آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۰۰
۱۳:۵۶
۱۳۹۴/۰۶/۰۸

ماشین کنترلی در اندازه واقعی+تصاویر

پدال نیوز: حتما تا الان دست کم یک بار حس و حال خوش راندن ماشین‌های کنترلی را تجربه کرده‌اید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اکنون تصور کنید که بتوانید این کار را با یک خودرو واقعی انجام دهید. خیلی شگفت انگیز است زمانی که می بینیم چگونه در گذر زمان تخیلی می‌تواند به واقعیت تبدیل شود.

فیلم Tommarow Never Dies محصول سال 1997 را که در آن خودروی BMW 750iL جیمز باند توسط ریموت کنترلش یعنی گوشی تلفن همراه اریکسون هدایت می‌شد را به یاد می‌آورید؟

آقای باند در آن قسمت خودرو ب‌ام‌و که توسط تروریست‌ها در پارکینگی احاطه شده بود را روشن و از دست آن‌ها خلاص و پس آن خودرو را با همان ریموت کنترل هدایت کرد. این تکنولوژی اکنون در رنج‌روور اسپرت به واقعیت بدل شده است، البته به صورت آزمایشی و با محدودیت‌های فراوان.

این کار ممکن است به یک اسباب بازی بیشتر شبیه باشد اما همین تکنولوژی به ظاهر سرگرم کننده می‌تواند محاسن زیادی را برای صاحبانش به ارمغان آورد.

از فیلم جیمز باند و هدایت خودرو در سرعت‌های بالا و مسابقه‌ای آن که بگذریم باید عنوان کنیم که این فن‌آوری، تازه دوران طفولیت خود را پشت سر می‌گذارد و نمی‌توان انتظارات زیادی از آن داشت. در این خودرو نیز، راننده از طریق تلفن همراه خود می‌تواند خودرو را روشن و آلاتی همچون فرمان، گاز، ترمز و حتی تعویض دنده را از بیرون خودرو تحت تسلط خود در آورد.

این خودرو در حالت بدون سرنشین به منظور حفظ امنیت افراد و جاده به سرعت 6 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. برای افزایش امنیت لندروور همچنین کنترل این خودرو با گوشی را به شعاع 10 متر محدود کرده تا خودرو همیشه در محدوده دسترسی راننده قرار داشته باشد. در صورتی که این فاصله بیش از 10 متر شود، این خودرو به صورت خودکار متوقف خواهد شد.

حل معضل پارک کردن

در حالی که این تکنولوژی در مراحل اولیه خود به سر می‌برد ولی همین مقدار نیز می‌تواند جوابگوی بسیاری از مشکلات راننده و سرنشینان باشد.

به لطف این تکنولوژی، راننده هنگام عبور از مکان‌های صعب‌العبور می‌تواند از خودرو خارج شود و از بیرون و با مشاهده محیط اطراف، با احاطه کامل خودرو را به جلو هدایت کند بدون آنکه نیازمند کمک فرد دیگری باشد. راننده علاوه بر این می‌تواند تنظیمات خودرو از جمله فنربندی را برای جاده‌ها و شرایط مختلف از روی گوشی خود تغییر دهد.

این فن‌آوری همچنین هم به پارک کردن این خودروهای عظیم‌الجثه و هم به بیرون آوردن آن از فضای کمی که ممکن است با آن مواجه شوند کمک فراوانی کند. این خودرو اکنون به وسیله بلوتوث توسط گوشی، کنترل می‌شود اما قرار است لندروور در آینده از فن‌آوری وای‌فای (Wi-Fi) برای ارتباط بین این دو دستگاه استفاده کند و بدین فاصله کنترل خودرو را بالاتر ببرند.

علاوه بر این، آن‌ها قصد دارند نرم افزاری را نیز برای تبلت‌ها تهیه کنند که در آن راننده می‌تواند با استفاده از دوربین‌های نصب شده روی خودرو، محیط اطراف آن، دست اندازها و وضعیت چرخ‌ها را نیز مشاهده کند.

خودروی رنج‌روور اسپرت کنترل از راه دورعلاوه براین، یک قابلیت دیگر که چرخش 180 درجه‌ای چند نقطه‌ای است را نیز دارا است.

این اتومبیل از تعداد زیادی حسگر فراصوت استفاده می‌کند تا با شناسایی موانع و خطرات محیط، در چند مرحله این چرخش را زمانی که در جاده‌های تنگ امکان چرخش 180 به سختی ممکن است به صورت خودکار و با استفاده از بسیاری از حرکات روبه‌جلو و رو به عقب به راحتی انجام دهد.

یک حرکت رو به جلو برای خودروهای بی سرنشین

این تکنولوژی بی‌شک یک گام موثر به سمت تحقق رویای خودروهای بدون سرنشین است، خودروهایی که هم اکنون توسط شرکت‌های خودروسازی و همچنین شرکت‌های دیگر مانند گوگل که اخیراً خودرو بدون سرنشین خود را برای نخستین بار در جاده‌های حوالی شرکتش در کالیفرنیا به حرکت در آورده، در حال توسعه هستند.

هنوز مشخص نیست لندروور چه موقع از این تکنولوژی در مدل‌های آینده‌اش استفاده خواهد کرد و آیا اصلا این فن‌آوری از پس همه آزمایشات پیش رو سر بلند بیرون می آید یا نه؟

منبع: ماهنامه نسل برتر شماره 99


ماشین کنترلی
ماشین کنترلی
ماشین کنترلی
ماشین کنترلی
ماشین کنترلی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن