ بنیان نهاده شد و امروزه، بیش از ۳.۵ میلیارد دلار ارزش اقتصادی دارد. از نظر کیفیت و فناوری ساخت و طراحی خودرو، جیلی چین از برندهای برتر این کشور محسوب میشود و حتی مالکیت شرکت تولیدکنندهی تاکسیهای مشهور لندن را در اختیار دارد. در حدود ۷ سال از خرید سهام اصلی ولوو سوئد توسط جیلی میگذرد و حالا، نقش پررنگ سرمایهگذاری این برند چینی در یک خودروساز موفق اروپایی، بهوضوح دیده میشود.
کارشناسان معتقدند که با مدیریت جیلی، لوتوس به روزهای اوج بازخواهد گشت و علاوه بر ساخت مدلهای اسپرت دودر، تا سال ۲۰۱۹ اولین شاسیبلند خود را رونمایی خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش