کد خبر:
۵۶۰۰۵ ۱۶:۲۴
۱۳۹۶/۰۳/۰۳
اعضای هیات مدیره سایپا - سیتروئن معرفی شدند/ آخرین نسل از سیترون C4 وارد ایران می شود +تصاویر
پدال نیوز: پس از خرید بخشی از شرکت سایپای کاشان از سوی سیتروئن و سرمایه گذاری رسمی این شرکت در ایران اکنون اعضای هیان مدیره و مدیر عامل شرکت نیز مشخص شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدیر عامل و اعضای هیات مدیره شرکت مشترک سایپا و سیتروئن در ایران به
طور رسمی معرفی شدند و حال باید به به زودی شاهد ورود خودروهای جدید این
شرکت در ایران باشیم.
پس از خرید بخشی از شرکت سایپای کاشان از سوی سیتروئن و سرمایه گذاری رسمی این شرکت در ایران اکنون اعضای هیان مدیره و مدیر عامل شرکت نیز مشخص شدند.
اعضای هیات مدیره شامل 3 عضو خارجی از سوی سیتروئن و 3 عضو ایرانی از سوی شرکت سایپا است و بر اساس گزارش های رسیده مدیرعامل این مجموعه نیز که فردی ایرانی است معرفی شد.

اولین
خودرویی که از سوی این شرکت به بازار ایران عرضه می شود آخرین نسل از
سیترون C4 است که در تابستان سال جاری وارد بازار خواهد شد. و پیش بینی
می شود تا محصول دوم آن نیز بنام سیتروئن C3 در اوایل سال 2018 میلادی
روانه شود.
سیتروئن C4 چه خودرویی است؟
سیتروئن C4 در کلاس خودروهای سدان قرار میگیرد، از طراحی بسیار زیبا و جذابی بهره میبرد و به پیشرانهی قدرتمندی مجهز شده است؛ پیشرانهی توربویی به حجم ۱۶۰۰ سیسی که قادر به تولید ۱۶۵ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور است.
این خودرو به تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوعی نیز مجهز شده است. از بین تجهیزات ایمنی C4 میتوان به ترمز ضد قفل ABS، کنترل کشش، ترمز اضطراری EBA، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP و کروز کنترل اشاره کرد، ضمن آنکه چهار کیسهی هوا برای سرنشینهای جلو و بخش جانبی خودرو در نظر گرفته شده است.
پس از خرید بخشی از شرکت سایپای کاشان از سوی سیتروئن و سرمایه گذاری رسمی این شرکت در ایران اکنون اعضای هیان مدیره و مدیر عامل شرکت نیز مشخص شدند.
اعضای هیات مدیره شامل 3 عضو خارجی از سوی سیتروئن و 3 عضو ایرانی از سوی شرکت سایپا است و بر اساس گزارش های رسیده مدیرعامل این مجموعه نیز که فردی ایرانی است معرفی شد.

سیتروئن C4 چه خودرویی است؟
سیتروئن C4 در کلاس خودروهای سدان قرار میگیرد، از طراحی بسیار زیبا و جذابی بهره میبرد و به پیشرانهی قدرتمندی مجهز شده است؛ پیشرانهی توربویی به حجم ۱۶۰۰ سیسی که قادر به تولید ۱۶۵ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور است.
این خودرو به تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوعی نیز مجهز شده است. از بین تجهیزات ایمنی C4 میتوان به ترمز ضد قفل ABS، کنترل کشش، ترمز اضطراری EBA، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP و کروز کنترل اشاره کرد، ضمن آنکه چهار کیسهی هوا برای سرنشینهای جلو و بخش جانبی خودرو در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!