کد خبر:
۵۶۰۲۸ ۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۰۳/۰۴
بازار خودرو آمریکا متوقف شده است؟
22 ماه می، شرکت فورد، دومین خودروساز امریکا اعلام کرد که رییس خود، مارک فیلدز را اخراج کرده است. جیمز هکت، رییس واحد توسعه خودروهای خودران ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اکونومیست گزارش داد، صنعت خودرو دیگر مشاغل تولیدی جدیدی ایجاد نمیکند.
22 ماه می، شرکت فورد، دومین خودروساز امریکا اعلام کرد که رییس خود، مارک فیلدز را اخراج کرده است. جیمز هکت، رییس واحد توسعه خودروهای خودران، در حال حاضر چرخ کارخانه را می چرخاند.
هیات مدیره این شرکت امیدوار است که آقای هکت، بتواند قیمت سهام فورد را که نزدیک به 40 درصد از زمان آقای فیلدر افت کرده بود، برگرداند. اما با این حال، بسیاری از مشکلات به ستوه آمده شرکت که احساس می شود، ناشی از خود صنعت خودرو است.
برای سالیان سال، صنعت خودروی امریکا یه نقطه روشن در اقتصاد جهانی بود. از اوایل سال 2009، اشتغال در صنعت خودرو، دوم سوم افزایش یافت. فروش ماهیانه خودروهای سواری و باری تقریبا دوبرابر شد. سال 2015 و 2016، جنرال موتورز و فورد گزارش دادند که در سود رکورد زده اند. این تحریک بازار هم توسط افزایش تقاضا برای ماشین های باری و خودروهای شاسی بلند انجام شده است.
با این حال نشانه های در حال رشدی وجود دارد که بازار خودرو امریکا در حال خارج شدن از مسیر است. در ماه آوریل، فروش خودروی سواری و خودروهای باری جدید برای چهارمین ماه متوالی کاهش داشت. براساس گزارش J.D. Power، یک شرکت تحقیقات بازار جهانی، در حال حاضر 70 روز طول می کشند تا معامله گران یک وسیله نقلیه جدید را بفروشند- این میزان بالاتر از میانگین 60 روزه تاریخی است.
با توجه به موجودی های انبار شده، خودروسازان قیمت ها را کاهش و در مقابل مشوق های معامله گران را افزایش دادند. اما این اقدامات تنها باعث شد سود شرکت ها خورده شود. شرکت جنرال موتورز برای ارضای سرمایه گذاران نگران خود اعلام کرد که قصد دارد 4 هزار نفر از کارگران خود را اخراج کند. 16 ماه می هم، فورد اعلام کرد که حدود 10 درصد نیروی کار حقوق بگیر خود، یا 1400 نفر را بیرون خواهد کرد.
رکود این صنعت یکی از مشکلات دونالد ترامپ به حساب می آید. در مبارزات انتخاباتی، رییس جمهوری وعده داده بود که یک رنسانس در بخش تولیدی امریکا توسط خودروسازان بزرگ دیترویت ایجاد خواهد کرد. او اغلب کارفرمایان صنعت را برای استخدام کارگران جدید و بازگرداندن تولید از خارج از کشور قانع می کرد.
از زمانی که او وارد دفترش شده است، صنعت خودرو 4000 شغل در کارخانه ها استخدام کرده است. تحلیلگران پیش بینی کرده اند که فروش در سال 2017، 2 درصد افت می کند و سال بعد هم 5 درصد ریزش خواهد داشت. به این ترتیب اگر آقای ترامپ به دنبال تحقق وعده های انتخاباتی خود یعنی ایجاد «میلیون ها شغل در بخش تولید» است، باید به جای دیگری نگاه کند.
22 ماه می، شرکت فورد، دومین خودروساز امریکا اعلام کرد که رییس خود، مارک فیلدز را اخراج کرده است. جیمز هکت، رییس واحد توسعه خودروهای خودران، در حال حاضر چرخ کارخانه را می چرخاند.
هیات مدیره این شرکت امیدوار است که آقای هکت، بتواند قیمت سهام فورد را که نزدیک به 40 درصد از زمان آقای فیلدر افت کرده بود، برگرداند. اما با این حال، بسیاری از مشکلات به ستوه آمده شرکت که احساس می شود، ناشی از خود صنعت خودرو است.
برای سالیان سال، صنعت خودروی امریکا یه نقطه روشن در اقتصاد جهانی بود. از اوایل سال 2009، اشتغال در صنعت خودرو، دوم سوم افزایش یافت. فروش ماهیانه خودروهای سواری و باری تقریبا دوبرابر شد. سال 2015 و 2016، جنرال موتورز و فورد گزارش دادند که در سود رکورد زده اند. این تحریک بازار هم توسط افزایش تقاضا برای ماشین های باری و خودروهای شاسی بلند انجام شده است.
با این حال نشانه های در حال رشدی وجود دارد که بازار خودرو امریکا در حال خارج شدن از مسیر است. در ماه آوریل، فروش خودروی سواری و خودروهای باری جدید برای چهارمین ماه متوالی کاهش داشت. براساس گزارش J.D. Power، یک شرکت تحقیقات بازار جهانی، در حال حاضر 70 روز طول می کشند تا معامله گران یک وسیله نقلیه جدید را بفروشند- این میزان بالاتر از میانگین 60 روزه تاریخی است.
با توجه به موجودی های انبار شده، خودروسازان قیمت ها را کاهش و در مقابل مشوق های معامله گران را افزایش دادند. اما این اقدامات تنها باعث شد سود شرکت ها خورده شود. شرکت جنرال موتورز برای ارضای سرمایه گذاران نگران خود اعلام کرد که قصد دارد 4 هزار نفر از کارگران خود را اخراج کند. 16 ماه می هم، فورد اعلام کرد که حدود 10 درصد نیروی کار حقوق بگیر خود، یا 1400 نفر را بیرون خواهد کرد.
رکود این صنعت یکی از مشکلات دونالد ترامپ به حساب می آید. در مبارزات انتخاباتی، رییس جمهوری وعده داده بود که یک رنسانس در بخش تولیدی امریکا توسط خودروسازان بزرگ دیترویت ایجاد خواهد کرد. او اغلب کارفرمایان صنعت را برای استخدام کارگران جدید و بازگرداندن تولید از خارج از کشور قانع می کرد.
از زمانی که او وارد دفترش شده است، صنعت خودرو 4000 شغل در کارخانه ها استخدام کرده است. تحلیلگران پیش بینی کرده اند که فروش در سال 2017، 2 درصد افت می کند و سال بعد هم 5 درصد ریزش خواهد داشت. به این ترتیب اگر آقای ترامپ به دنبال تحقق وعده های انتخاباتی خود یعنی ایجاد «میلیون ها شغل در بخش تولید» است، باید به جای دیگری نگاه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش